Опять, не претендуя на роль конечной инстанции. На дороге исправит ситуацию в отношениях как водитель-водитель, так и водитель-пешеход только ВЗАИМНОЕ УВАЖЕНИЕ. Без этого никогда ничего не будет. Я никого не учу, я просто сам так делаю и мне приятно следовать моим принципам.

Ситуация ПЕШЕХОД-ВОДИТЕЛЬ. Когда я пешеход, я стараюсь постоять до того момента, когда будет разрыв между машинами, чтобы не мешать им, переходя дорогу. Если же светофор не работает и идет поток машин, я становлюсь на край перехода и жду, когда водители меня заметят и остановятся. У меня нет ситуаций, когда 20-40 секунд моего ожидания решили бы судьбу мира. И, как ни странно, я вижу толпы ПЕШЕХОДОВ-БАРАНОВ, ломящихся на красный свет (свой), ускоряющихся перед движущимся авто (а че, я же пешеход) и бредущие по дороге умирающей походкой, таким образом показывая презрение к водителям, на самом деле являющееся глубокой и черной завистью к владельцам авто.
Аналогична ситуация в отношении водителей. 70% представляют из себя бешеное стадо, которое борется за каждые 10 см асфальта в пробке и не держит дистанцию на переходах. Или, не дай Бог, пропустить пешехода на «зебре», он же «нищеброд», а я такой «секси-перец» на авто с тонировкой и громкой музыкой.

Ситуация ВОДИТЕЛЬ-ПЕШЕХОД. Когда я водитель, я с удовольствием пропускаю пешеходов на переходах, даже тех, кто, откровенно «переползая» дорогу, показывает мне свое презрение. Я понимаю, что человек мне завидует и мне от этого приятно.

Ситуация ВОДИТЕЛЬ-ВОДИТЕЛЬ. Я очень толерантный водитель. Я могу много стерпеть, но даже у меня бывает предел. Но таких ситуаций крайне мало. Я с удовольствием пропускаю водителей в поток перед собой с второстепенных дорог при небольшой скорости движения потока или низком трафике. понимая. что на его месте в любой момент могу оказаться я и мне было бы приятно, если бы меня пропустили. Я даже могу пропустить хама по встречке, если он попросит.

Поэтому, дорогие участники движения с любой стороны, всегда старайтесь увидеть ситуацию глазами другого участника и понять, насколько вы в его глазах хороши. И 95% конфликтных ситуаций можно будет избежать.

Спасибо за то, что дочитали до конца.

Мопед не мой, я только разместил объявление…

Шлите доблестных работников ГИБДД, «стригущих» деньги за проезд по «олимпийским» полосам до 15 декабря 2013 года. Именно с этой даты заработает движение по ним и начнут действовать штрафы. На возможный вопрос данных работников, кто сказал, передайте. что товарищ Жуков, которого они могут лицезреть сегодня по ТВ.

Валялсо… Хорошее настроение обеспечено до конца дня…

Странные люди. Вот Вы сами провоцируете дальнейший «срач» в данном «топике». Т. е. есть люди «над законом» и есть люди «обычные». Вы сами понимаете, что мы на пороге такого состояния общества, когда любое упоминание о принадлежности к какому-либо клану, тейпу или подобному не только не напугает, но и резко обозлит. Люди устали от беспредела индивидуумов, считающих себя «над законом». По Вашим мыслям, если не удалили обычную тему, значит есть заинтересованность кого-то в чем-то, если этот человек «накосячил»? И, напоследок, предлагаю Вам последовать моему доброму совету оставить подобное "

А вы товарищи ответить можете.

в 90х годах. Вот мне было реально параллельно, кто в джипе, меня интересовало, смогу ли я помочь своими профессиональными навыками в данной ситуации (когда бежал, я представлял покореженные машины и людей в них). А тут у меня невольно начинают закрадываться мысли нехорошие, которые я стараюсь отогнать.

Как раз РБК просматривал, нашел интересную новость. Сын индонезийской рок-звезды устроил ДТП, унесшее жизни шести человек. Ситуация очень похожая, только у нас все закончилось хорошо.

Народ! Я не претендую на роль третейского судьи, но я за свои слова всегда отвечал и готов ответить всегда. Поэтому. постарайтесь внимательно прочитать то, что будет написано ниже.

Любой человек, садящийся за руль авто, должен понимать, что он не имеет пола и должен понимать, что дорога не прощает ошибок. Водитель — обезличенное существо. Мне параллельно, какого пола, вероисповедания и ориентации человек за рулем. Я бежал оказывать помощь пострадавшим и не думал будет там девушка красивая или парень или бабушка.
По осознанию произошедшего, встал следующий вопрос. Для того, чтобы так вылететь и протаранить стенку, нужна скорость не менее 80 км/час (предполагаю, что была выше как минимум на 30-40 км, но это уже по камерам надо смотреть). Несоблюдение элементарных правил безопасности могло привести к трагедии. Только по счастливой случайности (позднее вечернее время) там никого не было. Все, теоретически стоявшие там люди были бы просто РАЗОРВАНЫ от такой силы удара. Да, хорошо девушка сильно не пострадала от аварии и жива. Да, возможно, она красавица. Да, она на хорошем авто с красивыми номерами. Я нисколько не завидую. Но я четко понимаю, кто тут однозначно виноват и не надо жалеть этого водителя. И не надо разводить феминистко-националистических разговоров. И я бы наказал за такое пожизненным статусом пассажира данного водителя. Но это всего лишь мое мнение.

Возможно, прислушаться к нему будет самым лучшим решением, ибо следующий подобный случай может окончиться трагедией.

Такой в доаварийном состоянии стоит чуть менее километра.

Это был КЕФИР! :)

Вы думаете господин Жириновский даст сломать свой домик?

К сожалению. я отношусь к той катастрофически малой части населения, которая бежит на помощь. Так было и в данном случае. Я не видел столкновения. но, по силе удара, понял, что там может случиться страшное и просто побежал помогать. Это плохо — помогать людям? Зато, если к Вам будут приставать 3-7 неопрятных человека, я с удовольствием подбегу и «отмудохаю» их всех.

Поднимайте детям иммунитет. Вставляйте свечи (Полиоксидоний, Кипферон, Виферон), давайте бактерии для кишечника (Бифидумбактерин, Бификол, Эвиталия), поливитамины. Энтеровирусный менингит сейчас ходит по городу. При хорошем иммунитете он пройдет в виде расстройства кишечника с небольшой температурой и незначительного ОРВЗ, а вот если иммунитет ослаблен или его совсем нет — тогда дела плохи. Что касается классического гнойного менингита — носителями его возбудителя являются около 8-9% населения.

Я прибыл через 5-7 минут уже никого не было. С девушкой-камикадзе все в порядке, но головой хорошо приложилась. Может начнет думать, на какой скорости надо ездить в городе.

Бетонная стена не успела прочитать номера. Так бы отошла немного вправо… :)

МЧС работает по СМС-рассылке только в тестовом(!) режиме. Все рассылки были, чтобы прикрыть свою задницу после Крымска, затопленного из-за нефтебазы. Сейчас все подзабылось и можно не напрягаться. Что-то случиться. снова начнут слать пустые смски.

Мер все честно и напрямую сказал. У него, действительно, с созданием МУП «Водосток» все в «поряде». К переводу стрелок готовы. А че я? Это вон, МУП «Водосток» не справляется.

Эка у нас потоп был сильный. До Архангельска донесло номера…

Как бы у нас весь город в последнюю неделю превратился в «олимпийскую» школу плавания.

Господин Волчок, на представленном мной видео четко виден дым и отсветы пламени в новостройке. Или Вы не смотрели видео и доверяете той информации, которую публикуют? На будущее дам Вам совет — «не доверяйте никому, даже себе, мне — можно» (к/ф «17 мгновений весны»). Так что вопрос стоит или к пожарной охране, которая заведомо подает ложные сведения (возможно, застройщику удобнее скрыть, что в его здании произошел пожар) или был рядом еще один очаг возгорания.

Чайковского-2, пятый этаж.