Ага. Потом еще топик от оправдывающейся стороны, еще топик от друзей обманутого, и топик от друзей оправдывающегося.

А в органы соответствующие обратиться? пусть «наклонят» фирмочку-то

А вообще да, надоели подобные публичные местечковые споры.

Может быть выработать правило, когда без скана талона КУСП выпиливать топики?

Что за глупости. Его договор, что хочет с данными то и делает. Там же написано — юридический адрес.

на каких объектах есть китайцы? ни одного там не видел

Официальная позиция Олимпстроя — на объектах китайцев нет.

Сочи НЕ безопасный город. Проверенно на собственной шкуре. Неоднократно.

Любой, утверждающий обратное идет в задницу, вместе со следователями просравшими текущее дело с невольным участием Вашего покорного слуги.

Пользуясь случаем, передаю привет тксзть.

Городские камеры — тысячи их, ситуационный центр — килограммы денег, только все пшик и ничего не работает, ага :).

Мы давно сидим на берегу, ждем-с! Закончится Олимпиада вместе с ФЗ №310, начнется разбор полетов. Кто, когда и сколько. Мы ничего не забудем, можете быть уверенны.

Подписываюсь под каждым словом.

И да и нет…
Когда первый раз ехал в Сочи на «пятнашке» — был не готов к поворотам «аля впереди разворот на 180»
Передний привод в таких случаях это как «управляемый вектор тяги» — он «затаскивает» авто в свою полосу, при этом может выкинуть водилу через окно или вместе с дверью за счет центробежного ускорения.
Задний привод — в таких ситуациях больше «заваливает» переднюю ось, вместо того, чтобы ее слушаться — на ВАЗ такая разница в приводах очень хорошо сказывается на управляемости в экстренных ситуациях.

Ужас ужас.

Опыт водителя — в том числе и прогнозирование, предвидение если угодно, изменения параметров дорожной ситуации.

Единственное, что можно предсказать на подобной дороге на автомобиле с любым типом привода со стопроцентной уверенностью, так это безопасный скоростной режим.

Дети в автомобиле — только в креслах.

True!

как был БАРДАК, так и останется! Зато, только и слышно, о желании администрации пересадить всех на общественный транспорт. Их бы самих заставить уехать с вокзала вечером домой на автобусе!

Именно так. Неудобство пользованием общественным транспортом значительно превышает неудобство пользования личным автомобилем.
Это факт.

Вот мужик был актер Дедюшко!!! В интервью сам сознался, что 3 раза засыпал за рулем…
Ну погубил семью… Но ведь героем остался. Есть молодежи у кого учиться…

Да, но у нас почему-то принято «помнить только хорошее», ага.

все голова решает

И привод к ней.

Кстати были бы пристегнуты не погибли… видно что сама силовая клетка салона целая.

Не гарантия конечно, но шансов должно прибавить даже на таком ведре с болтами.

Не думаю, обычно это касается каких-то разрывающих шаблон поступков, выезд на встречную полосу к которым в характерных условиях нашей реальности, практически не относится.

Но где-где, а уж точно не на подобном отрезке автотрассы федерального значения.

Хочу как в Ростове. Упорядоченности в противовес сочинскому хаосу. К примеру. Автобусы третьего маршрута отправляются от вокзала согласно расписания по свистку(!) контролера :).
Остановка первого автобуса только в начале остановки. Автобусы, что характерно, автобусы, а не маршрутные такси.

Так бывает, когда «на городе» не паразитирует «банда» маршруточников.

Самая опасная пора — стаж два-три года. Самоуверенность и иллюзия наличия богатого опыта.

PS: только между нами. Поправьте, если в чем-то ошибаюсь, но как раз таки раздражают топики на манер твиттера.

Надеюсь, что это не для того.

Дороги не для водительской джигитовки, а для максимально безопасного перемещения пассажиров из пункта «А» в пункт «Б».

RIP.

Сочувствую водителю Камаза. Вины нет, а переживаний выше крыши. Об его машину самостоятельно убрались молодые ребята. Вот кому нужна помощь психолога.

Правь тэги: «и даже не тормозил», «летчик», «лобовуха», «на все деньги», «встречка», «последние секунды жизни».

Drive safely.