Процедуру я знаю, потому что сам состою в нескольких подобных рабочих группах на уровне администрации, и губернатора. Поэтому, даю Вам наводку, как будущему участнику (очень надеюсь на это) МВК, что Вы можете истребовать у них (администрации) всю необходимую для анализа деятельности этой комиссии документацию. Просто держите это в голове)))

Тут будет сразу видна заинтересованность конкретных должностных лиц и кто наши основные «вОраги» )))

В паспорте есть ссылки на решения МВК? Интересно понимать логику чиновников при принятии решения об оборудовании конкретных участков дороги запрещающими знаками.
Может быть у Вас есть какое-нибудь решение МВК, чтобы понимать как оно выглядит. На мой взгляд, это должен быть протокол, в котором озвучена повестка, кто выступал, о чем докладывал, какие доводы приводил и как за этот вопрос проголосовали.

Если, к примеру, нас интересует эвакуация в Центре, мы можем взять квадрат: Платановая аллея-Московская, Конституции СССР-Горького,
Разбить квадрат на улицы, и по количеству улиц подготовить отдельные запросы (можно от разных лиц) на предоставление дислокаций и копий решений МВК, а потом соединить данную информацию воедино. И так по всем «горячим местам», где в основном промышляют эвакуаторщики. Этот массив информации не так велик, но контролировать будет намного проще. Мне понравился Ваш анализ по ул. Воровского, Вы провели очень большую работу.
Теперь было бы важно понимать на каком основании там были установлены эти знаки, чем руководствовались должностные лица в МВК, а это я так понимаю прописано непосредственно в их решениях. Или я опять не прав?

как это можно в открытый доступ выложить.

важно сейчас понять не «как можно выложить», а обязаны ли должностные лица администрации или ГИБДД это делать. А как это они будут делать, нас, «попуасов», этот вопрос не должен волновать)))

Извините, если что-то пропустил, я не очень часто просматриваю темы, не посвященные вопросам ЖКХ)) Попробую более внимательно ознакомиться со всеми публикуемыми Вами материалами в свободное время.

Дислокация размещения дорожных знаков и нанесения разметки, утвержденная городской межведомственной комиссией (МВК), есть в открытом доступе? Если нет, запрашивали ли Вы ее уже в администрации?
Либо же архив решений МВК где-то можно просмотреть, чтобы подготовить единый реестр самостоятельно. Так проще было бы контролировать подобные хвалилки ГИБДД. Конечно труд по составлению такого реестра титанический, но и отдача от наличия такой единой базы колоссальна.

У нас нет адвокатов, но есть свои юристы, срок давности на усмотрение суда и в зависимости от того в рамках какого процессуального кодекса рассматривается дело уголовного или административного;)
Но за информацию спасибо, будем еще анализировать судебную практику.

И ведь посмотрите, как система ловко выкрутилась запустив людей по адову кругу штрафплощадка, гибдд, штрафплощадка.

Вот и меня крайне интересует вопрос на каком основании необходимо сначала ехать на штрафстоянку, забирать у них копию (или оригинал) протокола о задержании транспортного средства, чтобы потом ехать в ГИБДД и ставить на нем отметку об устранении последствий задержания. А только после этого ехать на штрафстоянку и ругаться с этими «бизьнесьменами» за отказ возврата авто до уплаты эвакуации и хранения. Насколько вообще законно взимание платы за хранение за то время, пока водитель мотается по городу и собирает подписи? Есть ли в ГИБДД внутренние временные регламенты приема и рассмотрения адм. дела каждого гражданина, чтобы в случае превышения этого времени во избежание самоуправных действий и злоупотреблений сотрудников полиции не оплачивать время в очереди ожидания отметки инспектора?
Недавно эти вурдалаки обидели несколько моих коллег, в настоящее время мы активизировали работу наших юристов и в скором времени родится петиция, а также жалобы в прокуратуру и прочие органы. Мы уже накопали очень много интересного, согласно чему можно будет оспорить многие протоколы, начиная с 2012 года. ))) Нельзя обижать жкхашников, тем более тогда, когда они занимаются прочисткой городских ливневок, а их машину с оборудованием увозят всякие прохиндеи, в том числе в погонах. Война, так война!!!

А им не надо будет договариваться между собой, они будут голосовать за те или иные вопросы заочно. Шумоголовые потребители не станут приобретать эти акции (облигации и т.д.), но таких на моем опыте (шумоголовых) 5-10% в каждом доме. Просто они всегда кричат громче всех, поэтому всем кажется, что их большинство.
При этом каждый дом будет иметь возможность в любой момент сменить себе поставщика коммунальной услуги и выбрать тех, кто более эффективный, кто предлагает более низкие цены на генерацию или реализацию. Это и есть рыночные отношения, а не та показуха от наших властьимущих и всяких газпромов с их концессиями, которую мы все сегодня наблюдаем.

Несколько лет подряд я говорю и буду утверждать, что бардак будет продолжаться и усугубляться до тех пор, пока ресурсники будут иметь организационно-правовую форму ООО или МУП. И то и другое — это утопия, что показывает мировая практика.
Эффективный ресурсник должен и может быть исключительно открытым (публичным) акционерным обществом, где доля государства (муниципалитета) не может превышать 25-49%, а доля каждого акционера не должна быть более 5-25%. Любой житель города должен иметь возможность стать акционером такой компании.
Из комментария ТС о системе водоснабжения СШП:

Большинство частных утилит маленькое, но некоторые большие и проданы на фондовой бирже.

Это и есть акционерные общества. И так во всем цивилизованном мире.
Пока любой житель, как акционер, не будет иметь хотя бы опосредованного доступа к управлению РСО, монополисты нас будут гнобить и иметь по всем фронтам.
А когда у нас будет по несколько ПАО-операторов по каждой КУ(свет, вода, тепло и газ), которые будут заниматься исключительно генерацией и реализацией, то и наступит всем конкуренция и счастье. Сети могут принадлежать исключительно муниципалитету и содержаться (управляться) через муниципальные казенные учреждения или МУПы, но они должны быть лишены возможности доступа к получению оплаты за коммунальные услуги от населения и юрлиц, а заниматься только содержанием муниципальных сетей, транспортировкой коммресурсов (основной источник финансирования деятельности от частных ПАО-операторов) и выдачей техусловий на присоединение к муниципальным сетям (частники должны быть лишены этой возможности). Только тогда муниципалитет и чиновники будут бегать как в жопу ужаленные при любой аварии на сетях, потому что все утечки при транспортировке будут ложиться на конкретных должностных лиц и бюджет города, только тогда начнут появляться эффективные инвестпрограммы по восстановлению изношенных сетей и т.д.
Акционеры смогут привлекать к управлению РСО грамотных управленцев или отстранять жадных на бабло «алигархов-директоров», и участвовать в распределении прибыли. При этом уже сам потребитель-акционер будет думать головой прежде чем проигнорировать оплату потребленных им или его соседями коммунальных услуг, потому что в конце года не получит своей прибыли (дивидендов). А сегодня в ООО и МУПах есть ограниченное число бенефициаров-учредителей, которым финрезультат (прибыль) организации не интересен как таковой и которые выдаивают свои фирмы, уводя деньги в офшоры или обналичивая их через аффилированных субподрядчиков.

Даже гибддшники, останавливая врача 4 горбольницы, очень часто просто отдают честь и отпускают этого водителя, не поднимается у них рука побеспределить и развести хирурга, к которому может однажды попасть он, его коллега или члены его семьи. А этот мурло вообще чувство страха потерял, Кощей мля, бессмертный. Много я слышал историй как «зарвавшихся» ментов (не путать с полицейскими) лечили исключительно клизмами максимального объема. А у врачей память на лица и поступки очень хорошая)))

и про ЖКХ.
Сколько у них собственников недвижимости, а сколько процентов живут на аренде.
Сколько платят за коммуналку и содержание домов.
Экономят или нет коммуслуги.
Какие налоги платят.

Персональная ответственность есть всегда. Просто у нас почему-то принято обвинять во всем Администрацию, а не конкретных лиц подписавших муниципальный контракт, а потом других лиц, подписавших акт ввода в эксплуатацию и акты выполненных работ. В суд подали на администрацию города, как я понял. А нужно было подавать на конкретных Иван Иванычей, подписавших документы. Только после этого возникает персональная ответственность.
Исковые на Администрацию бесполезны, а вот на конкретных должностных лиц, причинивших своим действием/бездействием ущерб и убытки, будет намного эффективнее.

Если Вам интересно, можете скинуть мне в личку Ваши контакты и пожелания, в понедельник передам инфо в управляющую компанию, если есть что-то интересное по продажам, они с Вами свяжутся. Многие иногородние собственники передают инфо о продаже своих квартир в УК.
Знаю об этом, так как до апреля месяца был управляющим в Специзоле )

С сайта ООО «Фирма „Специзол“ (скачайте договора и посмотрите приложения №1:
Я. Ф. 2/9А (корпус 1 Бригантины) — www.firmaspecizol.ru/reports_firm/houses/7554773/#house2
Я. Ф. 2/9 (корпус 2 Бригантины) — www.firmaspecizol.ru/reports_firm/houses/7554763/#house2
Я. Ф. 2/4 А (корпус 3 Бригантины) — www.firmaspecizol.ru/reports_firm/houses/7554874/#house2
Я. Ф. 2/4 Б (корпус 4 Бригантины) — www.firmaspecizol.ru/reports_firm/houses/7554785/#house2

Я никогда не шучу с такими вещами, скажу больше, присмотритесь к 4 корпусу Бригантины, там газовая крышная котельная, прэтому ГВС и отопление гораздо дешевле, чем в остальных трех корпусах, но обслуживание дома чуть дороже из-за той же газовой котельной.)

Рекомендую))

Приятно, что меня еще помнят и уже не так сильно костерят))) Все познается в сравнении, правда?))
Очень обидно, когда видишь как твое «детище» так бездарно «просерают», но встречаются в жизни люди, которые от власти и денег «путают берега».
А Сочижилсервис при нынешнем руководстве, и в том числе уже непосредственное детище Камнева «СЖС Групп», — это уже отработанный материал и таким людям в управлении недвижимостью делать нечего.

Своим обращением мы влезли в карманы ресурсоснабженцам и расковыряли «осиное гнездо». Как Вы считаете как с ними будут обстоять дела? УК и ТСЖ города и края нас поддерживают, так как от этого, в первую очередь, зависит их физическое существование.