Ак когда она упадет не сдерева, то ти первая об этом узнаешь

Птицы так громко поют – супер!

В выходные дни нет никаких пробок. Вечер понятие растяжимое. В 11 вечера очень быстро можно добраться. Чуть ли не за 15 минут. Это при том, что тоннель к Адлеру функционировал только один. Пробки в буднии дни практические весь день.

так, сколько сейчас из центра сочи до аэропорта дорога займет вечером?

Это только в сухую погоду. Проверяли в 2007-м. ))

В продолжение темы.

Через Калиновое озеро, куда легко попасть из Красной Воли, можно подняться через «Три ключа» в Измайловку, а далее в Семёновку, а отуда была дорога на Пластунку… Или через Верховское…
Надо будет на досуге обследовать эти маршруты, чтобы в случае острой необходимости не встрять!

Дополню к своему предыдущему сообщению, но в этот раз без шуток.

Для владельцев внедорожного (Нива-пойдёт проверял года 4 назад) транспорта есть дорожка, которая приведет к населенному пункту Каменка 2 либо Галицино(это выше Аэропорта).Начало этой дороги в Хосте, далее Красная Воля и Каменка.
Так-что гостей встечать в Аэропорту на внедорожниках можно.
Но есть и другой вопрос к Администрации Сочи, а ведь эту горную дорожку можно было до ума довести перед строительством Адлерского кольца.

Насыпные острова — бред, это мнение настоящего сочинца, патриота города, приезжим, как я сам замечаю, в основном прикольной и очень нужной (непонятно для чего и кого) идеей кажется.

Ничего пассажиров с Аэропорта теперь на катамаранах с моторами сплавлять будут…
Прямо в Сочи…

Ещё вариант для пассажиров канатная дорога Аэропорт-Адлерский причал.
Шутка конечно, но…

Наверное все-таки кризис скосил эти грандиозные планы, нефть подешевела, шейхи понесли убытки, какой к чертям тут остров, да еще и в России…

Не надо было этот бред устраивать, сначала им, тем кто отвечает за это, надо было подумать а потом начинать строить.
А мы не Минтрас, не правительство и не олимпстрой, чтобы предложения вносить, специалисты должны были это продумать, а получается либо им глубоко положить на всех жителей и на то, что будет твориться, либо нет там специалистов, есть только люди, «осваивающие» бюджеты различных уровней…

Одно скажу: он один единственный в своем роде и базируется он в Вашем городе.

А на каких основаниях?

Я не специалист, но мне лично идея с островами всегда казалась интересной.

Безусловно, Epic Fail. Более интересно другое: у кого-нибудь есть внятные предложения, как надо было сделать?

и, тем не менее, на сколько я понимаю, не опрос стал причиной «невключения». Ведь даже референдум, публичные и общественные слушания несут, обычно, рекомендательный характер.
Кстати, если не трудно, не могли ли бы вы пояснить, что это за центр?

Так я, вроде, в этом ключе и говорил. Просто я знаю, что и экологи и строители никогда не говорят всей правды. Как правило настоящая ситуация находится «где-то рядом» (с). То, что Вы видите строительство и живете в городе это хорошо, но я просил бы Вас не делать поспешных выводов. Строить в таком месте — трудно, но можно. И тоннели, и дороги, и аэропорт расширять, и новые гостиницы и спортивные комплексы, как сказано, например здесь: dolevoe.net.ru/blog/redkin-aleksandr/429
Это, конечно, нормально, но есть и статусные проекты, которые тоже вредят и экологии и ландшафту в целом. Уверен, что у Вас есть автомобиль, или у родителей, или у друзей. И вы от него не отказываетесь, хотя он наносит вред экологии в том числе.
Сотрудничество — это нормально. И моменты цивилизованного реагирования: сбор подписей, общественная экологическая экспертиза (прописанная, кстати, в законе), и обращение к правозащитныи и всемирным экологическим организациям — это тоже хорошо и правильно. Стоит только научиться применять эти институты цивилизованного общества. А законности в России, хотя бы по сравнению с 90-ми стало реально больше.

Внесу ясность: по моей информации был проведен социологический опрос, по которому выяснилось, что более 90!!!% населения против строительства острова в море. Информация эта закрытая и все знают, кто провел подобный опрос, так как у нас в крае один единственный подобный закрытый социологический центр, который работает за бюджетные деньги, а информацию скрывает.

надо было в этом ключе и начинать беседу, мы же культурные люди в конце-то концов! я не против олимпиады, и не против строительства ещё одной дороги на поляну, т.к. собираюсь туда с нынешней зимы частенько ездить, кататься. я дейтвительно волнуюсь за то, чтобы строительство шло с наименьшим вредом для окружающей среды, а нарушения на самом деле имеют место. Я хвалю всех известных мне богов за то, что основная олимпийсая стройка разворачивается далеко от центра гороа Сочи. вы были в той же поляне? я вчера как раз ездил туда, к знакомым. Вы предсавляете, сколько ИССО там должно быть, чтобы осуществить задуманное? и сколько тоннелей? а времени действительно не много, за 2 года было сделано очень мало. И тут начнётся ломание дров, в связи с тем, что сроки то поджимают. а всё то, что изложено в статье — правда. Там есть места, где можно лопатой пару раз копнуть, и наткнуться на ртуть — это мне и местные жители подтвердили… так что проблем у нас действительно много, и жить тут нам, а не людям, для которых тут всё наспех делается…

Я, кстати, предлагаю перенести разговор об островах в специально созданную для этого тему. Если это возможно. Чтобы не флудить в этой.