0
А собирание средств с пенсионеров, хотя по закону они имеют право бесплатного проезда не хотите посчитать? Во что обходится КАЖДОМУ из этих пенсионеров?
0
А вот снятие 42 % средств с зарплаты водителя уберет условно 42% автобусов. Кому выгодно?
Все-таки работать в Сочи на такой работе весьма не комфортабельно
Все-таки работать в Сочи на такой работе весьма не комфортабельно
+3
И ещё на транспорт приклеить ленту см 15 шириной впереди. Половина одного цвета, вторую другого. Первая половина маркировка цветом одного конечного пункта, вторая -другого.
Цвет -район. Издалека можно определить, что едет от Макаренко (синий) до Светланы (жёлтый) и обратно.
Все что южнее красного цвета, все, что севернее синего
Цвет -район. Издалека можно определить, что едет от Макаренко (синий) до Светланы (жёлтый) и обратно.
Все что южнее красного цвета, все, что севернее синего
0
Да, ещё на транспортных развязках и в подземных переходах сделать указатели, куда идти пешеходам.
+1
Меня лично все устраивает. От и до.
А вот и другие рекомендации.
— Остановки делать напротив друг друга одной линии.
— Пускать транспорт по одной улице в обе стороны. Исключением сделать один-два кольцевых, например 38кл и 39кл также встречено двигающихся по одному кольцу.
— Отрезать у частников по 1 м для тротуаров там, где их нет.
Так как частники все чаще отрезают територрию себе сами. Видела неоднократно.
— Принудительно сделать и облагородить остановки у КРУПНЫХ торговых и общественно значимых точек.
— Остановки не делать там, где ОСНОВНОЙ поток людей при выходе должен переходить дорогу, а тем более несколько автодорог.
— Сделать ограждение вдоль дорог, чтобы пешеходы не переходили где-попало.
— Остановки такси не должны быть на большое количество машин в отличие от остановок маршруток.
— Остановочные сидячие места в металле это ужас. Зимой примерзешь, летом обожгешься. Может хоть тканевые накладки?
А вот и другие рекомендации.
— Остановки делать напротив друг друга одной линии.
— Пускать транспорт по одной улице в обе стороны. Исключением сделать один-два кольцевых, например 38кл и 39кл также встречено двигающихся по одному кольцу.
— Отрезать у частников по 1 м для тротуаров там, где их нет.
Так как частники все чаще отрезают територрию себе сами. Видела неоднократно.
— Принудительно сделать и облагородить остановки у КРУПНЫХ торговых и общественно значимых точек.
— Остановки не делать там, где ОСНОВНОЙ поток людей при выходе должен переходить дорогу, а тем более несколько автодорог.
— Сделать ограждение вдоль дорог, чтобы пешеходы не переходили где-попало.
— Остановки такси не должны быть на большое количество машин в отличие от остановок маршруток.
— Остановочные сидячие места в металле это ужас. Зимой примерзешь, летом обожгешься. Может хоть тканевые накладки?
0
Но все равно это вызывает уважение.
0
А кушает он и катается за свои?
0
Не верю в такую температуру. Впрочем, если мерить в бане…
0
На таких больших фурах ездят по таким узким дорогам. Жадность не знает границ. Чей-то грех за такие аварии кому-то никогда не отмыть.
0
Недавно они настойчиво искали водителей
0
А правда сейчас так уж хорошо со скорой помощью? Ведь не очень давно писали, что и приезжают не ко всем
0
Советую безлимиттник на один номер и другой на телефон без интернета.
0
Бооже!!! А если кто-то пошутит и спалит?
0
Ужас!
0
И все равно все эти качельки и шезлонги можно было бы убрать в глубину. Им высоты все видно.
rijaya