новый генплан застройки города))

))

посмотрим как долго жители порядок смогут поддерживать

интересно над центром покружить реально или со спецслужбами надо согласовывать?

а чем море не устраивает?

пересадив администрацию на общественный транспорт я не думаю, что вопрос решится. во первых они и так не очень любят присутствовать на рабочем месте, а так у них лишняя «уважительная» причина появится. а нормальный мер, на мой взгляд, должен уметь управлять городом из своего кабинета, а если ему самому приходится везде ездить значит «грош ему цена» как руководителю

с той камеры вы точно номера не расмотрите

тигр что ли?))

студенток я думаю многие приютили бы)))

интересно завод уже столько лет отравляет всё вокруг, а посёлочек растёт

причины данной проблемы из далёких 80х, при совке был какой-никакой план застройки и в связи с этим планом разводка коммуникаций, которые по снипам для курортного города, должны были быть в земле.
вспомните «советский сочи», в городской черте ни одного провода, ни одной трубы по наружке, в домах в самом центре не разрешали бельевые верёвки за окнами делать, балконы застеклять, чтоб не портить облик задуманный архитектором.
а с газом история сложней. в городе раньше не было природного газа, был только привозной. в каждом дворе был газовый сектор с закопанными ёмкостями, ёмкости периодически пополнялись, иногда с перебоями, и город ждал природного газа, и даже часть труб под него была уже заложена в землю. газ вели в город и основная труба идёт в земле. но не не успели. начались «смутные времена» и всё стало дорого.
но газ как-то нужно было довести до города тем более, что угольные котельные уже не работали, а газовые ещё. и видимо решили, что бог с ней с эстетикой, лишь бы газ был и подешевле (без земляных работ), видимо и снипы подкорректировали. и стал город потихоньку в промзону превращаться, но это ещё пол беды, пока основные жилые массивы газифицировали. позже началась газификация сёл и деревень, поскольку они, как правило, не входят в городскую черту, то и требования к эстетики там были ниже всегда, плюс качество проектных и монтажных работ снизилось.
кульминацией стал частный сектор в городской черте и конечно новостройки, ведь требования остались с голодных 90х, а коррупция уже на олимпийском уровне. и добавилась ещё проблема-собственники, у каждой канавы, у каждого столба и клочка земли появились хозяева. и все хотят навариться, по этому даже если по проекту всё было более менее нормально, то при монтаже оказалось, что кто-то получил документы на этот квадратный метр и хочет денег за его использование или вообще не желает видеть ни кого на своей земле. вот и приходится лепить куда нибудь, где либо ещё нет хозяина, либо ни кто не предъявляет.

бедные дети. хорошо что я в девяностые в школу ходил, школу можно было посещать столько сколько хочешь. когда каких-то уроков не было- в лес ходили, если тепло-на речке купались. такими темпами скоро всем регистраторы на лоб повесят и видео в архивы складывать будут. только зашоренных зомби так можно воспитать

извините за вопрос не по теме, а где в сочи можно посмотреть некоммерческое кино?

праздник — день города. вы ещё выходной на праздник нептуна попросите у администрации

я помню «совковое» телевидение, сейчас мне больше нравится.

надо пост дпс прям на отбойнике, на опасном повороте разместить. жить захотят-сами что нибудь придумают)

связной это гиблое дело, у меня тоже проблемы с ними были, персонал там по большей части слабо квалифицированный, плюс часто проблемы у них со своими платёжными ресурсами.
я им два раза один и тот-же аппарат на гарантийный ремонт отправлял, первый раз месяц прошёл, мне его вернули с формулировкой в гарантийном обслуживание отказано, а по какой причине не сказали, я через неделю с претензией пришёл, на замену аппарата и выяснилось что первый раз аппарат вернули из-за того что имей и серийный номер на держателе сим карты не совпадают с таковыми аппарата, а у меня их два почти одинаковых( телефона) и я их просто местами поменял не задумываясь, т.е. если-бы персонал был нормальной квалификации то при приёме на ремонт сразу проверил всё что надо, а если не квалифицированный, но ответственный, то узнал-бы все нюансы постфактум, позвонил описал всю проблему и предложил варианты решения.
так что сотрудничать с ними больше нет желания ни какого.

проблема по моему не столько в дороге и машинах сколько в головах, при «совке» машины не совершенные плюс дефицит с запчастями, ну и иногда не местные водилы.
сейчас с машинами всё нормально, те-жи китайцы сделаны по образцу и подобию каких-то моделей нормальных брендов, недавно снятых с производства. причём часто из узлов и агрегатов то-же нормальных производителей.
у меня лично один знакомый с хорошим стажем недавно с полгода работал на китайце, с карьера дагомысского в сочинский порт возил, говорит перегруз если и есть то небольшой ~10%, и тормоза ему на спуске не нужны, во всех большегрузах есть так называемый горный тормоз, другое дело обслуживание, как правило машины покупает или арендует предприниматель и стремится как можно быстрей и больше заработать. отсюда экономия на обслуживающем персонале, расходных материалах, и опытных водителях. в итоге получается даже на нормальной машине резину меняют пока проволока не полезет, масло, ремни и т.п. соответственно. и ремонт осуществляется теми-же водилами с минимальным стажем и часто под открытым небом.
а нормально не кладут машины в туже канаву, на мой взгляд, надеясь до последнего, что всё обойдётся и смогут вырулить вырулить.
я-б лично полосы местами поменял, для естественного отбора водителей)

на преподавателя пожаловаться не могу, просто тогда историю нужно было преподавать по программе которая ещё при совке была разработана и учебники ещё от совка остались, а там сами знаете всё крайне не объективно преподносилось

меня лично история в школе мало интересовала, только с появлением интернета стал некоторыми фактами интересоваться.