Не видел ни разу за последние 5 лет, лет 8 назад да, были такие. Путин давно им подарил хороший автопарк, причем из иномарок ) На личных мерседесах видел, старых, лет по 10-15

Там, как на рынке можно торговаться, они не стесняются брать )

Как повезет. Кстати в Абхазии, если машина имеет номера 777, значит не маленький человек в стране, либо чей-то родственник, таких лучше не провоцировать вообще на дороге. А серия оХХХоо в основном под ментами и они запросто могут стоять на таких машинах на дежурстве, у них законодательство не запрещает. Перед такими тоже лучше не нарушать. )

Если есть российское в/у, могут и выписать, а на абхазские права смысл выписывать, куда их слать? Хотя есть нюанс, с системе, с камер хранятся все иностранные номера, два месяца, потом они стираются, если на Магри остановят, могут и предъявить эти штрафы, но если по путевки ездишь, то просто нужно сказать, что второй день на этой машине и все. Тут двоякая ситуация. Зато в Абхазии делают по другому, если превысил даже на 15 км, это штраф до 2500, если память не изменяет, он выписывает протокол, выписывает на бумажку номер прав, это что-то типа временных, едешь в Сухум оплачиваешь и потом забираешь свои права, если найдешь этого ГАИшника ) По этой бумажке, естественно не пустят через границу, так что там лучше не нарушать, либо сразу договариваться на месте. Превышение на 40 км — 6000 штраф, меньше 3000 вряд ли получиться договориться )

Абхаз абхаза, не штрафует, тот может хоть по боком по встречке ехать, а вот из России водителя разденет ) За тонировку 3000 штраф у них вроде.

На угнанной машине не покатаешься через границу, так что это чес. Максимум по Абхазии можно будет передвигаться. И я так вам скажу, машины в Европе стоят копейки, их покупают на аукционах, доставка с порта контейнером из Европы около 100 тыс, рублей, номера и все переоформление максимум 50 тысяч со всеми таможенными пошлинами и требованиями в Абхазии. Налога на лошадей нет, ни какие евро не требуются.
Покупают часто утиль в России и перегоняют туда, ставят его на учет, по другому в России нет смысла брать машины.
Вот например дизельную машину, можно купить в Германии сейчас чуть ли не за 500 евро, относительно свежую, потому что там запретили их эксплуатировать. Так же с Японии, чем старше машина, тем дороже налог, поэтому они стоят там очень дешево, в контейнер и транзитом через Россию, без всяких пошлин.
Это просто в нашей необъятной Родине задушили налогами и пошлинами, выпускают всякий металлолом и мы иномарки считаем крутыми машинами, потому что чтобы купить ее, нужно хорошо поработать, а в нормальных странах, новая пятерка BMW например, не считается крутой машиной, если не лентяй, можешь заработать на нее. Да, и там эти машины, стоят на порядок дешевле, чем в России, потому что у нас с одной машины 10 человек получают, пока она продастся. Ну и естественно покупательная способность у людей выше, потому что труд оплачивается, как положено.

До трех месяцев, раньше было до 180 дней. Штрафы не приходят, налога нет, единственное — страховка дороже.

Красивый город у нас, БЫЛ!

Ну либо пенсионер на Ниве вылетел с Клумбы не сломав ограждение на скорости около 100 км/ч и ударил Тойоту в заднее правое колесо, либо кто-то боком прилетел со встречной полосы в Ниву.

Другими словами, ООО «Сочиводоканал» на сегодняшний день является законным и действующим арендатором водохозяйственного комплекса Сочи и принимает все меры к возврату на арендованное имущество. По-прежнему компания ООО «Сочиводоканал» готова к цивилизованному решению сложившейся ситуации, с целью минимизировать неудобства для жителей города.

Это все хорошо, но у «станка» сегодня стоит МУП? Они предоставляют услугу с сентября 2016 года по очистки воды и ее подаче? Какого хрена вы шлете бумажки населению, если вы не предоставляете услугу, это уже ваши проблемы, кто вам не дает это делать, разбирайтесь с администрацией, а не с населением, подавайте на них в суд и забирайте с них деньги, либо неустойку за нарушение договора. Вы настолько охренели со своим запугиванием абонентов за неуплату не предоставленных вами услуг, что уже нет к вам предпочтения.

Под мостом проходил нормально к вокзалу, пешеходный переход там есть, не понимаю вашего недовольства, а если прямой проход к вокзалу закрыли, причем тут дороги? Только в Сочи такой дебилизм на вокзалах, как будто на режимный объект пройти пытаешься.

можно было просто тротуар и зебру нарисовать

Так лучше тогда все дороги сделать пешеходными, если зебры рисовать каждые 100 метров. Если сделать так, как вам хочется, вы на автобусе будете ехать в два раза дольше, пропуская на каждой зебре пешеходов, потом вы скажите: -что нельзя было сделать надземные переходы?

Знаете, у меня было пару раз в жизни, когда я реально чуть на капоте не прокатил человека, это было не из-за скорости или моей невнимательности, это было везением для этих дураков, что было светлое время суток, сухой асфальт и утро, когда я внимателен и бодр, если бы это был вечер после рабочего дня, не знаю, как бы это закончилось.
Что касается удобности города для всех, я с вами полностью согласен, но это не повод пренебрегать безопасностью себя и возможно человека, который рядом с тобой находится, как например это было с таксистом и женщиной, который перебегал дорогу перед туннелем (дорога на Красную поляну, вантовый мост), за собой звав пассажиров, когда мерседес сбил женщину.

А как ты будешь этим пользоваться, нарушать, перебегать, нарушать и погибать — это личное дело каждого

Водитель автомобиля, сейчас будет под следствием, должно быть возбуждено уголовное дело по 264 статье, зачем ему это нужно? Кто-то посчитал что это его дело, где переходить, а кому-то теперь расхлебывать и жить с тем, что убил двух людей.

Это все поиски причин, я с костылями поднимался по лестнице домой, не пользуясь лифтом, не потому что спортом занимался, потому что на второй этаж на лифте никогда не ездил.
Люди торопятся жить и загоняют себя в могилу

нарисовать зебру

А что мешает подняться по ступенькам? Удивляет количество экспертов с городе, по строительству автомобильных дорог. Вот так дебилы у нас в администрации действительно работают, в городе столько ценных кадров, а они австрийцам за проекты платили!

от последующих разбирательств в различных инстанциях.

А то что автоматом открывается 264 ч.5 УК РФ и теперь только суд может решить дальнейшую судьбу человека за рулем из-за двух идиотов, которым было лень дойти до пешеходного перехода, duality видимо не подозревает, что теперь минимум два месяца человека будут вызывать на мероприятия связанные со смертью двух пешеходов и еще не факт, что с него не будут пытаться получить «слуги народа», это тоже видимо пустяки.

пешеходный переход построен абы как

Не правильный вывод. Если человек перебегающий дорогу в неположенном месте, не ценит свою жизнь, почему кто-от другой должен ее ценить? Водитель автомобиля например?
Я вот сегодня шел по тротуару, за мной передвигались две молодые особи, я мог сократить путь на метров 30 по протоптанной между полосами клумбе тропе, но пошел через пешеходный переход. В итоге, маршрут у нас был одинаковый, только я пришел на минуты три раньше, потому что они застряли на этой клумбе между полос и надеялись проскочить побыстрее между машин.

Еще вспомнил абсурдную ситуацию, попал месяца полтора назад, во двор Первомайской 26/1, у них там собрание было, мол собирали подписи недовольных, что телевышка близко расположена к их дому. За минут пять пребывания рядом с собравшимися жителями, услышал, что у многих головные боли из-за нее, что есть законы, запрещающие строить близко к жилым домам телевышки и прочего рода строения. Мне почему-то так смешно стало, ведь вышка не первый десяток лет уже стоит на этой горе, а как и при каких обстоятельствах прям под этой вышкой вырос этот дом и куда смотрели люди, когда покупали квартиру в этом доме (видимо только в окно с шикарным видом на море), для меня осталась загадка, но там звучали предложения, чуть ли не о закрытии телевышки ))) Вот так и живем )

перенаселение это вообще… дец, просто невозможно от пробок стало, адлер каждый вечер парализован…

Просто Адлеру нужна альтернативная дорога с качественным покрытием параллельно Батумскому шоссе, и все наладится.

неужели нельзя сделать город закрытым, как есть пример в стране… приехали, отдохнули и п… те назад

А че, тогда никого не пускать, пусть у себя отдыхают, а то вы хотите, чтобы деньги привозили и уезжали, так не бывает )

все производство вредное вынести за черту города на 50 км…

А что у нас осталось из производства? Что Сочи производит? Мы для ВВП страны 0.0000000000000000000000000000000000000001%. Все фабрики давно развалены, пол Сочи «работает на обслуживание отдыхающих», остальная половина на строительстве и продаже к строительству. Кроме торгашей, жральней и спальней, что в Сочи есть?
И что считать отсчетом для 50 километров? Магри? Так пока асфальт с Туапсе довезут, до Адлера, уже можно будет его обратно отправлять, а за Псоу уже Абхазия )
Раньше котельные на угле были, и ни кто не думал даже, что воздух грязный. А Дагомысское ДРСУ не при строительстве олимпиады основано, раньше тоже ни кому не мешало.

но в городе нет хозяина и в стране тоже

А вот в этом я с Вами не согласен, в стране есть хозяева и в городе тоже, но их интересы не совпадают с остальными гражданами…

Правильно тут пишут, что пожилые люди на это ведутся, звонят и вызывают. Я когда увидел эти писульки, сразу обратил внимание, что нет ни адреса, ни фамилии, кому пришло не известно. Но соседей лучше оповещать по возможности. Такие же ребята и с электросетей якобы прессовали с заменой счетчиков, потом плановые прочистки канализации и так далее.