Я не раз объяснял, какие цели я преследую в своей деятельности. Это прежде всего выработка устойчивого понимания инспекторами ДПС чувства ответственности за результаты своей деятельности. Привить осознание того, что реализация прав, предоставленных инспекторам, должна быть обоснована и понимаема участниками движения. Нельзя останавливать авто, заявлять водителю, что по мнению инспектора передние стекла затонированы, и на этом основании составлять административный материал. (Многие поняли, что без замеров и выявления степени светопропускаемости, выраженной в процентах, никаких оформлений быть не может.)
Или, к примеру, если инспектор изъявил желание осмотреть автомобиль, заставить его оформить акт осмотра. И т.д.
Возможно, если инспекторы, как обычные водители, поискав место парковки на дороге, и не найдя его, станут лучше понимать трудности, с которыми сталкиваются обладатели авто.

В общем, если короче, то задача стоит такая — приблизить службу ДПС к закону и попытаться удалить эту службу от понятий и договоров «на месте»

Многие узнают, но пи чем здесь «известный блогер»? Скорее «известный инспекторам ДПС». Что касаемо «блогера», то в моем понимании, блогер — человек, ведущий свой дневник или активно публикует информацию на определенные темы. Мои редкие топики мало подходят под понятие «блогер»

«в автомобиле известного сочинского блогера»
Не думаю, что известный, и тем более, блогер. Каждый, кто хоть что-то понимает в организации распределения сил и средств для решения различных задач, скажет вам, что совершенно не надо собирать ресурсы в одну кучу, чтоб потом распределять по местам. А всем колхозом удобно на банкете, но не для «перехвата»

Доставка пассажира в аэропорт ко времени не позволила мне сразу остаться и выяснить причины сбора такого шабаша

«В ночь с 23 на 24 тоже самое было»
Вот не хватает меня на день и на ночь. Но в план себе занесу указанные места. Не думаю, что такая методика несения службы будет одобрена командованием ДПС. А как довести объективную информацию о фактической манере службы, я позабочусь, обещаю

Так вы определитесь, к чему у вас претензия? К разметке или к грузовику? Может разметка не виновата в том, что ездюки ставят машины поперек правил?

Ну, чтоб было понятно, «как было»
Год 2010


год 2014


год 2017


И в чем принципиальная разница?

Я там ездил несколько лет ежедневно. Точно знаю, что ширина проезжей части не изменилась. Вы расписываете, как было раньше прекрасно и просторно, но объясните за счет чего? Разметка не меняет ширину дороги. А если водятлы ставят авто с нарушением ПДД, то причем здесь разметка?

Уважаемый автор, пока я не успел заразить читателей своим старческим маразмом, спешу исправиться. Итак, при обсуждении, пользуюсь часто той информацией, которую нам предоставляет интернет. Конечно, вряд ли такая информация будет «свежей». Но зачастую в снимках «яндекса» или «google» изображение разметки и конфигурации дорог соответствуют тому, что есть фактически.
Вероятно молодежный задор распирает вам организм в стремлении вынести на обсуждение сволочей из организации, наносящей разметку. Но, может пришло время предоставлять информацию объективно? И вот пример вай необъективности, чтоб не сказать жёстче:

Итак, представляю снимки, сделанные мною сегодня, 17 марта 2021 года в период 7.15 — 7.20 МСК. Я заснял именно тот участок ул. Тоннельной, где автор пролил столько слез обиды на разметку.

Точка съемки выбрана таким образом, чтоб всем стало понятно, насколько разметка нанесена нелогично и глупо. Мой снимок вышел еще страшнее. Короче, полное безобразие.

Тот же участок дороги, снятый с противоположной стороны

Хорошо видно, что разметка проходит именно по середине дорожного полотна. Слева есть уширение проезжей части, длинной около 50-ти метров, но брать в учет такое уширение при разметке дороги никто не будет, иначе осевая линия превратится в синусоиду.

Ну что, автор, кому «с годами становится сложнее ориентироваться по предлагаемым фото материалам»? Может и теперь напишите, что это снимки из разряда «было»? Соглашусь, им уже скоро как два часа, вероятно устарели

Есть и такое понятие, только на нашем языке звучит как «направляющий островок»

Расширение проезжей части всё же ближе к действительности

Справка — понятие «карман» отсутствует в ПДД.

Очередной бред автора на тему невозможного. Вот снимок со спутника


Достаточно хорошо видна осевая разметка, есть и переход, это насчет нерадивого ребенка, бредущего по проезжей части. А фото можно сделать и в других пропорциях, будет еще страшнее.
Автор, переходи на серьезные топики, или публикуй по пятницам, раньше этот день был отдан смешным публикациям. В общем — «неуд»

Полный бред! Дорога имеет изгиб в районе перекрестка, ваша геометрия совершенно не в тему. Водителям разметка понятна и воспринимается однозначно. То, что там ездят некоторые водятлы, как хотят, так это заслуга нашей службе ДПС, они этого перекрестка боятся, вот поэтому и безобразия

Представляю себе полицейского со всеми, по вашему мнению, документами, справками и разрешениями. Примерно так:

Одна проверка гражданином, и смена закончилась

«какая норма права, категорически запрещает гражданам Российской Федерации… поинтересоваться наличием документа, подтверждающего законное нахождение конкретного должностного лица в конкретном месте?»

Хорошая идея! Тогда уж, заодно, проверить и исправность оружия и наличие боеприпасов. А чё, если уж начали проверять, то нет смысла на полпути останавливаться.

Благодарю

Вы увидели, что я приставал к полицейскому?
Вероятно пришло время обратиться к Федеральному закону:
«Статья 12. Обязанности полиции

1. На полицию возлагаются следующие обязанности:

1) принимать и регистрировать (в том числе в электронной форме) заявления и сообщения о преступлениях, об административных правонарушениях...»
«4) выявлять причины преступлений и административных правонарушений и условия, способствующие их совершению, принимать в пределах своих полномочий меры по их устранению»

Гражданин в моем лице заявил полицейскому о правонарушении и предложил принять меры по его устранению.

А вот про постового и пост не написано ни строки

Какой постовой, какой пост? Как я, как гражданин, могу утверждать, на посту он, или нет? Есть законы, на основании которых действуют как граждане, так и полицейские.
А законность нахождения полицейского в каком либо месте определяет его начальник, и суд по запросу

Есть федеральный закон о полиции, в нем определены взаимоотношения граждан с полицией. Если я может чего не понимаю, подскажите норму права, на основании которой гражданин может проверить карточку поста или назначенный маршрут.
Заранее благодарен за помощь