Все эти достижения бурана перечеркивает один момент — как оказалось, отправить ракету и спустить «шарик» — выходит дешевле и безопасней, чем отправить буран, посадить буран, и еще проверить/подготовить буран к новому полету.
Отсюда вопрос — а надо ли было этим заниматься, если ни практической, ни экономической пользы от этого не было ни тогда, ни сейчас? (я про хоть какое то наследия от бурана).
Все что от Бурана осталось, так это — «да, мы это сделали»… и, собственно все…

iles, посадка самолета(бурана, шатла) намного сложнее чем запуск спутника по расчетным координатам

Сильно сомневаюсь, что посадка на землю бурана в 88 года выпуска (изготовленного по технологиям 88 года) сложнее, чем расчет и выполнение нескольких гравитационных маневров спутником, изготовленным по технологии 77 года, летящего со скоростью 17 км в СЕКУНДУ и за «тридевять земель» от центра управления полетами…

На одно наше достижение для оборонки, у них 10 достижения для общества — это если грубо.
Но я все равно люблю свою страну, мне просто жаль что у нас много чего где-то пылится на полках, в то время как запад во всю переманивает наши кадры, предлагая им красивую жизнь в обмен на их таланты.
Я когда посмотрел интервью Петра Уфимцева — так воще печаль взяла.

Пётр Я́ковлевич Уфи́мцев (род. 1931, село Усть-Чарышская Пристань Алтайского края, РСФСР) — советский, американский физик-теоретик в области дифракции электромагнитных волн, результаты работы которого используются при разработке самолетов[1] и другой военной техники[2] по технологии «стелс».[3]

Буран взлетел и сел самостоятельно в 88г., амеры научили этому беспилотники в середине 2000г.

Ну да, зато Вояджер улетел далеко за пределы солнечной системы будучи запущенным в далеком 1977 году, но до сих пор исправно шлет фотоснимки, которые он записывает на магнитную ленту (да да, это время, когда флэшек еще не было)

Круг на фото — это наше солнце, точнее — то, каким его видит Вояджер

Тут кстати было бы не плохо понять что из нашего Бурана в «народ» пришло..., да же не в процентах, а хотя бы на пальцах…

Я наверно «не уловил» акцента в вопросе)))

Так я про 93% не заикался)))

Ну так оно хотя бы «в народ» пошло, а могло на полке где нить в виде конструкторской доументации пролежать лет 50, пока «конкуренты» тоже самое не придумают и тебе же на рынок не выпустят…

Да вот хотя бы:

Thermo-Shield: технологии НАСА в гражданских целях

Новое лакокрасочное термоизоляционное покрытие американской торговой марки Thermo-Shield, предназначенное для снижения теплопотерь в ограждающих конструкциях зданий и сооружений при одновременном решении декоративно-отделочных задач, появилось на европейском континенте сравнительно недавно, около четырех лет назад, и поначалу вызвало достаточно осторожное отношение со стороны профессиональных операторов строительного рынка.

В 80-е года инновационные наработки космической индустрии были адаптированы и запатентованы для гражданских целей под торговой маркой Thermo-Shield. Причем в настоящее время технология применяется не только в строительстве, но и, например, в микроэлектронике — компания «SONY» использует вакуумизированные керамические материалы при создании новейших чипов. Или же в текстильной промышленности: с ее помощью мультифункциональная компания «Bugatti» производит перспективные и очень комфортные износоустойчивые материалы.

Любая охрана это показуха. Вы думаете, секретная служба Президента США способна остановить снайпера? А, тьфу, о чем это я.

Чето вспомнилось:

Условия слабого освещения — проблема для любой камеры, на моей памяти «видеть» в полнейшей темноте, это когда на мониторе «видно», а дверь на улицу открываешь и даже своих рук не видно — смогла только одна камера от самсунга (аналоговая, без ИК подсветки, 745 модель), и то, с кучей оговорок, но мы реально были в «афиге» от ее возможностей.

Если говорить о вышеупомянутой 16Мп камере, то на выставке был ролик снятый на ЖД вокзале (на ютубе есть похожий, но не тот), там был интересный момент, когда камера «краем глаза» смотрела и в большой зал ожидания (темная зона) и на улицу через витражное остекление (яркий солнечный свет). Кто сталкивался с видеонаблюдением — знает, большая часть видеокамер не может смотреть «одинаково» на разно-освещенные участки, она либо видит темный участок (при этом яркий — превращается в белое пятно), либо в светлый участок (при этом темный — превращается в черное пятно). Так вот — данный экземпляр смотрел «одинаково» и в темный зал и на яркую улицу, причем через стекло можно было различить лицо.
При этом признаюсь, я тоже малость сомневаюсь в ее возможностях при слабом освещении, шумов не избежать, но ИК подсветка в какой то мере должна помочь.

Что касается «прямого света» — то эту проблему давно решили, например у Dallmeier есть камеры с хитрой матрицей Cam_inPIX, у которой динамический диапазон в 120Дб:

Cam_inPIX представляет собой не просто набор усовершенствованных алгоритмов обработки видеоизображения. В основе Cam_inPIX лежит новейшая матрица, намного более совершенная по сравнению с ПЗС. Ее преимущество заключается в том, что каждый пиксель снабжен собственным АЦП (аналого-цифровым преобразователем). Сигнал, формируемый каждым пикселом, преобразуется в цифровой формат непосредственно на матрице и уже после этого передается для обработки в мощный 18-битный DSP-процессор (цифровой сигнальный процессор).

Собственно — картинки для «почувствуйте разницу» (в живую тоже проверял, шикарная камера, но это было давно):





Вот со снегом:

По Натекс, Нагу и Протону — поддержу, реально хорошее железо за вполне приемлемые деньги, к Протону правда лично у меня были претензии к их модулям VoIP, но в целом железо работало как «автомат калашникова» — безпроблемно.
Пора дейсвительно уходить от «иномарок» там, где есть достойные отечественные экземпляры.

Вставлю свои пять копеек, как никак — имею отношение, да и коллег по цеху в городе много (установщиков и продавцов систем видеонаблюдения), думаю дополнят.
Итак, видеонаблюдение.
Как правило, заказчиками ставятся две взаимно «перпендикулярные» задачи, с одной стороны — заказчик хочет видеть общую обстановку на всей территории, с другой — нужно видеть детали каждого персонажа, попавшего в кадр (номера, лица,).
То есть, если «мысленно» примерить это все к Моремолу, то А — нужно видеть всю толпу, Б — нужно умудриться не потеряв из виду эту толпу — рассмотреть каждого человека в ней, добавим к этому — что толпа эта в постоянном хаотичном движении и понимаем — что задача ой как не простая.
До поры, до времени — все довольствовались так называемым PAL-овским разрешением, это 576 строк (даже не точек), не в даваясь в технические особенности приведем картинку:
(взял на обум в ютубе, не реклама)

Что мы тут видим?
Мы видим «общую обстановку», которая позволяет нам понять — что например колесо у черного авто никто пока не откручивает.
Но вот если охрана «проспала», и колесо открутили и унесли — то все что по данному видео можно будет сделать, так это сказать что колесо открутил человек невысокого роста в черной футболке — собственно и все, ну разве что еще время события. Поэтому, в таких системах крайне необходима бдительная работа охраны, видеонаблюдение тут — им помощник, но за них она их работу не сделает.
Подобный вид камера стоит скажем так недорого, от 3-5 тыс руб, поэтому, заказчики, когда видят стоимость — прям «кидаются» на такие камеры, не понимая, что когда с нее потребуется видеоматериал — она им мало чем поможет, такая камера, в части детализации, эффективна только в ограниченном пространстве, например на турникетах, кассах и т.п.
Есть так же, так называемые «купола», это теже камеры, установленные на поворотное шасси и имеющие оптический трансфокатор (оптический зум), которые могут «вертеть» головой и увеличивать в реальном времени ту или иную область охраняемой территории.
НО...., у них есть два огромных минуса.
1. Увеличивая определенную область охраняемой территории — вы теряете из вида все остальное, что происходит «за кадром», а происходить там может много чего…
2. Все «движения» камерой происходят в реалтайме, то есть, «покрутить» головой или что-либо увеличить в записанном видеоархиве — не получиться (а так иногда этого не хватает:)), и если во время происшествия камера смотрела «не туда» — этого тоже не исправить.

Далее, появились так называемые IP камеры высокого разрешения, и вот тут уже стало все намного интересней:

Разрешение — 2592x1944, то есть, разрешение настолько высокое, что далеко не каждый монитор его сможет воспроизвести (только 4К мониторы).

А для понимания того, что дает разрешение — приведу видеоролик 16Мпиксельной камеры, вот по этому ролику будет понятно, что чем выше разрешение, тем больше возможностей решить две задачи сразу — смотреть на всю толпу и на кого-то конкретно — одновременно:



Но такое видеонаблюдение требует хороших денег, причем не только на сами видеокамеры.
Далее — коллеги по цеху думаю дополнят.

Мокрая дорога, большая скорость…

плюс отсутствие ESP системы в авто (не путать с ABS), в результате машина теряет «координацию» в пространстве…

покупайте машины господа и будет вам счастье )

Одна и та же «кучка» людей, передвигающаяся на велосипедах, автобусе, и личных авто…
Так сказать сравнения того, сколько они места в городе занимают…

А надо по большинству тех кого что-то устраивает на данный момент?

Ну вы еще по теме выборов аналогию проведите…

Водила не прав, он хозяин салона(как офиса), не нравиться — на выход или сиди терпи

Угу, а потом эти бабки строчат письма, мол водитель автобуса хам, застудил нас насмерть, выкинул на улицу, да еще и нагрубил, и им пофиг, что в автобусе еще 10-20-50 пассажиров, которых все устраивает и поездка для них комфортна, «судить» водилу будут по этим двум бабкам…

Почему же тогда, уже сейчас не отказались от железного коня?

Его легко украсть, и статистика привета — тому подтверждение, а покупать его каждую неделю — как-то мало желания, но желания на него пересесть этот факт не убавляет.

я никогда из анатомического кресла с массажем и вентиляцией, климатом, Лоджиком, УФ защищенным остеклением, фильтрованным воздухом, не пересяду на велосипед

Мне наверно проще, у меня в авто банального подогрева сидух нету, поэтому наверно — у меня все же «длиннее», раз могу обойтись без этих «фишек» )))

P.S. Я свое мнение никому не навязываю, каждый волен устраивать свою жизнь так, как ему комфортней и удобнее, ибо жизнь то всего одна, и превращать ее в этакий образ «мученика» и «терпимца» — глупо, но если какие-то ее моменты можно скорректировать не в ущерб себе и окружающим — почему бы этого не делать? хотя бы изредка…

Проблемы с парковкой все чаще и чаще наталкивают лично меня на мысль об электровелосипеде…
А когда начинаю видеть еще и велопарковки — эта мысль еще более усиливается в своей рациональности и практичности…
За покупками можно раз в неделю и на такси съездить, а для каждодневных поездок по городу, велик на электротяге — самое оно, может не так пафосно и «кричаще» — аля порше-каяен-гелендваген-эвок, но наверно многим нужно просто дорасти до понимания «я не парюсь на тему у кого длиннее»…
Мечта обывателя СССР в лице железного коня, да побольше, вылилась в то, что с развалом СССР все мы ринулись покупать авто при первой же возможности (по 2-3-4-5 штук, чем больше парк, тем больше поводов блеснуть перед соседями по дому/квартире/дороге), в итоге мы сейчас «тонем» в этом металлоломе, самим себе объясняя что это не мы виноваты, это государство у нас такое…
Все ИМХО, могу ошибаться…

Интересующее вторсырье, это бумага, пластик, стекло. Минимальный объем 3 кубометра

На магнитах\Каруселях — этой бумаги и пластика на много кубометров, они интересно «в теме»?

уже установлены баки с соответствующей маркировкой

Как то на конституции (кажись) один раз такое увидел, но как то баки эти быстро исчезли, к сожалению, я руками и ногами за такую «первичную» сортировку мусора.