Сумма, собранная региональным оператором на настоящий момент, составляет 1 миллиард 179 миллионов рублей.

Вопрос.Кто живёт на проценты от этой суммы? Поддерживающему этот лохотрон ogogo большой привет)))) Тоже в доле?

Если не подтвердится, Размику надо двушечку, за клевету впаять.

Собирайте на " себя".

Так я и собираю, дома в ,, кубышку". Не пойму только, какое отношение вы с Медведевым, имеете к МОИМ деньгам?(

1. Мне непонятно почему этому ООО фактически выдают льготный кредит фактически в государственном банке под гарантии государтсва, то есть государство финансирует эту систему, а потом еще и платит за услуги этого ООО?

2. Все собранные деньги это ООО обязано перечислять государству. Вопрос: а почему сразу водители не могу платить в бюджет, то есть государству? Вот почему я транспортный налог сразу плачу в бюджет, а это сбор должен уплатить в это ООО, которое, может быть, перечислит государству, но за это возьмет денежку?

3. Каждый гражданин России обязан платить законно установленные налоги и сборы. Причем эти налоги и СБОРЫ у на собирает один государственный орган: налоговая инспекция. Вопрос: Что же это за такой сбор, который не входит в налоговый кодекс, и его собирает не налоговая инспекция или иной гос.орган (пенсионный фонд, соц.страх и прочие), а некое коммерческое ООО?

4. Сбор собирает коммерческое ООО, а за его неуплату предусмотрен штраф? То есть получается в случае, если какой-то водитель его не уплатит, его привлекут к ответственности в виде штрафа и в суде факт неуплаты этого сбора будет подтверждаться доказательствами некоего коммерческого ООО?

5. Почему сбор за дороги платят только перевозчики, а за то, что этот сбор с них собирает ООО платить должны все? Поясняю, государство будет оплачивать услуги этого ООО из своего бюджета, то есть рассчитываться деньгами всех налогоплательщиков

6. Я как юрист не совсем понимаю, как водителей будут штрафовать. Дойдет дело до суда: кто и какие доказательства будет представлять? ООО? Так оно не является управомоченным органом. ДПС (или подобная структура) — так у них доказательств не будет, потому как эти доказательства могут находиться только в ООО.
7. А вы, кстати, не задумывались над тем, что де-факто, вы не можете изменить маршрут движения? С точки зрения водителя — это просто, а вот сточки зрения юриста — это прямое вмешательство в хозяйственную деятельность путем установления различных препонов и ограничений, потому как я должен выбрать мрашрут забглаговременно. А если я не хочу заблаговременно ???? А как же насчет свободы предпринимательской деятельности? Что же это за такая свобода, если я маршрут транспортного средства должен фактически согласовывать заранее, да еще не с государством, с неким ООО, которое от моего ну ничем не отличается.

8. Где гарантия, что персональные данные грузоперевозчиков и маршрут следования не будут использованы преступниками?

Пример 1: К сотруднику «Платона» обращается недобросовестное лицо, платит откат в 50тыс и просит «дай посмотреть какие, номера в саранской металлобазы сейчас выезжают» — сотрудник у которого зарплата 15тыс. естественно соглашается — преступнику в руки попадают номера и пути передвижения фур с цветметом — водителей подлавливают на трассе и уводят грузы.

Если бы «Платон» был государственной структурой, такой вопрос не возник бы — там полная ответственность, контроль за базой данных, уровни обеспечения безопасности, частную ОООшку и её сотрудников нет юридической возможности так проконтролировать.

Пример 2: Базу «Платона» взломали… а там в кабинеты закачаны сканы всех от-и-до документов: и ПТСки и СРТ, и паспорта, и ИНН, и ОГРН (всё это без маркеров и в хорошем разрешении). Это же не сайт, а клад для киберпреступников! Кто обеспечивает безопасность сайта и осуществляется ли шифрование?

9. Почему «Платон» (он же он же «РТ Инвест Транспортные системы» ) не предоставляет для заключения ДОГОВОР на оказание своих услуг????

Если «Платон» завтра исчезнет с деньгами, на основании чего подавать в суд? Юридически перечисления будут выглядеть как благотворительные пожертвования физического или юрилического лица, юридическому лицу??? В суде невозможно будет доказать ущерб, поскольку обязательства получателя денег не сформулированы и нет синей печати исполнителя???

10. Вся эта система Платон строится на том, что вы им платить обязаны в силу постановления правительства РФ. Вряд ли кто то задумывался, что перевозчики вдруг начнут чего то требовать. Ну например, требовать деньги назад (например, вы им оплатили энную сумму, а потом передумали заниматься грузоперевозками и решили вернуть деньги). Ну так вот, везде сказано, что ВСЕ полученные деньги они обязаны перечислять в бюджет (а может, и не туда, никто не знает точно куда). А вот возвращать они вам НИЧЕГО не должны. У них не только обязанности односторонние: вы им должны платить, а они вам ничего не должны, но и права: они имеют право требовать от вас уплаты денег в соответствии с правилами работы системы Платон, а вы НИКАКИХ прав не имеете.

Иным вариантом разрешения ситуации может быть пропорциональное увеличение размера транспортного налога для всех участников дорожного движения, что несправедливо, так как в этом случае не будет дифференциации величины налога, соизмеримой с объемом наносимого ущерба.

По моему, если вы ратуете за справедливость, лучшим вариантом является, включение транспортного налога в бензин- больше ездишь, больше платишь. А так получается я не имея машины, буду платить, через увеличение стоимости товара, за дороги. Что то у вас не то со справедливостью.

это применение общемирового опыта сбережения дорог

А нельзя сперва применить,, общемировой опыт" строительства дорог? Ну а потом вводить общемировые поборы?

Без лоха, жизнь плоха. Кто еще готов дать денег на лохотрон,, капремонт"?))
www.yaplakal.com/forum46/topic1245606.html

Потому что меньше стала делать покупок, меньше стала готовить и покупать еду.

Действительно интересно, кому то кризис, кому мать родная. Поднимите цену на 50% хрен с меня и старое получите,(

Вы обязаны платить

Ну если,, обязан"))) Ну извеняйте, за последнии 5 лет, зарплату мне ни кто не поднимал. Если поднимут тарифы за вывозТБО то брошу платить, а уж за лохотрон,, капремонт" вы от меня не дождётесь.

По суду дёрнут- сами побежите платить.

А действительно интересно, на основании чего, суд обяжет меня платить, за неоказанную услугу?

Сегодня зашёл в МТС, девушка посмотрев по компьютеру сказала, что она у меня бесплатная и дальше будеь бесплатная. Вот сижу и думаю обманула или нет?

Вы не сварщик? Жаль так хорошо о конце России пишите.

Свою историю житель провинциального Нежина Сергей Шмелев рассказывает в прямом смысле этого словосочетания со слезами на глазах. Более десяти лет он, профессинальный сварщик, проработал в различных московских строительных компаниях. Работал по большей части нелегально: руководству зачастую было невыгодно заключать трудовой договор с иностранцем.

«Бывало всякое: штрафовала полиция, депортировала ФМС, воникали проблемы с пересечением границы, — вспоминает Сергей Борисович, — Но я неизменно возвращался в российскую столицу, где зарабатывал баснословные для Украины деньги, позволявшие безбедно жить моей большой семье в Нежине».

После ужесточения российских миграционных законов все рухнуло практически в одночасье. Так получилось, что своей квалификации Шмелев подтвердить не смог и надлежащим образом не оформил документы.

«Мне дали сутки на то, чтобы покинуть территорию РФ, я вернулся домой, где нет ни работы, ни пособия, ни каких-либо других средств к существованию», — резюмирует он.

Дальше — больше. Поддавшись на уговоры приятеля, также бывшего гастарбайтера, Сергей Борисович вложил оставшиеся от московских заработков средства в покупку нескольких тонн говядины, которые с большой прибылью намеревался продать в той же России.

Итог печален: незадекларированный груз был конфискован на границе, а против самого горе-предпринимателя возбудили уголовное дело. Сегодня морально раздавленный, ожидающий суда пятидесятичетырехлетний мужчина говорит, что от отчаяния готов взять в руки оружие и грабить банки: «Нас спасала работа в России, а здесь мы никому не нужны».

Цена знаний — 50 долларов

Не менее драматична судьба днепропетровчанки Екатерины П. (ее фамилию мы не называем в интересах следствия). Обладательница красного диплома Киевского государственного университета, блестящий лингвист, Катя несколько лет работала репетитором английского языка в семьях состоятельных москвичей.

Никаких специальных документов на право деятельности она не оформляла, да поначалу этого и не требовалось.

Как правило, проживала она по месту работы, и нанимателям удавалось улаживать любые спорные вопросы как с правоохранителями, так и чиновниками ФМС. Но после введения поправок в упомянутое законодательство лицензии на работу женщина не получила, и была вынуждена уехать домой.

На родине ее филологические знания снова оказались не нужны.

«Мне предложили место преподавателя в профтехучилище. С учетом оформления на полставки моя зарплата составила 1000 гривен (50 долларов), — признается Екатерина. — Содержать на эту сумму больную мать и двоих детей я не в состоянии».

Пресловутое отсутствие перспектив толкнуло экс-заробитчанку на противоправные действия. От безысходности Катя создала так назваемую «фирму-однодневку’, занимавшуюся торговлей несуществующими товарами по предоплате. Мошенническая схема была раскрыта относительно быстро, и сейчас женщина, отбывающая годичное наказание в колонии-поселении, ожидает пересмотра дела.

Не стыдно? Вроде в Росии живёте.

с уголовка за обещалки когда будет?

Полностью поддерживаю. И прокурор в обвинительном выступлениии скажет,, За базар ответить бы надо..."))

Так вот для чего бЛЮвет понадобился. Раньше, не чего было пить, не чем было ,, ходить" а сейчас напился, а отлить то платно)))

Каждый судит по себе. Вот вам сколько кандидата отстегивает? Назовите сумму а потом с кироффым сравним

Казачество — гос. структура?

www.rg.ru/2005/12/08/kazachestvo.html

. Есть предположение, что у детского сада кусок оттяпают

А вот за детский сад, в свете с ситуацией с детсадами, можно и по хлебалу получить.Удачи вам в вашем благородном, но безнадёжном деле)).

Современная детская игровая площадка, магазины, ландшафтный дизайн с местами отдыха в утопающей зелени, большая придомовая парковка! Огороженная и охраняемая по периметру территория с видео наблюдением, въезд на которую осуществляется через КПП.

Помню по детству этот двухэтажный домик, там вроде какое то СМУ было. Даже становится интересно как эти ,, все удобства" вместе с 18 этажной высоткой хотят впихнуть в этот ,, пяточёк"))))

Может быть, огорожена была территория на время строительства, а не «под вырубку»?

Я выше уже написал, огорожен был участок от аллеи в сторону моря, там можно было 7 таких ,, бюветов" построить.