В центре Сочи нет горячей воды с 10 сентября. Все мифы и присказки датированные то 15 октября, то 01 ноября, то теперь 15 ноября — полная херета херет все херета. Нет воды горячей. Только руководителя Сочитеплоэнерго поменяли и все. Не посадили, не уволили навсегда со всех должностей с изъятием мандатов и партбилетов. Нет. Идите все в ж… пу как бы говорит власть на детский лепет и молчание ягнят горожан. Ничего официального мы вам не дадим и вообще с вами общаться не будем. У нас на носу Олимпиада. А вы, уроды, сидите и не п… де.
Ну, я может утрированно, но все же, думаю, перевожу все то, что каждый из нас ощущает на себе.
С точки зрения Сочитеплоэнерго как бы перевод следующий — да, мы испытываем убытки, связанные с неоплатой центром города нам услуг за горячую воду и будущее тепло, но поскольку мы официальных ответов вам не даем — это значит, что вы все этого заслужили, а мы пусть даже и в убытках, но никакой ответственности перед вами, уродами, нести не собираемся. Виноваты в этом кто угодно, но только не мы. И в этой связи пошли вы все на хер.
Ну, я может быть немного сумбурно и несколько даже резко, но суть такая, уверен. Ибо большего неуважения и педерастии трудно представить.

Да там подневольные все. Что скажут, то и будут делать. Кто такой Вася Сухаревский в масштабах всей схемы строительства? Что он может? Бумажку он может составить. Дай бог без ошибок. Вот и все полномочия. Вопросы не на уровне Васи решаются. Хотя официально спрос, конечно, с него не меньший, раз в производстве дело.

Доконсервируйте уже наш дом до конца — кричали дольщики. Некоторые умудрялись требовать консервации и приведения в единый архитектурный стиль еще на стадии котлована.
— Совсем сдурел народ — подумал мэр, отходя от окна. Не, ну, кто придумал выкладывать судебныее акты в интернет, какой прид… — взгляд его скользнул по стене и остановился на маленьком портрете Медведева — … приииидуумщик это такое придумал чтобы вот так вот открыто, не скрывая ни от кого. А я считаю правильно — более громко и с выражением уже сказал мэр.

Вот. Никто не хочет консервировать.
А я вам скажу что надо делать. Надо его в судебном порядке признать самостроем и потом законсервировать на 50 лет. А лучше на 100. Я думаю такие сроки всех устроят.

А разве «рухнуть» — это не цель судебного акта о сносе? Как-то еще можно снести?

Глава города Сочи (по аналогии) просит СК РФ не препятствовать осуществлению работ по освоению бюджета и не производить никаких следственных действий в отношении кого бы то ни было до завершения Олимпиады. Также просит приставов пока побездействовать и не выполнять свои должностные обязанности (временно хотя бы), прокуратуре пока временно заткнуться со своими предписаниями и не препятствовать работе, а полиции поумерить пыл, а лучше заняться чем-нибудь общественно-полезным.
По идее за такое письмецо как минимум прокуратура должна вынести представление о том, чтобы муниципальные органы власти не забывали, что на территории муниципалитета еще есть и федеральные органы управления, которые местной власти не подчиняются, а порой еще и контролируют.
Приставы же в Сочи вообще оборзели, смотрю.

Машину утилизировать. А до утилизации произвести капитальный ремонт двигателя, окрасить кузов, перебрать ходовую, поменять оптику и произвести химчистку салона, а после этого провести ТО. Чтобы автомобиль перед утилизацией обеспечивал безопасность и отвечал своих эксплуатационным характеристикам.

Ну, правильно все — для того чтобы обеспечить устойчивость, прочность и сохранность — надо достроить, вставить там окна, двери, кровлю сделать, лифт запустить, подключить коммуникации и облагородить территорию. А вот тогда уже можно и сносить. Логика есть.
А еще можно отсрочить исполнение на 50 лет. Нет, ну, есть же прецедент, когда баба сбила двух людей, а ей приговор на 14 лет отсрочили до совершеннолетия ребенка. Ну, видимо, так и надеялись.
Мне вот это понравилось — «устройства временной кровли для защиты существующих конструкций от неблагоприятного воздействия окружающей среды». Какая забота о сносимом здании редкая.

Я там от ментов еще не отошел, а у меня пол дня потом мелькали ассоциативный ряд и идеи в духе отца Федора: ларек-трусы-Рэндж-ширма для примерки-ларек-трусы…
Только после обеда отпустило. Отвлекся.

Почему-то вспоминается тут же — «А детей мы назовем просто: Клара и Роза. В честь Клары Цеткин и Розы Люксембург, товарищи»

Такими темпами Аэрофлот будет вынужден запускать отдельные Боинги только с бизнес-классом. )) Ну, и РЖД увеличивать СВ вагоны на каждый состав

Я как-то летом, к слову, приехал на Горького 60. Ну, срочно надо было и я припарковал свой форд сразу же за этими же торговыми рядами. Пока свои дела порешал, вышел, смотрю — машина зажата с боков, плюс еще и сзади поставили вторым рядом. Слева от меня кто-то припарковал Рэндж Ровер Спорт черного цвета. Ни в одной машине не было телефонов, так что понятно стало, что это кто-то из местных. Делать нечего — пошел по торговым рядам. Зашел внутрь торгового павильона и методом опроса наткнулся на владелицу Рэнджа. Ей оказалась хрупкая и бойкая девушка в углу павильона, торгующая женским бельем. Она сказала, что видела мою машину, но она выезду не мешает, а владелица Кашкая, который меня припер — через один ларек работает от нее. Девушку я ту нашел, какими-то халатами торгует. Отогнала она машину, сел я в свой форд и подумал…
Так что вы там говорите по поводу обездоленных людей, которые там работают?
Ах, да, я забыл — я подумал — а чем я в таком случае в этой жизни занимаюсь? Это я думал, когда выезжал задом и смотрел чтобы не задеть Рэндж.

Ничего не понял из вашего сообщения. )) Я лично вообще за то, чтобы таких дней вообще не было. Хватит дня единения всех народов. Если сейчас начать перечислять кто «против» чего может собраться, то у нас таких дней будет 365 в году. Был же вот на днях День народного единства 4 ноября. Ну, и замечательно. А 9 ноября (перевожу) — это день против тех, кто не хочет народного единства, равенства и братства. Ну, и в чем прикол?
На счет детей:
"- мы обязательно съездим к бургомистру и расскажем ему, что барон оставил жену с ребенком.
— я не ребенок. Я офицер.
— … что барон оставил жену с офицером" © «Тот самый Мюнхгаузен».
Конечно оно-то разно стороне развитие должны получать. Кто ж спорит. Должно формироваться свое видение.

Ну, так надо было так и назвать — «День против фобий, бестолковой агрессии и любого рода политической и религиозной идеологии. Мы за свободу от стереотипов, за цивилизованный мир, против любого рода одурманивания кем бы то ни было».
Зачем конкретизировать стереотипы и фобии, разбивая их на виды и подвиды? А как же геноцид вы забыли, как же действительно сионизм?
Я вам предлагаю прекрасную конструкцию — ни о чем и в то же время понятно об чем речь. Правда здесь есть одно но — если не конкретизировать фобии и стереотипы, то вы фактически выступите и против действующей политики, у которой тоже есть идеологические враги и фобии.

Так вот же был праздник в начале ноября. День народного единства, если не ошибаюсь. Это же то же самое фактически. Три дня не хватило что ли отпраздновать?

А кошка тут причем? С антисемитизмом понятно.

Аха, финансы и кредит. Да запросто. Я считаю, что каждый себя уважающий финансист и экономист просто обязан иногда руководить транспортом.
А зачем далеко ходить? Вот взять, к примеру, город Краснодар. Калиоропуло Е.В. — начальник управления транспорта и охраны окружающей среды — обучался в Институте Современного Бизнеса (г. Москва) на факультете «Экономика и управление предприятием», присвоена специальность «Менеджмент». В настоящее время получает второе высшее образование — учится в Московском Экономико-Финансовым Институте, специализация «Финансы и Кредит».
Все отлично в Краснодаре с транспортом. Он есть. Автобусы ходят. Парковок нет и не будет, потому что по всей России их нет. Центр города традиционно забит. Эвакуаторы работают круглосуточно. Трамваи еще есть. И троллейбусы. Что такое безбарьерная среда и инвалиды-колясочники не знает никто. Все также как и у нас, только там поле чистое кругом, а у нас горы и оползни.

не открывается

Зачем же тогда они дороги делают, рассчитанные на большой трафик. Здесь, мне кажется, просто дело в отсутствии управления, его малоэффективности. Плюс менталитет. Об этом тоже не стоит забывать. Ну, нравится многим ездить по городу на 200-ых крузах, пикапах амароках и наварах, прадо, пайтфандерах, на больших седанах, всевозможных ML, GL и Х-ах. На Q7-ых.
Опять же появилось дополнительное оправдание — деятельность ОАО «Кубаньэнерго» в области дорожного вредительства, похеризма и наплевательского отношения в том числе к муниципальному имуществу, не говоря уже о частных интересах. Только Прадо порой и пройдет. ))

Я уверен, что люди искренне верили, что никому они не мешают. Знаете как было? Человек припарковал, вышел, посмотрел — а проходит ли еще машина? Проходит. Ну, значит все хорошо, можно идти. Именно по этому принципу парковались в свое время на Навагинской, сейчас на Советской.
Мало того, сидят внутри порой, прижавшись третьим рядом и наблюдают как Газель по миллиметру протискивается между его машиной и припаркованной напротив. Даже может быть зеркало свое сложит — чтобы легче было миллиметры просчитывать.
Ну, а в данной ситуации ушли молча по своим делам и нормально.
Еще аргумент слышал — а почему вы ко мне пристали? Вот тот, напротив, тоже вам мешает, а вы ко мне пристебались. )