Ларёк или пара парковочных мест.

Трах и карпус трахикарпусу рознь.

Последние вызывают сострадание в случае собственной гибели в результате действия или бездействия причастных лиц, чо.

ЛПХ?

Полицию вызвали? Это принципиальный вопрос.

При поддержке даже ГНК? Ого.
Это как Реабилитационный центр в Карпинске наверное.

На­ка­ну­не стро­ите­ли за­вер­ши­ли связ­ку ар­ма­ту­ры и за­ли­ли её бе­то­ном. А с ут­ра от про­де­лан­ной ра­бо­ты не ос­та­лось и сле­да. Пе­рек­ры­тие од­но­этаж­но­го стро­ения рух­ну­ло. К счастью, ра­бо­чих в этот мо­мент не бы­ло на мес­те и ник­то не пос­тра­дал. При­чи­на об­ва­ла не из­вес­тна.

Одноэтажное, ага.

Больше джамшутов, нужных и годных!

Что-то о культуре, кажется.

Как скажете.

Только дуракам все полностью понятно.

Угу. Особенно в таком месте.

Понятно, что не обозначить светоотражающим материалом торчащий посреди темной грязищи, нелогично выпирающий на проезжую часть бордюрный камень и принять в эксплуатацию мог только, что характерно, жопоголовый упырь.

Это безспорно очевидно для любого, проезжающего в том месте за рулем автомобиля.

Но у ДТП есть и другие обстоятельства.

Естественный отбор работает в «травме» детской больницы. Смотреть на это печально.

С Ваших слов не до конца понятно, как именно принцип увеличения числа особей, обладающих максимальной приспособленностью реализует себя в травматологическом отделении непосредственно.
Расскажете подробнее?

Управляя средством повышенной опасности, вообще смешно не должно быть.

А вот и нет, забавляет. Участвовал в подобной дискуссии на правах слушателя.
Главный, собственно говоря и забавляющий, нечеловеколюбивый тезис: "-Ну хоть как-то естественный отбор же должен работать?".
Тем более, что возможность номинации на премию им. великого нерусского ученого Дарвина уже пройдена.

В заключение хочется привести факт: в Финляндии с населением 5 миллионов человек действует 75 благоустроенных государственных приютов, а частных – не сосчитать и все со строжайшими требованиями к комфорту и санитарным нормам!

В заключении хотелось спросить, если животное с улицы попало в такой финляндский приют, и в течении, скажем, года его никто не забрал к себе домой, так как в Финляндии существенно дороже содержать животное, что с ним происходит? Его содержат в приюте до наступления естественной биологической смерти?

Невнимательно следил за ходом событий, «Добромир» же строится собирается? Надо полагать есть.

Даже в Китае разделяют встречные потоки тросом хотя бы.

Камрад, окстись, там разделитель от развязки и до самой Красной поляны предусмотрен. Пока упыри ремонтируют свежепостроенное, надо элементарно красться вдоль поребрика не более 40 км/ч.

Лучше «перебздеть» и оборудовать своё ТС креслами для перевозки детей.

Некоторые испытывают двоякие чувства, видя за рулем на коленях пап/мам детей ну совсем уж малолетнего возраста. Забавляет.

Техника вся фирменная, а после освоения средств «молодцов», которые «хорошо работают» асфальт укладывают, как черную икру на бутерброд-и результат-до олимпиады постоит и ладно…

Это кстати да.

Чего-то камрады не дорабатавают. Как сейчас вижу сюжет — дорога воспетая Эсквайром на ремонте, мульярды денег слиты, все пилят.

Я в Адлере не был очень долгое время. Как раз в тот вечер за час до ДТП возвращался от друзей из Блиново домой в Сочи. Скажу честно, пока не въехал на Ленина за аэропортовской развязкой, я ехал на ощупь. Дорога жесть. Дождь, темень и не знакомая трасса.

Ужасы нашего городка.

Ехали, стало быть, в Азов-сити. Ночью. В дождь. Дороги там — дерьмо. И секрет безаварийного выживания был строго один. Красться по знакам без превышения скоростного режима.

Помогает.

А так да, на незнакомые неосвещенные ужасные участки дорог ни ногой. Страшно же.

да кули толку от кресел, если дороги дерьмовые?

Это пять.

Толку от школы, если учебники за деньги.

Толку от презерватива, если проститутка недорогая

Толку от ремней безопасности, если Путин вор.

Толку от ПриветСочи, если нет инвайта на Лепру.