Я когда это лицо увидел, подумал, что это немолодой Валов из будущего на машине времени вернулся к нам…

легче будет тем, кто не едет по обочине, ибо из-за них как раз пробка и увеличивается.

Управляющая компания ООО «УК „Сочи“, имеющая в составе только двух человек — руководителя, Захваткина Сергея Александровича и учредителя — Сологуба Валентина Викторовича (данные из выписки ЕГРЮЛ)

В ЕГРЮЛе пишут только учредителей и лиц, имеющих право действовать без доверенности. Вы там кого еще хотели найти?

Насколько я догадался, А идет с Донской на Раздольную, а Б — с раздольной на Донскую. Копейка, по крайней мере. С 11 не разобрался. Буквы ввели, чтобы на участке Платанка — Краснодарское кольцо было ясно, куда идет конкретно этот автобус. Остается вопрос, нахрена делать общий путь для кольцевого маршрута? Он теперь, получается, цифрой 8 ходит, хоть и номер 1

а это территориально где?

Фу, как грубо…
Если нет денег содержать свое имущество, надо его продать и купить то, которое есть деньги содержать.

По поводу дорогой аренды – это жадность. Городу надо начать штрафовать собственников, у которых пустуют площади, а цену на аренду они не снижают.

Есть уже такой штраф. Налог на имущество называется. Берется, правда, со всех площадей, но не с пустующих он, по крайней мере, может войти в цену аренды.

15 ноября дадут. Чуть-чуть теплая погода не дотянула.

В Сочи нет нормального спортивного журналиста. Был Кирилл Лемех в бытность Жемчужины, но он куда-то пропал. Все остальное читать/слушать/смотреть невозможно. Журналисты, в т.ч. с ВГТРК, такую ересь порой несут.
Я могу предположить, что людям, которые в спорте не разбираются, пойдет и так. Но зачем тогда вообще им писать все это, раз они не разбираются. Просто порадовать, дескать ФК Сочи выиграл — и на этом закончить. Всю остальную писанину читают болельщики. И у болельщиков глаза ломаются от этих оборотов речи.

а лично ВЫ что сделали, чтобы экология и забота об окружающей среде были не псевдо?

там какой-то мост строят возле полей, похоже

Синтетику бы там постелить. Даже без дренажа хотя бы…

Был шкаф в сквере у мэрии, приносили туда книги, что бы другие люди забирали. Его недавно убрали.

… и перенесли на пятачок к памятнику учителю. Вроде, стоит там.

Под кирпич кое-кому, вроде, можно ехать. Вот для тех, кому можно, ограничение в 10.

А по поводу низа — думаю, остались лишние знаки, решили их повесить.

Был бы хороший — не допустил бы того беспредела, который вытворяют его подчиненные из ДИО и правового управления.

Напрямую их курировал не Рыков, а Юрин.

Был бы он честный, разве стал бы бросать своего шефа в сложной ситуации?

А когда у шефа была легкая ситуация?

По поводу Мацесты, думаю, сделают маршрут, который и наверх будет заезжать, и до Чекменева ехать будет. Вопрос только в том, что увеличение количества остановок приведет к увеличению пассажиропотока. Поэтому автобусов нужно будет больше, чем сейчас ходит 3 и 43.
По поводу 47, где-то слышал, что собираются сделать 2 кольцевых маршрута через Транспортную, донскую, виноградную, курортный, 20 ГСД: один в одну сторону будет ездить, другой — в другую.

Я надеюсь, что в ссылке будут приведены расчеты. Иначе какая ж это статистика

Зона действия — до перекрестка, где выезды пошли?

Зона действия — до конца желтой линии

К пукту 23 можно добавить — если гражданин посадит на своём з/у свою картошку (а не купит семена там где ему укажут), то его привлекут по 10.12 КоАП.

есть подозрение, что это вы уже палку-то перегнули в фантазии…

да и просто на рубль зарплаты 70 % налогов при развалившейся экономики это… это только в России и только под предводительством…

Можно ссылочку на статистику по поводу 70%? Очень интересно почитать.