1. Зажигание выключено. Аккумуляторная батарея включена.
2. Нажать кнопку управления «Reset» и, удерживая её в нажатом состоянии, включить зажигание. На ЖКИ должны засветиться все позиции знакомест (сегментов) — контроль ЖКИ.
3. Нажать любую из кнопок управления. На ЖКИ должна индицироваться версия программы (Ver 1.0).
4. Нажать любую из кнопок управления. На позициях первой и второй строк ЖКИ должны индицироваться следующие коды ошибок (при их наличии):
2-повышенное напряжение бортовой сети;
3-ошибка датчика уровня топлива (если в течении 20с определяется обрыв цепи датчика);
4-ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости (если в течении 20с определяется обрыв цепи датчика);
5-ошибка датчика наружной температуры (если в течении 20с отсутствуют показания датчика, индикация на ЖКИ "-С");
6-перегрев двигателя (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);
7-аварийное давление масла (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);
8-дефект тормозной системы (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);
9-аккумуляторная батарея разряжена (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);
Е-определение ошибки в пакете данных, заложенном в EEPROM.
5. Нажать кнопку управления «Reset» и удерживать её не более 3с. (может опечатка, у меня надо более 3с). Коды ошибок должны обнулиться.
6. Нажать любую из кнопок управления. На ЖКИ должны засветиться все позиции знакомест (сегментов) — контроль ЖКИ.

От себя если не нажимать никаких кнопок управления примерно 15-30сек. панель переходит в рабочее состояние.

«Reset» тот который обнуляет суточный пробег.
Попробуй может поможет

Через 250км.техническое обслуживание бибики.Замена масла фильтра и т.д. Ничего страшного.На иномарках тоже самое выдаёт компьют

Статья интересная, спасибо.Не скажу о скифах, но учёные доказали что татаро-монгол на Руси не было.И привели много примеров.А как обосрали Ивана Грозного.За все годы его правления было казнено 6000 человек, по суду.А вспомним Варфаламеевскую ночь было убито на много больше людей.Так что неизвестно были они у нас или нет.Шоссе не было.Сёл по пути следования нема.Где брать хавчик для лошадей и для войска, не известно.

Корпус вертолёта не герметичный.Шасси не складываются.

Эту махину шарики не выдержат.Площадь у них маленькая да и корпус не позволит сделать приводнение.Он не герметичный

Фюзеляж должен быть выполнен в виде лодки и иметь килеватое днище, боковые нижние обтекатели с надувными поплавками бочкообразной формы, полностью убирающееся шасси, что обеспечивает посадку на воду при волнении до 2 баллов. На этом вертолёте этого нет.

За хамство можно и по сопатке получить.Не было нормальных мужиков в автобусе.

Интересно, а как хама поставить на место? Физически или как? У нас вообщето не принято старшим хамить.И не только старшим.

Спасибо автору.Приятные воспоминания. Немножко истории…
18 июня 1918 года на новороссийском рейде началось затопление кораблей Черноморского флота. Эта миссия была поручена личному составу эскадренного миноносца «Керчь» под командованием В. А. Кукеля. Комендором же на «Керчи» был Владимир Филиппович Гридин. Выполнив эту задачу, миноносец пришел к мысу Кодош, что около Туапсе, и послал в эфир последнее сообщение: «Всем, всем, всем. Погиб, уничтожив часть судов Черноморского флота». В 4 часа 30 минут 19 июня 1918 года эскадренный миноносец «Керчь» самозатопился.

В дальнейшем Гридин сражался на Волге и Каспии.

После окончания гражданской войны Гридин поселился в Сочи. В годы Великой Отечественной войны В. Ф. Гридин — начальник ремонтных мастерских морского порта.

Умер В. Ф. Гридин в 1976 году и похоронен в Сочи.

Всё верно.Это не совместимо

Согласен.На Мамайке служат настоящие менты.

ПУНКТ ПОЛИЦИИ М-Н МАМАЙКА. Не поверили своим глазам, что это Пункт Полиции. Аккуратное здание, отделанное сайдингом ( бывшие гаражи санатория «Октябрьский») У санатория Октябрьский никогда не было своего гаража.Это гаражи сан.Ставрополье

Сколько километров до Сочи.

Тем, кто собирается посетить Сочи или наоборот из Сочи отправиться в какой либо город Краснодарского края или России, будет полезно знать километраж, который предстоит преодолеть.

Расстояние от Краснодара до Сочи 295 километров по автомобильной дороге.

Расстояние от Новороссийска до Сочи 295 километров по автомобильной дороге.

Расстояние от Туапсе до Сочи 126 километров по автодороге.

Расстояние от Курганинска до Сочи 343 километра короткой дорогой (я так не езжу), или 410 км мимо Краснодара.

Расстояние от Армавира до Сочи 380 километров. Этот чудик пишет. Что учить как ездить (или не ездить) меня не надо, за рулём велосипеда 40 лет, накатал более 200 тыс.км, опытный турист, председатель веломарафонского клуба.И что? Здесь вам не равнина, здесь климат иной.

Красноармейская 12,

Самое интересное, мой командир чистокровный немец, вместе служили на Севере.После выхода на пенсию переехал с семьёй не в Германию а на юг Украины, под Донецк.У них и в мыслях такого нет устраивать весёленькую жизнь.Их Родина Россия.Мой дед с его дедом до середины шестидесятых годов, как потом выяснилось, гоняли по лесам Украины бандеровцев.К сожалению не всю эту шваль уничтожили. И нет такого понятия русский, украинец, беларусс, Вспомнилось как с рубки германской подлодки срубил орла со свастикой и присобачил на воротах гаража части, вот тогда увидел как наливаются кровью глаз у людей.Людвигович гонялся за мной по всему гарнизону.Чуть не грохнул меня.А вы пишите они не русские, они украинцы.Мы Словяне, родные братья!!!

Не нравится у нас? Не приезжайте.В первую очередь у нас бальнеоклиматический курорт.А остальное все потом-)))

У нас на Тимирязева 2-а, сосед с 1этажа на второй день исковеркал замок, она стучала при закрывании.Вот такая у нас дверь.

Сейчас можно спокойно гулять с детьми возле домов, Нет рёва моторов по ночам.Хоть можно спать спокойно.

Дублёры и развязки по генеральному плану должны были строить ещё в начале девяностых. Но увы про наш город забыли.Хоть сейчас опомнились.

Всё правильно.Все градообразующие предприятия развалили.Вот и результат.