0
я так понял их просто распечатываеш и все больше ничего не нужно?
avatar

bessochi

  • 31 октября 2014, 17:30
0
Да ездить от станции Роза Хутор до станции Эсто-Садок по русски говоря
avatar

bessochi

  • 26 октября 2014, 21:14
0
А я видел его в Адлерском вагонном депо, в этот момент ехал в электричке и снять не представлялось возможным
avatar

bessochi

  • 26 октября 2014, 21:13
0
Двухсистемный может работать на переменном и постоянном токе, по побережью до горячего ключа используеться постоянный ток, а в Красную поляну переменный, поэтому Сочи-Красная поляна может только Ласточка ездить.
avatar

bessochi

  • 26 октября 2014, 17:30
0
Для кого то например бегающие в Сочи Ласточки все на одно лицо, на самом же деле каждый поезд уникальный и имеет свою историю.Изображенный на 2ой фото поезд ЭС1 Ласточка с бортовым номером 002 был почти полностью разрушен при столкновении с грузовиком МАЗ на переезде, полностью восстановлен на заводе изготовителе, к тому же это первый поезд данного типа прибывший в Сочи.
Ласточка с бортовым номером 017, использовалась заводом Уральские Локомотивы как наглядное пособие для наладки производства российских Ласточек и тд.
avatar

bessochi

  • 26 октября 2014, 09:37
0
Лично для меня это как совершенствование в фотосьемке, поезд не так просто снять как кажеться. Фото поездов я грузил в железнодорожную галлерею, а туда очень строгий отбор, освещение неправильное или поезд нецеликом и уже нипримут или заставят исправлять указав на недостатки, ну а если принимают, то народ уже начинает голосовать за твою фотографию.Фото может стать «Снимком недели» или «Снимком месяца » даже, сам этот процесс очень интересен.
avatar

bessochi

  • 26 октября 2014, 08:21
0
К сожалению у меня нет, неполучилось его снять ((
avatar

bessochi

  • 25 октября 2014, 21:26
0
С адлера 600р до Краснодара, с Сочи дешевле
avatar

bessochi

  • 24 октября 2014, 15:41
0
В Сочи все маршруты обслуживает Южная Дирекция Скоростного сообщения, это дочка РЖД.
avatar

bessochi

  • 24 октября 2014, 08:09
0
вы неправы электричка олимпийский парк- туапсе всегда битком, в отличии от аэропортовских, много людей едит в\из туапсе, в парк тоже народу достаточно, а вот в аэропортовской в основном едут те кому до хосты или до адлера и их немного
avatar

bessochi

  • 23 октября 2014, 17:19
0
а почему бы не дотировать проезд в электропоездах в туже поляну розе хутор или горки город, ведь в основном к ним туда ездят на электричках
avatar

bessochi

  • 23 октября 2014, 17:14
0
Администрация края заказывает у ЮДОСС
avatar

bessochi

  • 23 октября 2014, 13:07
0
Да нет, на электричестве ездить намного дешевле чем на бензине, вон в крыму и в абхазии проезд в тролоейбусе 5 рублей и все окупаеться нормально, а тут просто ржд бабла хочет побольше срубить.Зачем возить тебя на Ласточке из Сочи в Адлер за 48р, если можно этот состав пустить на участке ×××-××× назвать его фирменным и драть за тоже расстояние тройную цену
avatar

bessochi

  • 23 октября 2014, 13:05
0
Ну как до олимпиады цены в ласточках были 50р любая поездка на участке адлер-сочи а в аэропорт 300р и нормально
avatar

bessochi

  • 23 октября 2014, 13:01
0
Лучше бы не отменяли электрички а повышали бы стоимость проезда на некоторых участках. Например на участке Адлер-Красная поляна/Аэропорт/Олимпийский парк ввести коммерческий тариф в 3 раза дороже, Адлер-Туапсе оставить социальным, например если ты едиш из Сочи в Красную поляну то до Адлера платиш как обычно, а дальше тройной тариф.Можно все это придумать но не хотят.
avatar

bessochi

  • 23 октября 2014, 12:39
0
Я не люблю людей фотографировать, многие замечают что мои фото безлюдны, типа пустой олимпийский парк, пустая набережная и тд, просто стараюсь пейзажи без людей чтоб были.
avatar

bessochi

  • 11 октября 2014, 21:37
0
Насчет логотипа, я не боюсь, тупо в фоторедакторе оно на автомате ставит, поправлю обязательно. Насчет самого длинного пешеходного моста в мире имеется ввиду подвесной мост, по крайней мере так о нем заявляет AJ HACKETT
avatar

bessochi

  • 11 октября 2014, 15:03