0
Ну купить перепаянный три раза телек можно лишь в случае когда ты приходиш в магазин с раскрытым ртом и тыкаеш пальцем в первую попавшуюся модель, типа вот этот красиивенький хочу. И скорее всего это будет залежалый товар, двухгодичной давности, на модели текущего года обычно скидок не делают и стоят они подороже.Вобщем смысл в том что «скупой платит дважды», обычно новые модели которые только вышли по сути не могут быть 3 раза перепаяны
avatar

bessochi

  • 02 февраля 2015, 18:27
0
Там в радиусе 5 км есть кроме этого только один переход и он на территории жд станции за 10ю заборами
avatar

bessochi

  • 02 февраля 2015, 17:09
0
Какой канал? Оно изначально строилось как переход, чтобы народ по путям не бегал
avatar

bessochi

  • 01 февраля 2015, 20:43
0
нету там больше никаких переходов кроме этого
avatar

bessochi

  • 01 февраля 2015, 20:42
0
да так и называеться
avatar

bessochi

  • 31 января 2015, 12:47
0
Все началось с того, что один раз мы с Арбидэсом пошли поесть чебуреков в кафе Круиз, я взял один с сыром, а один с мясом.Арбидэс заснял поедание чебуреков мной и отправил потом по почте фото этого дела.Так как Арбидэс классический представитель древнего народа Чурхмамбэки, то тема сообщения была «Адин сири, Адин Мяси», в дальнейшем поедание чебуреков у него стало называться «Сиримяси дэлай» чтотв переводе на русский с чухмамбекского означает — сделайте мне 2 чебурека, один с сыром, один с мясом
avatar

bessochi

  • 28 января 2015, 10:46
0
Про него уже даже в Вести-Сочи писали )
avatar

bessochi

  • 25 января 2015, 14:18
0
Да просто там все очень, до вокзала на иаршрутке, от вокзало по шпалам до депо
avatar

bessochi

  • 24 января 2015, 23:37
0
В Адлере насколько я знаю нет локомотивного депо, там есть только депо по обслуживанию электропоездов Ласточка и вагонное депо, локомотивное депо ближайшее в Туапсе
avatar

bessochi

  • 24 января 2015, 10:23
0
Да двигатель от ЧМЭ3, там у них и нет никаких других. Название Сухум написал так как называют его местные, мне кажеться так правильно.
avatar

bessochi

  • 24 января 2015, 07:41
0
Мне просто нравиться их фотографировать, за несколько лет фотосьемки научился различать разные типы, есть специальные сайты-базы данных по подвижному составу, где расписано когда выпущен и где и когда работал, так что информации валом)
avatar

bessochi

  • 24 января 2015, 07:38
0
Сейчас не сохранилось там ни одного электропоезда, даже в качестве металлолома
avatar

bessochi

  • 23 января 2015, 21:02
0
ОАО «Кубань Экспресс Пригород» — это агент по продаже билетов у перевозчика, ранее был ООО «Аэроэкспресс». Перевозчик в Сочи — Южная Дирекция Организации Скоростного Сообшения (ЮДОСС).
avatar

bessochi

  • 20 января 2015, 23:48
0
Нет там как раз наоборот, для Siemens вроде существенно реже нужно делать ТО, чем для Российских ЭД4М, но там комплектующие из за границы и все расходники в евро покупаются.
avatar

bessochi

  • 20 января 2015, 21:09
0
Не смущает тот факт, что кукурузник может в любой момент развалиться в воздухе от старости?, что там стекла побиты? в салоне накакано? Никто никогда не прводил его ремонт? Зато дешево да? И прибыли больше. А когда он разобьеться с вами на борту мы сделаем ойойойой как же так, пообсуждаем 2 дня, а на 3й забудем
avatar

bessochi

  • 20 января 2015, 16:05
0
Ухаживать это не просто следить за чистотой, даже самый надежный автомобиль положено через какое то количество километров гнать на ТО (замена масла итд), просто в своем авто вы можете забить на ТО, а тут как никак пассажирские перевозки и надо выполнять требования изготовителя, проехал допустим 10.000км отгоняеться поезд на сервис
avatar

bessochi

  • 20 января 2015, 16:00