обьект которым никто не пользуются
В тех местах, где был наземный переход, а потом его убрали и поставили железный забор, народ сначала всегда возмущается, а потом привыкает и ходит там, где определено (за редким исключением). Пару примеров навскидку — пешеходный переход на Батумском шоссе на пересечение с Армавирской, переход на Виноградной, на Горбольнице, переход у Морпорта…
Как я понял, Кайсери вы просто проезжали. А нам Кайсери очень понравился. Множество гробниц, древних сооружений прямо в центре города. Мы здесь останавливались на три дня.
Не совсем понятно…
Целительницы, как я понял, были православные. Лечили с помощью молитв. И что они тогда делали не так? В чем заключалось их «вражье обольщение»?
Отец Сергий в Илори в Абхазии тоже с помощью молитв лечит. У него там толпы собираются.
Он тоже «вражий обольститель»?
Честно говоря, предыдущие клипы были лучше. Более что-ли художественные.
Да и противник я комментариев в камеру — кроме примитива ничего другого быть не может. Когда это делается профессионально, там и подготовка другая и множество дублей.
Хотя, за работу — спасибо.
пытаться проскочить когда зеленого сигнала светофора уже нет тоже не лучший вариант.
Обратил внимание в Турции на интересную деталь — когда загорается красный еще секунды три все едут на красный. Это потому, что на другой полосе зеленый включается с большим намного опозданием чем у нас. И все разъезжаются без аварий — ни разу не видел проблем.
Самому сначала диковато, потом привыкаешь…
отрицают методы и возможности для этого
Либерализм — это еще и равенство всех перед законом. А закон должен соблюдаться в любом обществе. Иначе это уже не важно какое это общество.
А разве либеральные взгляды отрицают наведение порядка на дорогах? или аварий и трупов у нас мало?
Я за самые жесткие наказания за агрессивное вождение и преднамеренное нарушение ПДД.
Никто не отрицает — все мы нарушаем, кто немножечко, кто наплевав на всех и вся… хотелось бы чтобы это учитывалось.
Хотя, понимаю, что сейчас в системе ГИБДД это невозможно.
Да и если номера машины будет видно, то водитель может не согласиться с данным нарушением.
А как нам приходят штрафы с федеральных трасс с камер? где там видно кто за рулем — попалась машина — плати, а потом разбирайся кому ее давал.
Рано или поздно придет к тому, что всех нарушителей будут отлавливать автоматически, а не в живую, только со скрипом все это делается.
Камер везде натыкано сотни. Пока не будут реально карать за все нарушения количество таких летчиков не убавится.
Даготелу-то спасибо, но хотелось бы от ментов реальных действий, а не созерцания.
В тех местах, где был наземный переход, а потом его убрали и поставили железный забор, народ сначала всегда возмущается, а потом привыкает и ходит там, где определено (за редким исключением). Пару примеров навскидку — пешеходный переход на Батумском шоссе на пересечение с Армавирской, переход на Виноградной, на Горбольнице, переход у Морпорта…
so3537