Наверное, будет такой же, как в МФЦ (высотки «Пионер») — никогда не работает и постоянно висит табличка типа «извините за временные неудобства».

Затронула меня верёвка Ваша :)

Для восхождение на Домбай Ульген Главный подготовились:))

Высота вершины Главный Домбай-Ульген 4040 м.

Это импортная верёвка.Из Германии :)) Длина 50 метров, для восхождения на высотки от 5 000 метров и до бесконечности

Из Ваших слов выходит, что верёвка не подходит для восхождения на Домбай Ульген Главный? Ведь она только «на высотки» свыше 5 000м…
(шутка :) )

А вот, допустим, человек стал сотрудником ОАО «ФСК ЕЭС». Какая вероятность, что он получит бесплатное собственное жильё? Что он (сотрудник) должен для этого сделать?
Хорошая это акционерное общество, которое сотрудникам квартиры дарит! Молодцы! На всех бы предприятиях так и для всех бы сотрудников…

Дорога от Дагомыса до Солохаула — действительно, относительно хорошая. Это приятно и радует (правда, иногда дорогу переграждают коровы).
А вот вид железобетонных строений на стадии строительства (осенью 2011) в некоторых местах Солохаула (возможно, как раз школа строилась — что-то у реки внизу, с большим голубым бассейном) мне не порадовал глаз.

Повторюсь, убеждён, как начнётся строительство дороги на Лунную Поляну — Солохаул изменится сильно. Кому-то подобные изменения, возможно, понравятся. Возможно, что река Шахе изменится так же, как изменилась река Мзымта до олимпийской стройки и сейчас. Кто видел Мзымту «тогда» и «сейчас» — поймёт, о чём я говорю.

Вот этот самый кордон по пути на Бабук-аул. Там постоянно спрашивают пропуск в заповедник.

зарулите и в Бабук-аул

Туда не так-то просто — нужен внедорожник и пропуск в заповедник.

Может Вам нравятся и горнолыжные комплексы на Красной Поляне, не так ли?
О вкусах не спорят. Сколько людей столько и мнений.

У меня знакомые ездили на Красную Поляну летом до начала строительства олимпиады — им очень нравилось там. Поехали они на Красную Поляну прошлым летом — долго плевались и сожалели, что целый день потратили и лишь наглотались пыли.
Уверен, Солохаул изменится до неузнаваемости, при строительстве дороги. Поэтому есть резон посетить это место до начала стройки.
Вот и всё.

Да уж… сейчас даже язык не поворачивается посоветовать съездить на Красную Поляну. А ведь были времена — можно было туда гостей свозить, природу показать.
Можно посоветовать посетить Солохаул, по причине того, чтобы успеть посмотреть на природу пока там ещё не загадили всё в связи с планируемым строительством дороги на Лунную Поляну. Потом может быть поздно.

Да, я знаю, я на Грушевом саде при коммунизме в общаге жил

Кстати — а есть ли у Вас информация, почему грушёвый сад вырубили и что планируется делать (строить) на том участке, где раньше были груши?

Вызвали наших домкомов (по её словам) в теплоэнорго и очень тщательно песочили моск по поводу программы реконструкции, мол ставить будут надомные не то бойлеры не то ещё что, питающиеся электричеством (почему не газом то?)

Видимо, начинается потихоньку то, о чём были слухи — установка индивидуальных тепловых пунктов (ИТП) в многоквартирных домах Адлерского района.
Насколько я понял — поставят вам пластинчатые теплообменники и насосы. За электроэнергию, потребляемую насосами, платить наверное будут жильцы. И получится ситуация, что теплоэнерго отвечать будет только за подачу теплоносителя до теплообменника — а дальше хоть трава не расти. Сломался у вас насос или засорился теплообменник — ваши проблемы (или проблемы УК?).
Но есть и плюс в такой системе — сможете регулировать потребление теплоты домом. Как будет реализовано на практике — посмотрим.

Почему же в 2 раза?

Взглянул на технические характеристики паровой турбины (Т-10/11-5,2/02 КТЗ). В теплофикационном режиме расход пара на турбину (через КВД+КНД) равен примерно 48 т/ч. При этом расход пара на ТО примерно 23 т/ч. Значит, в конденсатор турбины пара поступит примерно в 2 раза меньше чем при конденсационном режиме. Соответственно и тепловая нагрузка на градирни будет в 2 раза меньше.

Нагрузка на градирни при включенном отборе на теплофикацию изменится (уменьшится) примерно в 2 раза (для 1-го и 2-го энергоблоков). Это значительно.
Когда Вы говорите про старое оборудование на котельных и расход газа на них — Вы подтверждаете, что с точки зрения энергосбережения было бы правильно отдавать тепло от ТЭС в тепловые сети. А ответ — почему это не делается — Вы, видимо, как и я, не знаете (по крайней мере, не сообщили).

Насчет «вредности» сухих градирен почитать тут

Про вредность я ничего не говорил. Утилизация тепла в атмосферу — это факт.

Также скажу, что при работе теплотрассы градирни сухого типа (Система Геллера) будут продолжать выполнять свои прямые функции.

Но при этом количество тепла, выбрасываемого в атмосферу будет значительно меньше. И бОльшая часть тепла, образующаяся в результате термодинамического цикла на ТЭС, будет полезно использоваться на нужды отопления и горячего водоснабжения.

Станция готова выдавать тепло.

И вот здесь для меня загадка — почему же всё-таки не выдаёт? (очень любопытно узнать ответ)
Ведь, как ни крути — передача тепла в тепловые сети города от электростанции — это самое настоящее энергосбережение. Но, вот, не делается…

Альтернативные и возобновляемые источники энергии — это далеко и дорого. Давайте посмотрим, что творится сейчас с энергосбережением.
На Сочинской ТЭС стоят сухие градирни с принудительным охлаждением. Вот их картинка из интернета:

В этих градирнях, подобно радиатору охлаждения двигателя в автомобиле, охлаждается горячая вода. Коротко говоря — происходит выброс тепла в атмосферу.
Не так давно, была построена теплотрасса от Сочинской ТЭС до котельной №14. И, насколько мне известно, были проведены опробования этой теплотрассы и всего оборудования, с выдачей тепловой энергии в тепловые сети города Сочи.
Насколько мне известно, в настоящее время теплотрасса от Сочинской ТЭС не работает (т.е. электростанция тепло не отдаёт в тепловые сети).
Ситуация там двоякая — в режиме, когда ТЭС выдаёт тепловую энергию, у неё немного уменьшается выдача электрической мощности. Но по логике энергосбережения, Сочинская ТЭС должна отдавать тепло.
И вот он парадокс — электростанция спроектирована и построена по схеме работы ТЭЦ (т.е. с выдачей тепла). Установлено дорогое оборудование на электростанции, предназначенное для выдачи тепла, построена дорогущая теплотрасса от электростанции до тепловых сетей города. А в итоге… продолжают тупо выбрасывать тепло в атмосферу.
У меня лишь предположения, почему же всё-таки так всё происходит. Возможно, Сочитеплоэнерго предлагает ТЭС очень мало денег за тепло (и в итоге эл. станции выгоднее выработать побольше эл. энергии).
Возможно, не всё впорядке с оборудованием (относящемуся к выдаче тепла на эл. станции) — его надо ремонтировать, обслуживать и никто не хочет этим заниматься.

Но факт остаётся — опробования по передаче тепла от ТЭС провели, бумаги подписали, что выполнено энергосбережение — и дальше продолжают выбрасывать тепло в атмосферу. Кто и как будет наводить порядок в этом «энергосбережении», хотя, казалось бы, всё готово, всё построено, потрачено куча денег?

А тут про коллекторы на СГУ…

На указанном сайте администрации Сочи также присутствует несколько моих личных фотографий, которые скорее всего были скопированы с моего сайта. Разумеется, никаких претензий никому предъявлять и не собираюсь, но считаю, что хорошо бы если спрашивали хоть, ну или предупреждали — что так мол и так…
Ну а я просто на своём сайте указываю — кто и какие фотографии скопировал у меня без спроса. Может, тем, кто «своровал» без спроса, хоть стыдно станет? :)

-трубы обслуживать не нужно, они висят на водоканале

это ошибочное утверждение. Теплотрассы, относящиеся к Сочитеплоэнерго они полностью обслуживают сами. Водоканал лишь обслуживает трубопровод холодной воды, приходящий в котельную.

-никакой замены старого оборудования

не совсем верное утверждение. Что-то меняют, но вероятно, по большей части, за счёт подключаемых объектов.

С остальным, пожалуй, соглашусь.
Ещё, на сайте у них написано, что штат 1500 чел. — не знаю, много это или мало.

В микрорайоне Макаренко прорвало трубу теплотрассы, идущую от ТЭС

Теплотрасса от Сочинской ТЭС в указанном районе Макаренко не проходит. И вообще, насколько мне известно, теплотрасса «Сочинская ТЭС — котельная №14» в настоящее время не функционирует.
Скорее всего прорвало трубопровод на теплотрассе, относящейся к тепловым сетям котельной №14.

Круто. У меня бы сил не хватило за один день до метеостанции и обратно… Возвращались уже по темноте?

Опять же вопрос — ходили за один день, или в два дня? Если в два дня — то где была ночёвка?

если этот infocenter2014 нам наврал со сроками, обещаю — минусану в карму

Я тоже.
Назвался «груздем» — будь добр, не ври…
Но вроде, там действительно развязка к завершению близится. Гастарбайтеры сегодня усиленно убирают строительный мусор с дороги (по которой автомобили уже съезжают в сторону Раздольненского кольца вниз по эстакаде). Но у въезда к 9-ой школе ещё не уложили асфальт.