Уважаемый (ая) infosah, а можете ли Вы ответить на такой вопрос: на каком основании производится выгрузка(перегрузка-складирование — не могу правильно назвать это безобразие) на территории прилегающей к Сочинской ТЭЦ и еще по информации (не могу найти топик — но он здесь был) на территории завода ЗСМ — эти площадки обладают соответствующими лицензиями?

Да, подтверждаю воняет уже новый Памир-2, что возле ТЭС. КСМ почистили начали новые памиры плодить. Интересно как на такое соседство смотрит сама ТЭС?

С 17. 03 сего года. Здесь можно посмотреть официальный документ

фото varlamov.ru Вот так выглядят выглядят мусорные площадки в Финляндии.

может вообще в бетон закатать, чтоб наверняка?) Что за чушь

Присоединяюсь к словам благодарности автору. И еще хочу заметить, что с момента публикации поста про засаду в Хосте на 50 лет СССР, там не было ни разу замечено, ставшей уже привычной, машины ДПС.

Это все замечательно, но еще таки существуют ГОСТы — Стандарт отрасли ОСТ 218.1.002-2003 «Автобусные остановки на автомобильных дорогах. Общие технические требования» — где есть вот такой пункт — «5.3.3.2 При прохождении дорог по территории населенных пунктов остановочные пункты размещают с обеспечением следующих требований:
на дорогах скоростного и улицах непрерывного движения — вне габаритов проезжей части в непосредственной близости от внеуличных пешеходных переходов, на боковых проездах (в случае их наличия);
на магистральных дорогах и улицах общегородского значения с регулируемым движением и районных при уровне загрузки не более 0,6 — в габаритах проезжей части;
на магистральных дорогах и улицах с проезжей частью в одну-две полосы движения в одном направлении при уровне загрузки более 0,6 — в заездных «карманах»;
5.3.3.3 На дорогах скоростного движения и магистральных улицах общегородского значения непрерывного движения остановочные пункты устраивают в заездных «карманах» с переходно-скоростными полосами для замедления и ускорения движения длиной соответственно не менее 100 м и 150 м с уменьшением или увеличением их длины на 10 м соответственно на каждые 10 %о подъема или спуска продольного профиля.
Остановочные пункты отделяют от основных полос движения боковой разделительной полосой шириной не менее 0,75 м.

Живу прямо напротив, стоят почти каждый божий день, преимущественно в первой половине дня, но бывает и во второй. Камер не наблюдала. Ловят, как уже написали выше, за объезд автобуса по встречке. Спасибо за разъяснения, что там тоже стоять нельзя. А вот такой вопрос — уважаемый Nordman, Вы уже, как рыба в воде, плаваете в этой теме. Дело в том что, до недавнего времени возле автобусной остановки была прерывистая линия разметки, которая позволяла объезжать остановившийся автобус. Но потом она стала сплошной. Остановочный карман на остановке отсутствует, и выделена всего лишь одна полоса для движения — регламентируется ли это как-то ГОСТами? При нанесении разметки?

Магазин на морском переулке — сыр&вино -чуть выше поликлиики, но там все в основном крымского и отечественного производства, если еще на загнулся) Лакрицы там не наблюдала)

Обучалась в данной автошколе. До обучения за рулем вообще не сидела. На первом же занятии сказала, что мне нужно научиться именно ездить, а не просто сдать экзамен. Свою задачу он выполнил с блеском, за что ему очень благодарна. Единственный минус — это то, что обучение на одном авто, а экзамен сдаешь на другом.

Полностью поддерживаю

Это как раз не губернаторская программа, а федеральный закон — когда они подняли оплату за дет. сады, за первого ребенка компенсируют по моему 25%, за второго 50%. До сих пор.

Мы с дочкой ходили в Южное взморье, 250 рублей посещение — за 1 час, но никто не выгонял, когда больше плавали. Бассейн большой, в стоимость входит джакузи и посещение сауны. В сезон там делать нечего — полно отдыхающих, а в межсезонье и зимой самое то. Особенно часов с 18 до 19 вечера, когда отдыхающие ужинают.

и видно только пол))

А в чем была цель создания топа?

Шо все так ополчились? После просмотра не было неприятного ощущения впустую потраченного времени, как обычно. Да, мысль конечно пробегала, что где-то я уже все это видела)) Но на один раз вполне себе посмотреть.

Не вводите людей в заблуждение. В Европе давно уже поняли (еще в 60-70-х) годах прошлого столетия, что к окружающей среде нужно относиться с уважением. Посмотрите на их законы и экологические разработки. Партии «зеленых», которых вы с таким наслаждением осмеиваете, сидят у них в парламентах с ними советуются и прислушиваются. Я не говорю, что все, что делается — плохо. Просто люди в погоне за длинным рублем начинают зарываться и забывать, кто их породил. Такие уж мы существа, что сколько ни дай, нам все мало. Это выглядит грустно и печально. Но не сомневаюсь, что когда-нибудь и до наших людей дойдет, что нельзя плевать в колодец из которого пьешь, сколько бы денег тебе за это не обещали.

4 комментария всего, тема мусора никого не волнует?

Наслаждайтесь, пока есть возможность))

А я как в то анекдоте про обезьяну — «и умная, и красивая»))) Понимаю и тех, и этих. Но про то, что «Роза Хутор» — курорт-хищник мне понравилось. Мне нечасто приходится бывать на Поляне. И после Олимпиады, была там всего пару раз. А эту неделю пришлось туда ездить каждый день. И я просто в шоке от того, насколько все там настроено на отъем бабла. Начнем сназвания станции, которая теперь «Роза Хутор»(по неподтвержденной информации переименование стоило 18 миллионов), и далее когда, тебя буквально со всех сторон заваливают одним только — «купи». Выглядит настолько пошло и некрасиво, но пипл хавает. И ты понимаешь, что не относишься к 87%. Это не то чтобы гордость, а скорее чувство сожаления. Было бы построено для людей -было бы не обидно, а так построено простите для…