Значит в будущем там двустороннее?..

«Свободная* стая» выращена — да здравствуют джунгли!

* — попробуй тронь сегодня «свободного» идио… инди… идиот… ну в общем понятно. Права, рукава… не туда пришитые и пр.

Розовая пантера это классно ящетаю.

Для «ящетаю» да, самое то. Осталось «убитьсяобстену» и можно писать на плите «жизньудалась.

Храмами обойдутся. Молитвы от всего говорят помогают.

Уже не раз замечал, как бздыхи выезжают против шерсти.

1) Если начать выкладывать подобные мелочи, то ресурса не хватит (и ещё разбери кто бздых лишь по номеру).
2) С организацией движения в нашем городе не мудрено. И с так называемыми бздыхами единичные случаи, а наши большими стадами прут и ещё возмущаются (потом покажу пример). А пока вернёмся к организации ДД, где нормальный водитель (бздых) с незашоренными «ездой по привычке» глазами едет по правилам, в отличии от остальных, местных и «худеет» с подобного — Your text to link...
Я там спрашивал в конце — что дальше по ходу движения мы видим? А видим вот что:
Вначале, видимо где-то здесь, посреди моста, кончается главная дорога и соответствующее движение по полосам:

так-как далее мы подъезжаем к перекрёстку где обозначено круговое движение

А человек ведущий авто по ПДД, а не «по привычке» помнит, что:

8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

И далее в мозгу крутится ещё и вот это:

1.1. Настоящие Правила дорожного движения (в дальнейшем — Правила) устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации.

Бедный бздых начинает в панике перебирать в голове всё связанное с телепортацией и пытается определить местонахождение. И представить не мог, что просто у местных чиновников мания величия позволяющая забить на:

Другие нормативные акты, касающиеся дорожного движения, должны основываться на требованиях Правил и не противоречить им.

… короче на всё.

Автор скульптуры в смысле, а не розовой окраски.

Откуда уверенность? Старики как дети…

Очередное свидетельство того, что

народа не осталось в этой стране, одни пользователи.

Что за логический винегрет?

Ну вот. А то всё розетки да розетки в основном пропагандируются. Почему сразу этот момент (он меня ещё с начала 80-х волнует, когда в одном из журналов читал о наших разработках в этом смысле, начатых ещё в начале 70-х. Там приводились варианты на базе 24-ки и Чайки) Понимаю что параллельно розетка нужна, как раз для домашних условий она будет более выгодна, но для дороги… Потом для конструкторов и массового производства (тут даже конструктора думаю давно уже и без того находятся на гораздо высшем уровне — ведь где-то проскакивало, что уже есть «батарейки» толщиной с волос человека) важно начало, а там при востребованности, а значит и соответствующем финансировании не за горами более компактные аккумуляторы и для машины. Да и на представленном видео думаю вес зависит от класса авто. Так уже сейчас наверняка можно разделить и электромобили на классы по типу бензиновых малолитражек и т.д. Хотя пусть и тяжёлые вещи, при сегодняшних технологиях (я беру даже сравнение со средневековьем), да на спец..., да на стационарных предприятиях…

Сразу скажу, что глубоко не озадачивался этой проблемой, может чего и пропустил в техническом плане, а вот навскидку мучает вопрос — а почему не сделать заправки именно заправками, по принципу бензиновых в плане времени? Почему нельзя сделать так, чтобы подъехал, вынул (возможно даже сам работник АЗС — Аккумуляторной ЗС, чтобы избежать… на первых порах...) севший аккумуляторный блок, сунул уже заряженный на станции и поехал дальше? А этот станция ставит на зарядку и… ну в общем понятно.

Кто не согласен, поднимите руки?!

Я всегда говорю, что у них две задачи:1) Пополнение своего кармана. 2) Уменьшение народонаселения. Здесь не совсем видно (хорошо бы фото сбоку), но знаю что для них не важно (хватает примеров по городу), что переход расположен прям на остановке. Думаю не надо объяснять, что в таком случае происходит помимо просто нарушения ПДД водителями МТС. Здесь стопроцентное выполнение второго пункта выше. И когда Путин там начинает что-то о повышении штрафов говорить, представляя это действенной мерой против аварийности, задаёшься вопросом — и чего хорошего можно ожидать от этого, уже не только в дорожной сфере, в соответствии с должностью.

Я понимаю, что работяги тут не причём

А я про них и не говорил. Сегодня везде всё так сделано специально, что концов не найдёшь и валить можно друг на друга сколько угодно. Нигде нет одного ответственного за безобразие — система.

Кто и зачем установил этот дорожный знак именно так?

Если б они сам это знали. Не шучу, проходил всё это лично.

Кстати о птеродактилях… Вот один из них: Your text to link... — надеюсь это тоже обсуждалось. Или всё строго по плану ("… за организованные группы… палаточные лагеря") и там уже не те дети ходят и ездят:

Там как-то велосипедист снес официантку с подносом, крику было)) И думаю это не единичный случай)

Лучше пусть после «жареного петуха» зашевелется

Да там не то что петуха, а птеродактиля и не одного зажарили, но в ответ полная импотенция — не шевелится.

Правильно ли я понял, что до трагедии… никому дела не было ...

Конечно не правильно. Ни до, ни после, ни сейчас, на заседании лишь для отчёта.

Из Краснодара

А отсюда (профиль изменён, и уже как-то говорил, что как чужими так и своим профилями не интересуюсь) ещё виднее.

Сегодня заходил на Привет, видел этот ужас. Был в шоке, этот набор слов разобрать не смог. Кто знает, что это было?

нейтрализовать подобные случаи

Чтобы нейтрализовать подобные и пр. случаи создания аварийной ситуации на дорогах — а именно этим сегодня занимаются соответствующие органы — надо нейтрализовать ГАИ в первую очередь.

прекрасно понимаю людей, которые продают квартиры

Не дождётесь!