0
Кстати этот перекрёсток у морпорта вообще кладезь бестолковой, мягко говоря, организации ДД и яркий пример подобной организации движения в том числе и вообще по городу. Всё не доберусь ни как до этой темы. Сейчас вообще болею, не знаю когда получится.
0
А я говорю о том, что у нас как всегда: сделают лишь бы сделать, а другие (именно на водителей намекаю) только в свою сторону любую неточность, при том даже с столь явную, трактуют, как необязательность к выполнению. Но к другим требование, как к Роскосмосу. А если внимательно приглядеться (чёрт с ним опустим сейчас понимание о том, что надо найти кнопку, как уже говорил часто неопытному человеку и вообще безаварийность работы этих самых кнопок), то на первом фото мне надо вначале перейти на ту сторону, нажать кнопку, а затем вернуться и уж тогда, если он к тому моменту не перестанет гореть, перейти на зелёный. Сразу скажу, что куча вариантов где даже не специально я не замечу светофор ссади. Не говоря уж а том, какого я его там должен искать. Повторю, что водители такое положение в первую очередь в свою пользу трактовали бы. И это не единичный случай. Кто нибудь из водителей пробовал найти обведённый светофор, двигаясь по стрелке:

Зато все водители готовы кричать на прущихся на красный пешеходов. При том, как уже не раз говорил, сидя в уютном кресле, с кандёром и т.д. Так и идёт на ум в адрес водителей:

Зато все водители готовы кричать на прущихся на красный пешеходов. При том, как уже не раз говорил, сидя в уютном кресле, с кандёром и т.д. Так и идёт на ум в адрес водителей:
Ты жизнь видишь только из окнаНет, я не стараюсь прям полностью оправдать пешеходов, просто пытаюсь класть что-то на обе тарелки весов.моегосвоего персонального автомобиля, клянусь, честное слово.
0
Ну не совсем, часто передвигаюсь пешком.Вот в том -то и дело, что о проблемах социума мы вспоминаем когда в нём оказываемся. А у меня принцип — становись пешеходом садясь за руль и водителем вылезая из-за него.
0
Спасибо конечно за высокую оценку, но прошу заметить это не я сказал. Если внимательно присмотрется к моим комментариям в подобных темах, я никогда не отделял себя от стада.
0
наших ПраваХорнительных органовПриятно конечно что меня цитируют, но желательно указывать это
И подробно так потому, что поражает (хотя и не удивляет) подход правоХОРОНИТЕЛЕЙ, как к непредумышленному убийству.
CCCP79
10 января 2016, 12:24
0
Значит всё справедливо…У же нет ничего справедливого в этом инкриминировании:
Проезду транспорта мешала? — мешала.Так что с такой справедливостью лучше лесом ходить.
0
Я 33 года ходил пешком и только сев за руль понял все сложности со стороны водителя.И напрочь выкинул из головы все проблемы пешехода.
0
Где на красный сигнал светофора бесконечным потоком тянется стадо дебилов-пешеходов! НА КРАСНЫЙ СИГНАЛ СВЕТОФОРА!!!На что красное они должны обратить внимание, на круги и кресты у знаков? В выделенных областях больше ничего красного не вижу.

0
Более глупых оправданий трудно себе представить. Тут только одно на ум приходить — не стоит заниматься танцами коль что-то мешает. Это даже в ни разу не виденных, похоже, ПДД оговорено.
0
вспоминайте свои слова, когда вам уступают дорогу!Ну, во-первых и в этом компоненте не вижу больших достижений (скорее тут играет роль привлечение внимания самим фактом — трудно не заметить когда приходится участвовать: останавливаться и выяснять из-за чего, потому факт бросается в глаза). А во-вторых не сторонник оправдывать рецидивиста только из-за того, что он иногда приносит извинения за свои деяния.
0
но в 70% случаевОх и льстим себе. Дай бог оставшиеся 30% набрать.
+2
Либо регулировать, в том числе и светофорамиСегодня в большинстве мест уже именно они
парализует движение машинВозможно что-то смогли бы сделать с ситуацией эти бездельники гаишники? Но сегодня с их умением регулировать не на что надеяться.
0
Поздно. Тут спасут только радикальные меры и лишние должны покинуть — если не полностью, то в большей своей массе — город.
0
Хочется обратится в большей степени к водителям транспортных средств пропускайте пожалуйста пешеходов на зебреТут уж этого не достаточно. Надо чтобы водители вообще вспомнили, что в городе есть пешеходные переходы и довольно часто, чтобы позволять себе сильно разгоняться, да и прочие места соприкосновения авто с пешеходами. Что дорога не гоночная трасса, где даже при всей мощной структуре обеспечения безопасности зрителей и то эти самые зрители погибают. Что уж говорить о городской структуре где пешеход практически беззащитен.
0
ради прикола, закройте глаза и прогуляйтесь по этой плитке!Нет желания уподобляться сегодняшним водителям «гуляющим» по дорогам.
0
Их двое! Почему? У нас некуда девать кадры?Кстати, обращалось внимание что раньше по одному стояли? Так вот сегодня по двое — потому что оружие.
На остальное трудно реагировать потому что оно настолько отвлечено от того о чём пытался сказать я, настолько непонятно какому вопросу посвящено мнение
Я тоже позволю себе огласить свое мнение по данному вопросу.и всё там настолько не пересекается с ПДД (а меня больше именно этот вопрос интересовал и именно по этому поводу пытался полемизировать). А осваивать абсолютно новую позицию нет ни времени, ни желания.
0
всю торгушку снести надо.изжила она себя и парк огромный!Ну да, под окнами у людей. Ты прям как наше руководство, так же бестолково рассуждаешь.
Вон ниже dkorolev1973 упоминает М. Мол, вот где надо было это делать и был отличный шанс хоть что-то толково сделать. Но этот шанс не для сегодняшней — с зелёным (значок доллара) веществом в голове вместо серого — власти.
0
А 4э экспресс- «красный» Икарус которых ходил в Аэропорт также с ограниченным количеством остановок по эстакадеОн в Адлер без остановок ходил, а вот на обратном пути уже останавливался иногда, в основном ближе к центру. Просто в Адлер все в одно место ехали — к самолёту, а вот на обратном пути многим было удобнее где-то по пути следования выйти. Кстати водитель специально называл гостиницы и санатории которые по близости находились. Какое-то приятное домашнее гостеприимство в этом было, за что и сам уважал свой город и другие тоже. Сегодняшние волчьи законы всё вывернули, как два пальца засунутые в горло.
0
При Чантурии.


Главное очень логичное и видимо показательное для поведения на дороге в таком случае.
CCCP79