Спасибо. А то я по фене и за аллегориями слабо представляю смысл произведения, хотя некоторые моменты пусть и выбиваются из логического контекста, к примеру,
В мозг проник мужской азарт,
Раскидай ка ты нам карт…
Погадаем мы на гуще,..,
однако однозначно повествуют о пережитых эмоциях, положенных автором на стихи:
Провели суды бесчестно,
НаворОтили… жизнь не лестна…
И судимость на всегда…
Нам на долгие года…
Я вспоминаю еще из произведений автора такие строки:
Коль зачли вам приговор
Это мертвый уговор
Новикова называют Мужчиной. Это наверняка бы ему польстило.

А почему «мальчишки»?

Я слабо понимаю в современной поэзии, но хотелось бы уточнить фразу
За избитый чей то фейс…
Будет вам «мальчишки» рейс…!!!

Я не совсем допонял — будет вам что?

А еще я помню фильм… как его… Крепкий орешек-2. Так прикиньте там уроды моральные какие что удумали в 1994 году — мобильников в то время не было, ни удачных, ни неудачных, так этот герой Брюс Уиллис с телефона-автомата жене в самолет позвонил, мол, давай, жду, скучаю. С жиру бесятся вообще. То ли дело у нас — отключите все электронные устройства, пристегните ремни, в полете вам предложат напитки, питание и периодические издания за плату, спасибо, что летите нашим лоукостером.
А плеер можно? И плеер отключите.

За рубежом связь в метро – стандартная услуга от операторов сотовой связи. Уже 2-3 года назад сигнал от специальных базовых станций сотовой связи был доступен практически во всех столицах европейских городов от Парижа и Барселоны до Берлина. Кроме того, в некоторых сабвеях можно получить бесплатный доступ по WiFi к специальным навигационным сайтам на разных языках мира (как в Париже), где можно найти интерактивные карты города и уточнить расписание движения транспорта.
В России сейчас ситуация с покрытием станций складывается вполне удачно – в небольших метрополитенах Новосибирска или Самары связью покрыты практически все станции. На аналогичных объектах в Москве и Санкт-Петербурге сотовая связь на каждой конкретной станции, с большой вероятностью, будет как минимум от одного оператора связи. В Москве это МТС или «ВымпелКом», в Санкт-Петербурге – «МегаФон» или «ВымпелКом».
При проектировании объектов связи на станциях метрополитена операторы исходили из простого принципа – связь не должна прерваться ни на миг. Именно поэтому, спускаясь в подземку, особенно легко заметить белые квадратики антенн базовых станций, которые, расположены на своде эскалатора и в межстанционных переходах.
Временами покрывают связью и тоннели, но это имеет смысл, только если география их прокладки крайне проста – длинные прямые участки, минимум поворотов и перепадов высот. Подобная картина наблюдается в московском метрополитене – к примеру, для тотального покрытия связью всех станций и тоннелей кольцевой линии в Москве (голосовая связь и передача данных по протоколу EDGE) компании МТС потребовалось 40 км излучающего кабеля, 80 км оптического кабеля, 12 репитеров на станциях, 7 – в тоннелях и 4 базовые станции. В компании «ВымпелКом» для покрытия тоннелей применяют аналоги излучающего кабеля с усилителями сигнала, выносные антенны.
Через станции подземки за год проходят десятки миллионов абонентов – именно поэтому операторы сотовой связи в России активно обеспечивают связью подземелья мегаполисов, зарабатывая только на этом в крупных городах не менее 3 млн. долларов в месяц каждый.
news.metro.ru/mnov1208.html

Ну, видать у нас в тоннелях смысла зарабатывать нет. Минут 15 пока через 5 тоннелей проедешь, ничего с тобой не станет, меньше надо трындеть по телефону, а тем более из неудачной партии.

Ну, то есть, все же проблема не в телефоне. Уже хорошо.
А в тоннелях могли бы и поставить. Не разорились бы.

Как-то избирательно она подводит — в тоннелях.

НТС, затем Сони. На что поменять? На Айфон? Что я делаю не так?

Вот-вот. В последнее время особенно участились случаи когда дозваниваются клиенты и говорят, что уже пару суток вне зоны. Это на Навагинской-то. А потом приходят смс что мне звонили.
Меня бесит просто тот факт, что во всех тоннелях Дублера однозначно пропадает связь. От ж/д вокзала до хостинского тоннелей 5 кажется подряд и везде даже в самых коротких пропадает связь. Это полное идиотство и жлобство какое-то феерическое. Неужели при доходах МТС нельзя воткнуть оборудование в тоннели чтобы связь не прерывалась. Олимпийские новые объекты. Это вообще как? Что там сложного-то?

Заборы Сочи -это позоры нашего города. От кого прячемся, от кого загораживаемся?

Действительно. А еще почему-то народ, странный кстати, видимо жлобы и идиоты, почему-то на первых этажах ставят решетки на окнах, и металлические двери, ад и домофоны всякие. Странные, да? Ну, видимо от жадности и глупости.

А чему удивляться? Менты на Горького 60 когда едут с Ареды распрекрасно через сплошную и две полосы встречки заезжают себе в ворота ментуры. Думаете едут до перекрестка, разворачиваются и возвращаются чтобы по-нормальному въехать на работу?
И точно также выезжают — не направо в сторону Ареды чтобы там развернутся по правилам, а сразу налево — через две полосы и сплошную.
Удивили. Поди тоже в печенках сидят эти правила и олимпийская логистика.
Ну, а чем граждане хуже на Донской? Там не проспект, кругом жилые дома. Единственное, что спасет приверженцев нынешней логистики — это не нарисованная сплошная, не знаки и не менты, а искусственное ограждение, препятствующее без ущерба для автомобиля произвести левый поворот. В виде бетонной конструкции, разделительной полосы или прочно вмонтированных столбов, пусть даже из пластика. Как на выезде в районе Кудепсты. Причем до поворота метров 50 и после поворота метров 150. Свободолюбивые граждане города имеют привычку определять целесообразность правил исходя из внутренних убеждений в своей правоте, подчиняясь желаниям и своим представлениям о прекрасном. Именно поэтому на Рахманинова, к примеру, только одна полоса для движения между частными домами, а на Советской ежедневно с одних и тех же мест эвакуируют автомобили.

Ну, просто он дольше продержался.

В Москве это называется постановление Правительства Москвы №829-ПП от 08.12.2015 года «О мерах по обеспечению сноса самовольных построек на отдельных территориях города Москвы». Дату видите? А уже 10 февраля прямо по списку, являющемуся Приложением №2 к этому постановлению бульдозеры приступили к сносу.
А начинается оно эпически: «В целях реализации положений статьи 222 Гражданского кодекса Российской Федерации и обеспечения реализации мероприятий по сносу зданий, сооружений и других строений, являющихся самовольными постройками, Правительство Москвы постановляет...»
А еще там есть Приложение №1 со сроками сноса. Не годами как у нас до ожидания утверждения мирового соглашения в суде годами, а 30 дней, 45 дней, самое большее от 90 дней в зависимости от площади самостроя и высоты. Все.
А у нас аналог Правительства Москвы — Администрация края будет просить прокурора края придумать способ решения проблемы и давать поручения юристам проработать вопрос для передачи в ЗСК. Мы же в разных странах живем. Москва — это не Россия. Вот Кубань — Россия.

Не думаю, что поможет. Я так понимаю, что основная мысль была — обезопасить нижнюю площадку от асоциальных элементов. Там пивнуха около Белого леблядя и вообще шанхай еще тот, а в темное время суток облюбованная площадка, якобы детская, определяла житие страждущих. Интересно сколько продержится замок на нижней калитке. Сам дом — это большой проходной двор с кучей тех, кто снимает квартиры. Ну, еще огородить проезд машин — понятно. Тем более, что парковки там вообще нет никакой. А проход… сомневаюсь.

А в чем прикол менять полис тем, у кого срок его не истек на 01.06.2016 года и они покупали его у страховой компании? Страховой не легче передать сведения о проданных полисах в ГАИ.
К примеру у меня полис ОСАГО действует до октября 2016 года. Приобретая его, мне степлером присобачили квитанцию об оплате к полису ОСАГО. Зачем мне более высокий уровень защиты? Я понимаю, что на лбу у меня не написано что мне в переходе к ж/д вокзалу его не продали, но для этого у ГАИ дожна быть просто возможность сверить характеристики моего полиса с данными, предоставленными страховой компанией. И все. Зачем добросовестно приобретенный полис менять на другой аналогичный? Это реально напоминает павловскую денежную реформу.
Если у ментов какие-то сомнения, то это проблема ментов, а не мои. Я ничего доказывать не должен. Это менты должны доказать, что у меня поддельный полис. А уж нового он образца или старого — меня это волновать не должно. Придет время менять полис по истечении времени, будет новый бланк с более серьезной защитой.
Если таким образом страховые компании хотят повысить собираемость бабок за счет тех, кто ранее покупал поддельные полисы в переходе, то эффект будет кратковременный. Деньги подделывают, а уж полис вообще не проблема. Вопрос на самом деле во взаимодействии с ментами.

Интересно что Наталья Никифорова в таком случае ответила РСА, если она такое ТАСС сказала? «Вы там совсем рамсы попутали, бакланы»?

Вот прямо так Наталья Никифорова, помощник генерального директора ФГУП «Гознак», и сказала — «устраивать кипиш»?!!! ))

Почему, не понятно, органы ЗАГСа не примут решение заменить с 01.06.2016 года все бланки свидетельств о заключении брака и расторжении брака на новые, с более высокой степенью защиты? А также почему тем же вузам не озаботиться о замене дипломов с 01.06.2016 года тем же юристам на новые, изготовленные на новых бланках с более высокой степенью защиты чтобы все суды России после 01.06.2016 года представителей административных истцов со старыми бланками в процесс не допускали.

Почему в конце концов молчат ГАИ? Почему не примут решение заменить с 01 июня 2016 года все свидетельства о регистрации ТС на новые с более высоким уровнем защиты?

Почему безмолвствует нотариальная палата Краснодарского края? Почему не примет решение заменить все ранее выданные нотариусами края доверенности на аналогичные на новых бланках с более высоким уровнем защиты?