Некоторые сочинские улицы звучат весьма вкусно. Какие-то названия появились весьма случайно, а за некоторыми стоит целая история.

• Виноградная улица. Название улицы напрямую связано с предпринимателем Хлудовым, который выращивал здесь виноград более 100 лет назад. Из-за особенного влажного субтропического климата виноград часто болел и никакие европейские сорта не приживались. Позднее здесь появился парк «Ривьера», а название улицы до сих пор напоминает нам о безуспешных попытках выращивания винограда.

• Инжирная улица. Расположена неподалёку от Виноградной и названием своим нисколько не обманывает. Когда-то здесь были большие заросли инжирных деревьев, но городская застройка никого не пощадила, особенно учитывая близость улицы к морю.

• Вишнёвая улица. Вишня не лидирующее плодовое дерево по количеству урожая в Сочи. Поэтому название скорее всего было придумано на основе «ассоциации с югом». Но, следует отметить, что в 2012 году волонтёры от администрации города высаживали на этой улице саженцы этой вишни. Также, в общем, было и с розами на улице Роз.

• Банановая улица. Конечно в Сочи растёт банановая пальма (хоть это и не пальма), но созревших плодов Сочи отроду не видел. Говорят, что такое название улице дали по форме, но потом отвлетвение назвали также и улица стала похожа на подкову.

Также в Сочи есть такие плодово-ягодные улицы и переулки:

• Клубничная
• Абрикосовая
• Гранатная
• Грушевая
• Мандариновая
• Яблочная
• Сливовый
• Ягодный
• Фруктовый

Жаль что нет улиц Фейхоаовой, Мушмуловой и Кивичной :)



( Читать дальше )

10 октября 1936 года на даче «Зеленая роща» Иосиф Сталин встретился с прославленным летчиком-испытателем Валерием Чкаловым.

Ранее, 20 июля 1936 года экипаж Чкалова, Байдукова и Белякова стартовал из Москвы на Дальний Восток и через 56 часов совершил посадку на песчаной косе острова Удд в Охотском море. За этот исторический перелет все летчики были удостоены звания Героев Советского Союза.

Чкалов был любимцем Сталина и во время встречи в Сочи сыграл с генералиссимусом партию в бильярд.

На территории Большого Сочи имелись ранее и сегодня, пока ещё, имеются достаточно руин средневековых построек разной степени сохранности. К сожалению часть многовековых сооружений «не дожила» до настоящего времени по разным причинам (природные процессы, деятельность человека). Хочется надеяться, что в качестве компенсации за утраченные, в недалёком будущем ещё предстоит открыть в наших краях некоторое количество неизвестных древних построек.

Полного объёма точной информации по ним нет и вряд ли когда появится. Но историческая картина местности продолжает постепенно рисоваться с каждой новой находкой какой нибудь детали или документа.

Одними из таких документов являются уникальные фотографии раскопок средневекового храма в Хосте датированные 1915 годом, опубликованные недавно на сайте Государственного каталога Музейного фонда Российской Федерации. Наиболее вероятно, что фотографом запечатлены руинизированные останки культового строения на морском берегу Хостинской бухты, сведения о истории которого до недавнего времени носили приблизительный характер.



Уже более века прошло с того времени, как стёрты с лица Хосты развалины тысячелетних каменных конструкций этого христианского храмового сооружения, как и близлежащих, сопутствующих ему, исторических объектов. Удобное размещение строения на прибрежном участке суши, спустя столетия, породило конфликт интересов, возникший в этом месте. Средневековые руины мешали техническому прогрессу начала ХХ века. То что осталось от храма находилось аккурат на пути строительства важного инфраструктурного объекта — Черноморской железной дороги.

Да, этому памятнику архитектуры не повезло «дожить» до наших дней, но ему повезло хоть в том, что он был исследован в 1915 году перед разрушением.

Одна из фотографий из Альбома археолога Кассиана Николаевича Любарского «Кавказъ 1915г»

• Вид из храма, через его южную стену, на Адлерский мыс. 1915г

Продолжение читайте по ссылке

В этой публикации позволю себе немного выйти за пределы Большого Сочи, чтобы рассказать об одном интересном инфраструктурном объекте.

Граница между территориями Сочи и Туапсе на побережье проходит по безымянному ручью. Юго-восточнее от него находится п.Магри, а северо-западнее расположился п.Шепси. Расстояние между соседними граничными населёнными пунктами небольшое, около двух километров по берегу моря.

• Панорама долины Шепси. Фото с сайта Google Earth. Разместил Михаил Меринов.

Шепси — приморский посёлок, вытянувшийся вдоль одноимённой горной речки. Её название имеет адыгские корни и часто переводится исследователями в значениях «молочная река» или «сторечная». Современная история посёлка начинается в конце XIX века, с освоения речной долины и прилегающих территорий переселенцами, а также обеспеченными людьми. Известным землевладельцем этой местности, в царское время, был Петров Николай Павлович — учёный-механик, инженер, государственный чиновник высокого ранга, внесший огромный вклад в развитие железнодорожного сообщения на просторах Империи, а также, в строительство ж.д. линии Армавир-Туапсе. Его дом-дача, возрастом век с четвертью (сейчас музей), сейчас располагается на территории пансионата «Шепси». Проложенная во втором десятилетии ХХ века вдоль берега Черного моря стальная магистраль коснулась приморской части местности Шепси. Ещё на стадии проектирования железной дороги Туапсе — Квалони, в районе имения Петрова Н.П. предполагался к устройству ж.д. разъезд. Кроме Шепси, на участке Туапсе-Лазаревская, этот важный элемент рельсового пути планировался к постройке ещё только в п.Аше.

• Фрагмент карты Черноморского побережья Кавказа с показанием направления Черноморской ж.д. по предварительному проекту. Из издания «Строящаяся Черноморская железная дорога (Туапсе-Квалони)» 1913г.

( Читать дальше )

Пресс служба УВД г. подготовила ролик-презентацию музея поискового отряда «Подвиг» имени Героя Советского Союза И.Я. Сьянова.

https://dzen.ru/video/watch/6888d4c512f2982d843d1ecc?share_to=link

50 лет назад в космосе состоялась историческая стыковка кораблей «Союз» и «Аполлон». Рукопожатие на орбите. Вы скажите: а при чём тут Сочи?
Дело в том, что начиная с Юрия Гагарина все советские космонавты после полёта приезжали на отдых в наш город. От Юрия Гагарина пошла традиция. Космонавты стали высаживать магнолии в парке Ривьера. Вот и 50 лет назад участники проекта ЭПАС приехали в Сочи. По традиции космонавты 1.10.1975 г. высадили магнолии в парке Ривьера и побывали на торжественном приёме в сочинском горисполкоме. В архивах пресс службы сочинского УВД нашёл снимок космонавтов с руководством города Сочи на ступенях горисполкома.


( Читать дальше )

О том как появилась «Поляна Дружбы» в сочинском парке «Ривьера», повествует заметка в журнале «Цветоводство» за 1964 год.

• Журнал «Цветоводство» №2, 1964г

• Магнолия, посаженная М.Торезом и его супругой Ж. Вермерш. Фотоиллюстрация: Журнал «Цветоводство» №2, 1964г

Посмотреть какими стали в настоящее время первые посаженные деревья на Поляне, а также увидеть всю дружную аллею магнолий, значительно пополнившуюся с момента основания, читатель может самостоятельно, заглянув в уголок магнолий парка «Ривьера».

Предлагаю ознакомится с любопытной заметкой, опубликованной в Вологодской газете «Красный север» в 1968 году.



Заметки Черномора

В преддверии 80-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне мы начинаем серию публикаций, посвящённых выдающимся учёным, которые в трудные годы войны вели свою деятельность, внося неоценимый вклад в развитие науки, а также тем, кто вернулся с фронта и продолжил трудиться в мирное время. Эти очерки расскажут о людях, чьи открытия стали основой для многих достижений, и о том, как их труд помог преодолеть вызовы того времени. Мы стремимся сохранить память о тех, кто, несмотря на все трудности, не оставил своих идеалов и продолжал служить своему делу и природе.

Ученый – патриот Петр Александрович Акимов (1900 – 1971)

Листая пожелтевшие страницы, с трудом различая почти исчезнувшие чернила на старых документах, мы как бы возвращаемся в прошлое. Это кропотливая работа ученых и исследователей, которые бережно сохраняли документы, фотографии и вещи, ставшие живыми свидетелями важнейших событий. Эти предметы — наследие людей, оставивших след в истории и передавших нам свою работу и идеи.

Много лет нас связывала дружба с Татьяной Петровной Акимовой (1937–2022), дочерью одного из первых директоров Сочинской научно-исследовательской лесной опытной станции, выдающегося ученого-лесовода, кандидата сельскохозяйственных наук Петра Александровича Акимова.
Из воспоминаний Татьяны Петровны Акимовой, дочери врача-педиатра Петра Акимова, мы узнали о его детстве и юности, проведенных в селе Соловцовке, расположенном в Пензенской губернии (сейчас это Кондопольский район Пензенской области). Он вырос в крестьянской семье и окончил четыре класса церковно-приходской школы.

Его дед, Александр Иванович Акимов, был единственным грамотным человеком в селе и работал писарем. Интересно, что он писал левой рукой и делал это очень быстро. В семье родилось десять детей, но выжили только четверо. Александр рано ушел из жизни, и забота о детях легла на плечи его жены, сильной и волевой женщины по имени Мария Ивановна (урожденная Лапшова), которая была известной повивальной бабкой в селе. Семья также занималась пчеловодством.



( Читать дальше )

«Цветы» Гуслевой — многозначное название выбрал по причине уважения к талантливой женщине, создавшей всемирно известную визитную карточку Мацесты — каменную девушку горянку, а также ряд других знаковых работ для курорта и не только для него.

Под «Цветами» я также имел ввиду памятную в городе Сочи и за его пределами скульптуру для фонтана «Каменный цветок», созданную Ираидой Яковлевной Гуслевой. О нём и пойдёт повествование.

Эта композиция мне знакома с раннего детства. Более того, она особым образом врезалась в мою память. В 1980-е, ближе к их середине, мама меня познакомила со сказом Павла Бажова про Данилу-мастера и его мучительных поисках идеальных форм цветка, максимально раскрывающего красоту камня. И в скором времени, гуляя с семьей по парку «Ривьера», я увидел героя сказа Данилу, работающего над Цветком не на картинке из книжки, а воочию. Это обстоятельства, при котором я своими глазами в реальности смотрел на сцену из недавно прочитанной сказки, почему то отпечатались в моей, тогда ещё детской памяти.

Автор скульптурной композиции Ираида Яковлевна Гуслева (некоторые источники её называли Ириной), 1926-1979гг.

• Ираида Яковлевна Гуслева. Фото начала 1960-х годов.

Ираида родилась в Ленинграде 25 мая 1926 года.

В 1944 году ленинградская девочка вернулась в родной город из эвакуации, где оказалась вместе с военным училищем, в котором преподавали мать и отец.

В 1945 году Ираида поступила в Ленинградское высшее художественно-промышленное училище имени В.И.Мухиной на отделение монументально-декоративной скульптуры.

По окончании училища в 1950 году по распределению приехала в Сочи.

Ей было тогда 24 года. Молодой скульптор сразу же вливается в работы по оформлению Всесоюзной здравницы города-курорта Сочи. Она выполняла орнаменты для строящегося тогда железнодорожного вокзала. Первые её результаты самостоятельного творческого труда – бюсты В.В.Маяковского и А.И.Герцена для галереи писателей в парке «Ривьера», портрет ученого-физиолога И.П.Павлова для Совета курорта.

В 1953 году Гуслева создаёт яркую, динамичную по решению композицию «Каменный цветок».

Известный советский скульптор, лауреат Сталинской премии Владимир Ингал, автор скульптурных фигур на башне Сочинского морского порта, в 1954-1955 годах руководитель коллектива молодых скульпторов, оформлявших здание морвокзала Сочи, высоко оценил увиденную им работу Ираиды Гуслевой «Каменный цветок»: «Большая удача! Посмотрите, какая гармония форм, какая образная выразительность...»

Это была первая её крупная работа.

Продолжение читайте по ссылке

ЕЩЁ РАЗ! ЭТОТ ТЕКСТ УКРАДЕН У МЕНЯ — КОСТИНИКОВА В.Н. Я НЕ ДАВАЛ РАЗРЕШЕНИЯ ЭТОМУ (ЭТОЙ) ЧМО ПЕРЕПЕЧАТЫВАТЬ СВОИ МАТЕРИАЛЫ! ВСЕ ЖЕЛАЮЩИЕ МОГУТ ИХ САМОСТОЯТЕЛЬНО ПРОЧЕСТЬ ПО ССЫЛКЕ: t.me/kostinikov

В недавно открытом магазине «Подарки» (ул. Горького, 40) внимание посетителей привлекает керосиновая лампа. Вид её необычен – высокое массивное стекло опоясывает металлический ребристый обод, от него несколько проводов идут к небольшому аппарату – вибропреобразователю.

Керо

5 декабря 1952 года для лучшего обслуживания отдыхающих и населения города автотранспортное управление на пассажирских линиях Сочи — Дагомыс, Сочи — Навагинка и Сочи — Хоста ввело в эксплуатацию маршрутное такси

На этих линиях работало семь легковых автомашин «Победа». Стоимость проезда на маршрутных такси в сторону Дагомыса и Навагинки была такая же, как и на пассажирских автобусах.

Движение маршрутных такси на новых линиях проходило по расписанию.

Это стоп-кадры и их панорамы из фильма “На стальных магистралях СССР”, сюжет “Сочидальтранса”.





( Читать дальше )

Сооружение, которое местами похоже на тоннель метро, служило в качестве подземного перехода от санатория к пляжу. В самом стволе оборудован лифт. За время простоя металлические конструкции сильно подгнили, а трубы рассыпаются от прикосновения. Протяжённость небольшая.





( Читать дальше )