Простой выход — 2 такси. Дети до 7лет должны перевозиться в кресле, и это требование безопасности. После семи можно использовать удерживающие устройства.
Что для Вас дороже: здоровье и жизнь Ваши и детей или кошелёк?

Молодцы!!!

Какие последствия?

Почему бы и нет? Не так просто создать новый маршрут.

Пешеходка по центру была еще с советских времен. Потом терялась, находилась в разных вариациях. Это очередная.

Если выберут правильное время и будут давать информацию увлеченно, интересно и честно, то может быть посещаемой.
И, конечно, она ориентирована не на сочинцев.

Это Сочи?

Вряд ли. Каждому свое поле деятельности. Выпил человек — каршеринг не катит. Да и не всегда машина есть поблизости. К сожалению.

Зачем прощать хамство?
Позвоните 8-800-5000-555 и узнайте, в какую службу обращаться по этому вопросу. А туда уже пишите. Если Вы действительно ничего не нарушали, пусть деньги вернут и извинения принесут.

И мне, пожалуйста, карту.

Страховка есть. топливо входит в стоимость.

Удобный сервис. Но за пределами Мамайского перевала в северном направлении аренду не завершить, хотя ездить можно. И почему-то на старой краснополянской дороге со стороны реки аренду на завершить, надо на левую сторону ставить. Днем в центре машин откровенно не хватает — уезжают в Поляну, Адлер и т.д.
Тарифы разные: поминутный, суточный и еще какой-то.
В принципе, хорошо.

И еще момент: за границей, там, где не очень смотрят российское телевидение и видят другую жизнь, за Путина проголосовали 85%. О чем-то это говорит?

Вы считаете, что при условии (округляю вниз по данным, которые нашла в текущий момент):

в голосовании приняли участие 73 млн. человек, из них 76% (73 000 000/100*76=55 480 000 человек) проголосовали за Путина, 12% (округляю вверх) (73 000 000/100*12=8 760 000 человек) за Грудинина, те непроголосовавшие 38 млн. сыграли бы решающую роль???

Зачем возлагать на кого-то ответственность за происходящее? Делайте сами то, что можете, на благо Родины. Возможно, будет результат.

Характер
Характер ньюфаундленда, по совокупности своих качеств, по-видимому, не имеет аналогов среди других пород собак. Это связано со специфическими условиями его формирования.

Породистый ньюфаундленд практически не имеет охотничьих инстинктов.
Рыбакам, которые являются «авторами» данной породы, не на кого было охотиться на небольшом, скалистом острове. Гораздо важнее для них были его качества компаньона и помощника. Поэтому для ньюфаундленда характерно покровительственное отношение к разнообразной «живности» (безусловно, встречаются и исключения).[7]
Ньюфаундленд — не просто «умная» собака (это определение достаточно расплывчато), он имеет склонность к самостоятельному принятию решений в разнообразных ситуациях.
Жителям острова нужна была собака, которая помогала бы им вытягивать сети из воды, самостоятельно перевозила грузы на большое расстояние, присматривала за детьми, спокойно вела бы себя в лодке во время шторма, помогала находить берег в тумане и т. п. Постепенно, путём искусственного отбора, была сформирована собака-интеллектуал, способная решить, какие именно действия предпринять в ответ на то или иное событие. Именно это обстоятельство привело к тому, что ньюфаундленд — не самая подходящая собака для тех, кому нужно абсолютное послушание. Бессмысленную (с его точки зрения) команду ньюфаундленд просто проигнорирует или выполнит по-своему. С другой стороны, в чрезвычайной ситуации, ньюфаундленд действует молниеносно, без всякой команды, и зачастую принимает единственно верное решение[7].
Ньюфаундленд лишен агрессии по отношению к людям.
Это качество — также продукт отбора. Собака, работающая бок о бок с людьми, в очень тяжелых, опасных условиях, должна быть именно такой. Тем более, собака, способная по команде (или без всякой команды, см. выше) броситься в воду, чтобы спасти тонущего человека. Поэтому не стоит заводить ньюфаундленда «для охраны». Для этого он слишком любит людей. Однако это не означает, что в опасной ситуации ньюфаундленд не сможет постоять за себя или своего хозяина. Но науськивать его бесполезно — решение он примет сам. Атакующий ньюфаундленд — очень впечатляющее зрелище. Основной защитный прием, которому этих собак не надо учить — встать между хозяином и обидчиком, в крайнем случае — сбить обидчика с ног. Это несложно, при массе взрослого кобеля в 70-80 кг. Всерьез укусить человека ньюфаундленд не способен ни при каких обстоятельствах[7].

Выдержка из WIKI, хотя я эти свойства породы знаю с тех пор, когда и интернета для свободного общения не было. А сообщение 2013 года, да с фоткой вовсе не нью-фаунленда с неподтвержденными данными и т.д.
Хотя я писала, что должно быть соответствующее содержание у собак. И бойцовским надо сбрасывать энергию, чтобы вели себя, как подобает породе.

Бойцовские собаки выведены для боев. Если они нормально содержатся, то они могут броситься на другую собаку, но никак не на человека. Гены. А сторожевые наоборот. Плевать будут на собак, но к людям проявят интерес. А некоторые вообще не могут навредить человеку, например, ньюфаунленды, т.к. являются спасателями.

Не спорю.

А меня что-то задела характеристика водителя: «Водитель мужчина лет 60-ти, нацмен?..»
Не думаю, что водителю приятно такое про себя читать или слышать. Да и любому другому тоже.

Надо сказать, что аналогичная история происходила в центре Сочи после начала строительства морского порта. И к середине 40-х ни одного пляжа не осталось к востоку от порта на приличное расстояние. То, что там сейчас есть — искусственные пляжи. Так что все логично. Море — целый организм, в его жизнь вмешиваться — себе дороже.

А где было то совещание?

Позавчера на экскурсии водитель об этом рассказывал — не очень верилось. А, оказывается, вон что… Да, дело дрянь.

Примеры можно продолжать и продолжать. Чудесные тротуары на ул. Волгоградская, например.
А тупик у перехватывающей парковки на Пластунской — просто песня. Памятник человеческой тупости. И на нем еще тактильная плитка.