10 октября 1936 года на даче «Зеленая роща» Иосиф Сталин встретился с прославленным летчиком-испытателем Валерием Чкаловым.

Ранее, 20 июля 1936 года экипаж Чкалова, Байдукова и Белякова стартовал из Москвы на Дальний Восток и через 56 часов совершил посадку на песчаной косе острова Удд в Охотском море. За этот исторический перелет все летчики были удостоены звания Героев Советского Союза.

Чкалов был любимцем Сталина и во время встречи в Сочи сыграл с генералиссимусом партию в бильярд.

Построить в Сочи любой ценой. Такую цель преследуют не только застройщики из разных уголков страны, но и прожектеры всех мастей. Схема проста — надо придумать красивую идею, а потом попытаться выклянчить под нее кусок земли поближе к морю. И будь, что будет.

Именно так действует г-н Боков А.В., представляющий московское отделение Международной академии архитектуры. Совсем недавно под предлогом реставрации мозаичных композиций Зураба Церетели «Коралл» и «Рыбки» он обратился в мэрию Сочи с просьбой выделить деньги и земельный участок для строительства музейного комплекса «Парк искусств» в Курортном городке.

На своем сайте предприимчивые зодчие с помпой объявили открытый международный конкурс проектов на концепцию музейного комплекса «Парк искусств Церетели». Против выступил председатель правления Сочинской организации Союза архитекторов России Виктор Проценко. Он считает, что «только деликатное и легитимное решение по реставрации мозаичных комплексов в Сочи послужит лучшим примером достойного отношения к памяти и таланту Зураба Церетели». Тем более, что еще 18.06.2024 года концепция благоустройства парковой зоны «Кораллы-рыбки» получила поддержку Градсовета, адлерских депутатов и местных жителей.

Для справки — общая площадь двух парковых комплексов составляет 4, 57 га.

ЕЩЁ РАЗ! ЭТОТ ТЕКСТ УКРАДЕН У МЕНЯ — КОСТИНИКОВА В.Н. Я НЕ ДАВАЛ РАЗРЕШЕНИЯ ЭТОМУ (ЭТОЙ) ЧМО ПЕРЕПЕЧАТЫВАТЬ СВОИ МАТЕРИАЛЫ! ВСЕ ЖЕЛАЮЩИЕ МОГУТ ИХ САМОСТОЯТЕЛЬНО ПРОЧЕСТЬ ПО ССЫЛКЕ: t.me/kostinikov

В недавно открытом магазине «Подарки» (ул. Горького, 40) внимание посетителей привлекает керосиновая лампа. Вид её необычен – высокое массивное стекло опоясывает металлический ребристый обод, от него несколько проводов идут к небольшому аппарату – вибропреобразователю.

Керо

5 декабря 1952 года для лучшего обслуживания отдыхающих и населения города автотранспортное управление на пассажирских линиях Сочи — Дагомыс, Сочи — Навагинка и Сочи — Хоста ввело в эксплуатацию маршрутное такси

На этих линиях работало семь легковых автомашин «Победа». Стоимость проезда на маршрутных такси в сторону Дагомыса и Навагинки была такая же, как и на пассажирских автобусах.

Движение маршрутных такси на новых линиях проходило по расписанию.

Это стоп-кадры и их панорамы из фильма “На стальных магистралях СССР”, сюжет “Сочидальтранса”.





( Читать дальше )

Сочинская художница Ольга Драч просила вам передать, что 8 декабря всех приглашает на открытие её персональной выставки «Оглянись!», которая пройдёт в рамках экспозиции «Крыши города».

«Создавая серию картин о Сочи, я вдохновлялась обаянием города, его одновременными вычурностью и обнаженной искренностью, роскошной южной зеленью и неожиданной разношерстной архитектурой, скоростью ночной жизни и размеренным бытом тихих двориков», — рассказывает Ольга.

Мы, кстати, частенько здесь выкладывали работы из её канала Сочный взгляд. Теперь вот можно будет посмотреть вживую. Приходите.

—

Дата, время и место:

8 декабря, 16:00

Городская библиотека на ул. Чайковского, 4.

Вход свободный.

—

( Читать дальше )

13 сентября 1950 г.
Состоялся торжественный митинг, посвящённый закладке здания нового ж/д вокзала. Митинг открыл начальник строительства тов. А. Быков.

— В то время, -говорит тов. Быков, — когда американские империалисты стремятся раздуть пожар новой войны, в нашей стране ведутся стройки новых здравниц, школ, заводов, жилых домов, оросительных каналов, электростанций. Партия и правительство принимают новые решения по повышению благосостояния трудящихся. Примером этой заботы служит порученная нам стройка монументального здания нового железнодорожного вокзала в городе-курорте…

Строительство вокзала было поручено трем батальонам железнодорожных войск. Им помогали гражданские строители, специалисты московского Метростроя. Заместитель председателя исполкома горсовета тов. Васильев кладёт в траншею первую лопату бетона.



13 сентября 1957 г.
На улице им. Пирогова закончено строительство пансионата Норильского комбината. В нем было 25 двухместных палат, комнаты для врача, медсестер, процедурная, душевые.

В ближайшие дни сюда приехали первые отдыхающие – рабочие и служащие Норильского комбината.

Государственная комиссия, принимая здание в эксплуатацию, дала высокую оценку строительно-монтажным работам, которые выполнял коллектив управления №8 треста «Сочиспецстрой».

13 сентября 1989 г.
В сочинском морпорту на теплоходе-клинике «Петр Первый» сделаны операции сочинцам, страдающим близорукостью. Был заключен договор с МНТК профессора Святослава Федорова.

30 августа 1913 г.
Состоялся Торжественный молебен в управлении по постройке железной дороги Туапсе-Квалони по случаю начала работ в управлении. Молебен проводил о. А.П. Ильинский. Проведен обряд освящения помещения, после чего главный инженер дороги Николай Николаевич Николаев пригласил гостей осмотреть помещение. Последовал завтрак. Присутствовало около 100 гостей.

Один из тостов: «Долгожданный день настал! Сегодня сочинцы запишут его в своей истории как новую эру, как начало новой эпохи к лучшему будущему и приобщению к благам культуры».



30 августа 1907 г.
Газета «Кавказ» сообщала:

«Опыт с установлением автомобильного сообщения между Гаграми и Новороссийском и Сухумом оказался не совсем удачным. Климатическая станция приобрела 14-местный автомобиль, который обошелся до 5000 руб. Ему пришлось сделать только один рейс в Новороссийск и обратно, и Сухум и обратно, и затем движение пришлось прекратить, так как резиновые шины, стоящие около 500 рублей, совершенно испортились от неудовлетворительного состояния полотна дороги. А замена шин каждые два рейса составляет такой накладной расход, который автомобильное сообщение выдержать не может, так что до приведения шоссе во вполне исправное состояние рейсы пришлось прекратить».

21 августа 1949 г.
Начато строительство шоссейной дороги к «Пластунским воротам» — для разработки в карьерах цветных известняков.

Учитель Феодосий Васильевич Виноградский по этому поводу написал стихи:

Песня о стройке

К «Пластунским воротам» дорогу
Проложим, друзья, поскорей.
Для нашего Сочи родного
Беритесь за дело дружней!
Какие на камнях там краски,
Какая расцветка горит!
Для стройки, для здравниц прекрасных
Нам нужно те камни добыть!

21 августа 1914 г.
На пароходе в Новороссийск экстренно выехали около 160 чел. сочинцев, напуганных слухами о войне Турции с Россией. Через некоторое время многие вернулись. Мало того, Сочи в годы Первой мировой войны был полон отдыхающими, так как заграничные курорты были недоступны.

21 августа 1923 г.
Состоялось заседание расширенного Пленума Сочинского Районного Исполнительного Комитета под председательством тов. Иванова при секретаре Глебове:

«Слушали: О неделе Красного Воздушного Флота в г. Сочи и его районах. Во вступительном слове т. Иванов призывает собравшихся к всемерной поддержке в пользу усиления Красного Воздушного Флота путём привлечения к участию кооперативных, хозяйственных и государственных учреждений и предприятий.

Председатель комиссии тов. Зелинский указывает в докладе на необходимость создания своего летательного аппарата «Красное Сочи», на что потребуется не менее 8000 рублей золотом, каковую собрать по Сочрайону не представится затруднительным…

Предложение т. Иванова о создании аэроплана «Красное Сочи» принимается единогласно.
Ряд организаций тут же пожертвовали. Госторг – 10 червонцев. Табаководы – 5 червонцев, Кубчерстрой – 5 червонцев и Опытная станция – 1 червонец СКУ – условно 10 червонцев и т.п.»

11 августа 1809 г.



День рождения Николая Николаевича Муравьёва-Амурского. Когда в 1838 г. родственник Николая Николаевича генерал Е.А.Головин, при котором он состоял в турецкой войне адъютантом, был назначен командующим Отдельным кавказским корпусом и главноуправляющим гражданской частью, Муравьев был определен к нему для особых поручений и неоднократно принимал участие в боевых стычках против горцев.

10 августа 1956 г.

В курортном посёлке Лазаревском открыт аэропорт. По местной воздушной трассе стали регулярно курсировать 9-местные «Ан-2», перевозящие пассажиров в разных направлениях: Сочи, Геленджик, Краснодар.

Введены спецрейсы прогулок в пределах Черноморского побережья. 810 рублей в час за самолёт. Самая большая трудность при взлётах и посадках была та, что по аэродрому почти беспрерывно ходили пешеходы, ездил транспорт, паслись животные. В.Бреденко — начальник аэропорта.