Друзья!
Sochived.info продолжает свою работу.
Ежедневно обновляется календарь городских событий, произошедших в этот день в разные годы.
Кроме того, сайт все время пополняется статьями, книгами, фотографиями и другими материалами об истории Сочи.
Например, почитайте о жизни писательницы Валентины Дмитриевой в Сочи — современницы легендарных людей и событий!

В мае 2010 года «Яndex-мобиль» был замечен на улицах Сочи.



Результат его работы уже выставлен в Интернете.


( Читать дальше )

Здесь птицы не поют,


( Читать дальше )

Давно возникает вопрос, почему так останавливается городской транспорт на остановках города, да и не на остановках тоже?




( Читать дальше )

В теме про озеро возникла дискуссия по поводу законности платы за посещение тех или иных объектов в Сочи. Для того, чтобы прояснить ситуацию с посещением национального парка, я решил выложить ряд документов. В первую очередь, это схемы зонирования СНП образца 1997 года (других у меня нет). На схемах отмечены кварталы, находящиеся в разных зонах нацпарка.
Вот ссылки на две части схемы
SNP_zoning'97-2.jpg
SNP_zoning'97-1.jpg

В 2009 году под олимпийские нужды произошло очередное изменение зонирования и Положения об СНП. В архиве, который лежит по ссылке ниже, приведены документы по зонированию 2009 года, а также само Положение.

Zonirovanie 2009.rar.html

Итак, чтобы понять, где какая зона, надо смотреть схему 1997 года, определить название лесничества, квартал, и потом проверить по приказу Трутнева (картинки в jpg) об изменении зонирования 2009 года, в какую зону этот квартал теперь попадает

Сегодня на перекрестке «Светлана» произошло ДТП.
В в машину «Скорой помощи» въехал УАЗ-469.

Фото сделал уже на обратном пути.

Сезонный транспортный паралич наступил www.kavkaz-uzel.ru/articles/172850/
А ведь еще в 2006 году было объявлено о том, что трассу Краснодар-Сочи реконструируют www.g2p.ru/publications/index.php?opn=28209&part=1
Позже в предвыборном ролике «План Путина – План Ткачева» было сказано, что это будет сделано к 2014 году. Однако в олимпийскую программу реконструкция трассы не вошла, хотя по стоимости это было бы дешевле современных инвестиций в строительство совмещенки. На мой взгляд, это говорит о том, что жители России на Олимпиаде и в Сочи не нужны.

Внимание водители! Сегодня на ул. Шаумяна (эта улица соединяет ул. Транспортную с Завокзальным районом) в результате строительства подпорной стены со стороны ул. Транспортной произошел обвал дорожного полотна.


( Читать дальше )

Для начала хотелось бы обратиться к уважаемой аудитории ПС. Не далее как несколько месяцев назад в Сочи прошли выборы в городское собрание. Кто-нибудь из блогеров почувствовал результаты выбора? Кто-нибудь из депутатов успел за это время оказать какую-то помощь вам или вашим друзьям, соседям, знакомым? Вопрос не праздный и не подразумевает под собой какого-то подвоха. Если да – хотелось бы услышать реальный ответ – если таковой имеется — поставим в зачет депутату. На мой взгляд избирателя – ушли депутаты в тину, ни слуху ни духу: то ли деньгу надо отбить потраченную, то ли принцип «а нам все параллельно, после выборов хоть потоп» — опять доминирует. Сразу хочется предостеречь «блогеров» с никами «Анжела» или «podpovetnyi_2014» не беспокоиться и не рассказывать о том, как погиб бы Сочи, если бы не их каждодневная и кровопролитная работа на благо города и его жителя)). Все равно никто не поверит. Также не надо вспоминать работу на благо избирателей, датированную месяцем-двумя до выборов в очередной созыв.


( Читать дальше )

Над Сочи бушует ураган перемен… Можно сколько угодно ломать копья о том, нужна городу Олимпиада или нет… Сколько сделано ошибок и еще будет сделано, сколько побед, удач и поражений… Все это покажет время. Большое видится на расстоянии. Пусть меня простят жители Адлера, я понимаю всю их боль за то что сейчас происходит с их районом, но там хотя бы что-то делается, большое, можно сказать — огромное…

( Читать дальше )

Этой мучительно долго продолжавшейся истории сегодня 10 лет. Началась она с робких сообщений о «легшей на грунт во время учений в Баренцевом море» подводной лодке. Закончилась полной катастрофой. Спасательные работы длившиеся с 13 по 22 августа оказались безрезультатными. Погиб и корабль и весь экипаж. Имя атомной подводной лодки К-141 "Курск" узнал весь мир…


( Читать дальше )

Теперь по ул. Конституции СССР движение под мостом, возле краснодарского кольца в сторону центрального рынка — закрыто!
Естественно там теперь тоже пробка от комплекса спартак.

Мол, если раньше турист гулял на широкую ногу, тратил налево-направо заработанные денежки, то сейчас на всем экономит. К примеру, уже немногие могут позволить себе покушать в приморских столовых: купят пару пирожков в забегаловке, вот и весь обед.


В такой ситуации борьба за каждый рубль, который могли бы потратить приезжие, идет чуть ли не до драки. Все чаще хозяева гостиниц стали применять редкую в былые времена услугу — встречать гостей прямо на вокзале: чтобы конкуренты по пути не переманили в свои «нумера»! Активно помогают им не остаться у разбитого корыта и власти курортных городов — придумывают новые услуги, дабы заманить к себе людей.

( Читать дальше )

Начиная с 2007года, жители города Сочи, постоянно ездившие на автобусах по направлению (Лазаревское, Головинка, Вардане, Лоо, Дагомыс и т.д.) поверили в то, что они не являются в городе Сочи изгоями… До 2007года, уехать в этом направлении было не только непросто, но и опасно для жизни, учитывая, что люди набивались в древние автобусы, как сельди в бочку, буквально на головы друг другу, да и еще какой характер имеет дорога в данном направлении, сплошные серпантины… И вот радости не было предела, поступили новые большие автобусы… Но все хорошее быстро заканчивается… В этом году, администрация не долго думая, сняла ВСЕ новые автобусы с данного направления, и отправила куда бы вы думали? Правильно… На Адлер, обслуживать зону гостеприимства… А на это направление, сбросили все что портит внешний вид и благостное удовольствие гостей города, Пазы, Лиазы и прочее… Зато активизировались маршрутные такси… Господин Пахомов, предлагаем лично вам потратить один свой выходной день и проехать на ПАЗике 155 маршрута до Лазаревки по серпантину в 40 градусную жару… Заодно уточните, владельцы ООО маршрутные такси которого обслуживают данное направление, случайно, не имеют отношения к руководству автобусного парка?