0
Такую проблему мы не рассматривали, но готовы заняться. Думаю, надо проехать там в проблемное время и заснять особо сложные для проезда места.
0
По правой стороне Воровского остался один знак, и тот частичного запрета. Инвалиды могут ставить автомобили и сейчас. Если снимут, будет только лучше.
0
Устраивать Гайд парк стихийно или организовано на улице без привлечения СМИ и администрации города малоэффективно и граничит с нарушением закона. Это не мы, если вопрос стоял об этом. Я лично считаю, что официальное обращение по установленному порядку имеет бОльшую значимость и перспективы в успешном решении вопроса надежнее.
0
Тогда давайте капнем глубже. Пр. № 767 определяет основные правила сопровождения ПРИ СЛЕДОВАНИИ ПО МАРШРУТУ. В нашем случае этот приказ не действует, не было следования. На лицо маневрирование на перекрестке. Я не собираюсь выступать адвокатом дьявола водителя эвакуатора, но так есть на самом деле. А оранжевые маячки причем? Запись идет до момента начала погрузки, и неясно, включил ли водитель их перед тем. как поднять авто
0
Ближний не включенА по видео четко видны включенные габариты, подразумевается, что и ближний свет работает. Видео этот факт не опровергает
0
Дмитрий, добрый вечер.
Сознаюсь, увидел публикацию давно, но не влезал в обсуждения. Ждал, когда народ «выпустит пар». Вы предлагаете делиться мнением, делюсь.
В чем суть возмущения? В том, что эвакуатор сдал задним ходом через перекресток? Да, нарушение ПДД, НО ТОЛЬКО ЕСЛИ ОН БЕЗ СОПРОВОЖДЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ ДПС! Обратимся «к Марксу», (ПДД):
3.1. Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 6 (кроме сигналов регулировщика) и 8—18 настоящих Правил, приложений 1 и 2 к настоящим Правилам дорожного движения при условии обеспечения безопасности движения…
Этим же правом пользуются водители транспортных средств, сопровождаемых транспортными средствами, имеющими нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом, в случаях, установленных настоящим пунктом. На сопровождаемых транспортных средствах должен быть включен ближний свет фар.
Теперь вопрос автору: ближний свет на эвакуаторе был включен? Это зафиксировано на видео? Аварийная обстановка была создана? Сколько автомобилей повреждено?
Именно такие вопросы я задал бы Вам, явись Вы с требованием наказать водителя эвакуатора и инспектора ДПС. Теперь кусайте меня и сыпьте возмущениями.
Сознаюсь, увидел публикацию давно, но не влезал в обсуждения. Ждал, когда народ «выпустит пар». Вы предлагаете делиться мнением, делюсь.
В чем суть возмущения? В том, что эвакуатор сдал задним ходом через перекресток? Да, нарушение ПДД, НО ТОЛЬКО ЕСЛИ ОН БЕЗ СОПРОВОЖДЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ ДПС! Обратимся «к Марксу», (ПДД):
3.1. Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 6 (кроме сигналов регулировщика) и 8—18 настоящих Правил, приложений 1 и 2 к настоящим Правилам дорожного движения при условии обеспечения безопасности движения…
Этим же правом пользуются водители транспортных средств, сопровождаемых транспортными средствами, имеющими нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом, в случаях, установленных настоящим пунктом. На сопровождаемых транспортных средствах должен быть включен ближний свет фар.
Теперь вопрос автору: ближний свет на эвакуаторе был включен? Это зафиксировано на видео? Аварийная обстановка была создана? Сколько автомобилей повреждено?
Именно такие вопросы я задал бы Вам, явись Вы с требованием наказать водителя эвакуатора и инспектора ДПС. Теперь кусайте меня и сыпьте возмущениями.
+1
Еще одно достойное доказательство, что наше движение движется!))
+2
Тимофей быстрее разберется с вами. Помножит на ноль свой топик и ваши обсуждения вместе с ним!
0
Про какой выезд Вы пишите? Про выезд на трассу (ул. Ленина)?
+1
Мы уже ушли в сферу философии. Звонить в дверь надо, потому что эта дверь не ваша, и потому что так поступают воспитанные люди. Возможно дверь открыта, но на ней нет надписи «входить без стука»
0
Очень часто неэффективно ломиться в дверь, если она и так открыта. Надо только позвонить
0
Ответ не у меня, а у ДПС. А я вынужден писать обращения, читать ответы на них, опять писать, но уже выше. Мой путь длиннее революции, но, надеюсь, надёжнее и без крови
0
Беседовал я как то с двумя асфальт-полицаями на эту тему. Они по секрету поведали, что конечно должны указывать в рапортах места, где за время несения службы замечено отсутствие необходимых технических средств дорожного регулирования. Но такой рапорт гарантирует задержку на службе после смены, неприятный разговор с командиром и викторину среди сослуживцев на тему «оно тебе надо?». Именно поэтому и не пишут.
0
Я тоже за рулем не вчера оказался. Казалось, мой совет понятен: Обратить внимание властей на отсутствие средств регулирования, а пока проезжать «по понятиям».
0
А Вы больше предпочитаете дышать вонью реанимационного отделения. ощущая себя правым на все 100?
0
Немного не так. Есть вечно актуальный совет бывалых водителей:«Дай Дорогу Дураку». И в этом случае я, пожалуй, присоединюсь в советах к народной мудрости. Подставить свой транспорт под удар, свято веря что по ПДД ты прав — это не выход.
0
Автору публикации я хочу посоветовать прежде всего в приоритет ставить безопасность собственную и безопасность окружающих. Конечно, обратить внимание ответственных структур на отсутствие знаков необходимо. Но делать это надо не революционным путем, а цивилизованно.
+2
Город Сочи в стране позиционирован как южная столица России. И вот это на снимках наша столица? Господи, ну почему такой замечательный город должен вонять канализацией? Грустно и обидно, что мы, люди цивилизованные вынуждены на это смотреть и это нюхать!!!
+2
Думаю бороться с чиновниками-бюрократами можно только их оружием, а именно, на абсурдные ответы готовить жалобы и обращения не только непосредственному начальнику бюрократа, но и в вышестоящую инстанцию. Основная задача таких жалоб — убедить чиновников в том, что мы не успокоимся, получив чушь на бумаге. Уверяю. найдется начальник со здравым умом. И будут реагировать на наши запросы правильно хотя бы для того. что бы не получать разносы сверху.
nordman