А еще хочется понять определение «возможно короткого срока» — или это была такая первоапрельская шутка-розыгрыш!

Скромно считаете :)

15.02.2016 — внесено представление…
29.03.2016 — внесено представление…
11.07.2016 — внесено представление…

забыли еще Вы про
16.12.2016 — внесено представление — об этот тут
И еще по результату Вашей работе в ноябре — тоже наверное было представление — пункты 55 и 81
Так что ОООООУУУУХХХХХХХ сколько было представлений

Сложностей с серпантином особых не заметил и на встречку не выезжал. А вот деятелелей которые мне в лоб после поворота выходили, на обгоне в условиях ограниченной видимости перед таким поворотом несколько раз встречал и уворачивался на обочину. Поэтому тут вопрос спорный и суровые санкции даже при первом нарушении могут быть оправданы.

А кто говорил что будет легко? Это процесс долгий и итерационный…
За тариф сложнее будет — тут нет противоречия ФЗ, только если ФАС, как-то задействовать.
Но надо пробовать…

Пока же сражаются. И без изменения Краевого закона, удержание т/с без оплаты было незаконно.
Тем более согласно 27.13 КоАП

Обязанность лица, привлеченного к административной ответственности за административное правонарушение, повлекшее применение задержания транспортного средства, по оплате стоимости перемещения и хранения задержанного транспортного средства отражается в постановлении о назначении административного наказания.

Там уже должно было быть написано — оплатить в течении 30 дней, по таким-то реквизитам.
Так что осталась 1/3 если в приказе уполномоченного органа, еще что-нибудь не придумают.

Это все понятно, Федеральное законодательство выше Краевого и имеет прямое действие. Но там на штрафстоянке, у них своя кривда «правда» уже 5 месяцев. Раньше ссылались на краевой закон, теперь будут ссылаться на действующий старый приказ. В данном случае более эффективным было бы официальное и опубликованное разъяснение прокуратуры о порядке применения норм КоАП и приказа ФАС.

Ну может я пессимист и уполномоченный орган одновременно издаст соответствующий документ, одновременно с вступлением поправок к Краевому закону.

Но 2/3 пути уже прошли!!!

Ну вначале скорее все обжаловались результаты проверки, еще до кадрового решения. А потом там на сайте:

31.01.2017 — (!) Изменение основания или предмета иска, увеличение размера исковых требований

исковые требования возможно были дополнены тем, что связано с последующим кадровым решением. Более точной информации на сайте нет.

На том же вышеуказанном сайте

При этом стоимость перемещения и хранения задержанного транспортного средства оплачивает лицо, привлеченное к административной ответственности за административное правонарушение, повлекшее применение задержания транспортного средства, в срок и по тарифу, которые установлены уполномоченным органом исполнительной власти Краснодарского края в области государственного регулирования тарифов в соответствии с Методическими указаниями, утвержденными приказом Федеральной антимонопольной службы.

Так что после принятия Закона — надо будет ждать еще принятия подзаконного акта уполномоченного органа. Дубль2…

Есть по другому делу инфа — похоже отказали в восстановлении в должности
https://sochi-xostinsky--krd.sudrf.ru/modules.php?name=sud_delo&srv_num=1&name_op=case&case_id=160203341&result=1&delo_id=1540005&new=

Ну административный арест по 20.25 применить нельзя. Но в двухкратном размере взыскать уже с подписью в протоколе можно.
И тогда если и этот дополнительный по 20.25 не оплатит — административный арест применить.
Также доставление можно в этом случае применить для составления административного материала по 20.25, к таким непонятливым и неправосознательным.
Тут уж или караулить около авто пока «водятел» не появиться, или фиксируй парконом в автоматическом режиме. Для особо непонятливых — могут и за рубеж не пустить, если таких куча «автоматических» накопиться. Обломают на погранконтроле — и сразу правосознательности добавиться.

Как раз на собираемость самих штрафов это не влияет — машину возвращают до уплаты административного штрафа. (а плата за эвакуацию — это малость в другой карман идет).
А вот на неотвратимость наказания — есть вариант — фиксация в автоматическом режиме. Штраф на владельца выписывается, никого караулить около автомобиля, чтобы протокол составить — не надо.

Я на выходных получил ответ за подписью, того же подписанта.
Там они нашли новую лазейку в законодательстве чтобы не принимать мер к восстановлению нарушенных прав:

«п.2 ст. 21 ФЗ „О прокуратуре РФ“ — При осуществлении надзора за исполнением законов органы прокуратуры не подменяют иные государственные органы.»

О как!

Двоечтение это вот это

20. Сотрудник вправе предложить участнику дорожного движения:

А следует ли из этого что участник дорожного движения вправе отказаться?
В принципе Сотрудник в таком же праве руку и сердце предложить если симпатичную девушку остановит на основании на основании распорядительных актов руководителей под кодовым названием «влюбленный гаец»

У меня уже скопилась целая подборка таких литературных шедевров.

Да ладно, наоборот возвысили как википедия говорит:

Михаи́л (ивр. ‏מִיכָאֵל‏‎, Михаэ́ль) — мужское имя. Происходит от слов ивр. ‏מי כמו אלוהים‏‎ (ми кмо элохим, сокращённо «ми-ка-э́ль») — буквально «Кто как Бог», или «Тот, Кто как Бог».[2]

И им дано четкое указание как поступать в этом случае:

20. При возникновении конфликтных ситуаций, претензий или по требованию участников дорожного движения сотрудник разъясняет порядок обжалования своих действий.
Если участник дорожного движения на сообщение о совершенном нарушении реагирует возбужденно, нужно дать ему время успокоиться и предоставить возможность дать объяснение по поводу его неправомерных действий, дополнительно разъяснить суть правонарушения, после чего осуществляется производство по делу об административном правонарушении. При необходимости о конфликтной ситуации сотрудник докладывает в дежурную группу строевого подразделения Госавтоинспекции или дежурную часть территориального органа МВД России по месту прохождения службы для решения вопроса о выезде для разбирательства ответственных должностных лиц. В случае неповиновения законному распоряжению или требованию сотрудника либо воспрепятствования исполнению им служебных обязанностей в отношении лица возбуждается дело об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 19.3 Кодекса.

Но сотрудники не будут их принимать — и в итоге 19.3
Еще интересная новелла

62… При одновременном выявлении нарушений правил дорожного движения, совершенных несколькими участниками дорожного движения, принимаются меры к пресечению нарушений, представляющих наибольшую опасность для жизни и здоровья граждан.

т.е надо тащить пресекать то что создает наибольшую помеху, а не то что проще.

да 63 — дрогнула рука. Другое дело решен вопрос с тем как передавать документы — без обложек и без зажимов.

п.47… Документы, передаваемые участниками дорожного движения для проверки и приобщаемые к составленным материалам, принимаются сотрудниками без обложек и без удерживающих устройств.

Да это речь об административном расследовании, причём в текущей редакции документа. В новой это уже не привязано к данным протоколам.

Спросил — ГУОБДД МВД РФ дало ответ – проект нового административного регламента на стадии согласования (в настоящий момент в МЭР РФ).
Был внесен 31 января 2017 г. Плановый срок принятия 1 полугодие 2017 г.
Ознакомиться с проектом можно по ссылке:
https://regulation.gov.ru/projects#npa=61695