Автор статьи лжец.

У них в Сочах всегда такая котовасия.

большегрузы скоростной режим ваааще не соблюдают. Думаю, что у них договоренность с ГАИ. Отсюда и такое количество ДТП с их участием

Вам конечно виднее, но в этом случае считаю, что у водителя Камаза избежать столкновения шансов было мало.

Фокус ломанулся разворачиваться в закрытый эфэсками пролом от аварии предыдущей.

Низкая культура вождения и ощущение вседозволенности, а так же наплевательское отношение в здравому смыслу в данном конкретном случае сыграло роковую роль.

Я проезжал мимо аккурат в тот момент, когда судмедэкспертиза уже готова была отъезжать.

Зрелище жуткое.

Автор, учтите — этот просвет в разделителе есть результат предыдущей аварии, когда на него рухнул сорокатонник.

Не стоит мешать в одну кучу мух и котлет. Если какой-то полудурок паркует машину под знак 3.27 отталкиваясь от пусть даже логичного умозаключения «поставить его здесь мог только полудурок», получается придурь в квадрате, помноженная на отсутствие работы со стороны еще одного полудурка, неспособного обеспечить наступление последствий за остановку под знаком 3.27.

Рассматривать эти части должно по отдельности, хотя лечить возможно и комплексно.

А разгадка всему одна: отсутствие неотвратимости наказания за правонарушение.
Все.

Судя по последним сведениям развязку приняли!, а по сему НИКТО и НИЧЕГО делать не будет. Скоро 1 сентября! До первой жертвы.

Поэтому и говорю — должно забабахать там забор именно во избежание жертв…

Конечно не сделают. Наземный пешеходный переход там делать не станут, так как как раз от него-то собственно и отказались, а надземный — слишком долгая песня.

По существу ситуации с самой разметкой — отлично! Началось упорядочивание направлений по полосам.
По существу качества выполнение работ — не зачтено! Опять применена «краска для пола» сроком эксплуатации «до первого дождя».
По существу работы нарядов ДПС — не зачтено! Сотрудники #Сочикаквсегда.

а знак стоит, поворот на право запрещён. если стоит, какие претензии к дпс.

Если схему изменили только что, то претензии не только есть, но и должны быть оформлены письменно в виде жалобы.

Хорошо, тогда в целях безопасности, что ж мост от школы не взорвут?

Поясните.

Надо — там, где положено. А положено там пользоваться двумя подземными переходами.

В рамках правового ничто не мешает гражданину поинтересоваться кем положено, почему и насколько грамотно.

Демократия, выборы, все дела :)

Да это то понятно, и все это знают! Но почему то ходят до Колоса как и раньше, потому что привыкли. Почему бы им не помочь и не сделать людям тротуар и переход ?!

Камрад, весьма вероятно, что тротуар отсутствует умышленно именно для того, чтобы исключить проход пешеходов через проезжую часть в рамках данной развязки. Иными словами — сэкономили на надземных пешеходных переходах.

Однако иные развязки в Адлере отличаются в этом вопросе непроходимой тупизной, упираясь на съездах именно в наземные пешеходные переходы, где тоже сэкономили на надземных пешеходных переходах.

Так что это тренд.

Среди машин не надо. Надо как предписывают ПДД в современной дорожной ситуации на Стадионе. Вышел из колоса, нырнул в переход, прошел сто метров ниже к Стадиону, нырнул в переход, прошел 100 метров — здравствуй, школа!

Для полноты картины небезынтересно выяснить лишь одно, из-за увеличения на сколько именно метров пути сыр-бор.

В данной ситуации согласующим проект со стороны города адский не зачет. Учитывая социальную специфику, клумбу с фотографий необходимо было обособить ограждением от начала и до конца.
Во избежание недоразумений.

Перед выборами все «хороши».

Кружным путём — спустится в подземный переход и подняться на ост.Стадион, далее по каскадной лестнице спуститься к Стадиону, далее по узкой лестничке подняться на мосток под развязкой, далее подняться к дому.

Понятно, то есть под развязкой? Переходить дорогу нигде не надо?

Уважаемые, кто в материале по данному вопросу.

Как пройти пешком из пункта «1» в пункт «2»?

Новости в необычной форме)
Мы не собирались работать по шаблонам) В любом случае спасибо, постараемся в будущем угодить каждому)

Шаблон называется «Другие новости — Новости — Первый канал» с легким оттенком "+100500" и оборотами из «молодежного» мыла линейки СТС.

нужник телевиденье в хозяйстве на Привете – сооружение не просто полезное, но и жизненно необходимое накануне выборов

Тонко чувствовать спрос и рыночные тренды есть безусловный талант.