+1
Я вам так скажу, я летал и на 154 и почти на всех модификациях Эйрбасов и Боингов. И времена когда приходилось летать на 154 вспоминаю с ужасом, такого дискомфорта как в тушке, когда тебя пратически выворачивает наизнанку при взлете и ещё хуже при посадке, нет ни в одном другом известном самолете. В Эйрбасах и Боингах даже 11 часовый перелет не вызывает совершенно никакого дискомфорта, воспринимается просто как долгая поездка на машине. В то время как в тушке даже два часа полета воспринимались как вечность в аду. Поэтому, может оно и к лучшему, что не случился наследник 154го — 204й.
avatar

Plohish

  • 26 декабря 2016, 12:54
0
Да нет, просто констатирую известный факт )
avatar

Plohish

  • 26 декабря 2016, 12:50
+1
Думаю, не очень, судя по написанному и стилю написания в шапке топа.
avatar

Plohish

  • 26 декабря 2016, 12:20
+5
Вообще, когда собираешься утраивать наезд на кого то за посты в интернете то надо делть скрин, поскольку в том же ФБ, если пост стоит тольдя юзерфрендс, то и регистрацией не отделаешься надо ещё в друзья добавляться. А много ли желающих добавляться в друзья непонятно к кому, что бы лично прочитать какую то очередную интернет глупость?
П.с. тема не стоит выеденного яйца.
avatar

Plohish

  • 26 декабря 2016, 12:15
0
Вот именно, вто время как тот же самый «ужасный» А319 без проблем долетает из Москвы до Эмиратов на имеющемся запасе топлива. Об чем я и говорю, чем обослувленно использование музейного экспоната для перевозки людей, в то время как можно использовать современные нормальные машины, не поддается никакому разумному объяснению.
avatar

Plohish

  • 26 декабря 2016, 12:04
0
Терминатор это сильный аргумент, понятное дело, это же не аргумент о старении вибронаруженных стальных конструкций, терминатор он понятное дело, ближе и понятней.
avatar

Plohish

  • 26 декабря 2016, 12:01
0
Для запуска неуправляемой реакции в расщепляемом веществе используется обычная взврычатка.
Да, в сравнении с детонацией ядерного боеприписа, это даже не ничего страшного а какая то мелочь.
avatar

Plohish

  • 26 декабря 2016, 12:00
+4
И вообще, Ту-154 — самый красивый самолет
Да, что тут скажешь…
737 и 320, которые и друг от друга-то фиг отличишь, и по ЛТХ они проигрывают 154, выигрывая у него разве что в экономичности
разумный диалог с автором таких измышлизмов очевидно — невозможен.
avatar

Plohish

  • 26 декабря 2016, 11:58
0
Хвалебных топов тут нет. Тут есть опы источающие желчь, паранойю и бред, ну авторов двоих вы знаете ;) Вот в ответ на это вам резонно пишут, что да не все так хорошо как хотелось бы, но уж точно в стократ лучше, чем при вашем обожаемом совке.
avatar

Plohish

  • 26 декабря 2016, 11:56
0
Эта вероятность, сводит её к абсолютному нулю!
avatar

Plohish

  • 26 декабря 2016, 11:55
0
Вы пытаетесь доказать то, чего не было, в этом суть.
avatar

Plohish

  • 25 декабря 2016, 22:19
0
В двух последних бомбах произошла детонация обычного взрывчатого вещества, что привело к их разрушению и радиоактивному заражению территории площадью около 2 км².
Вот это я и называю передергиванием. Хотя вполне вероятно, что юрист может не знать для чего в ядерном боеприпасе используется обычное взрывчатое вещество.
avatar

Plohish

  • 25 декабря 2016, 22:18
0
Снимают или ставят мне пофиг, поскольку это бомбардировщики. Речь идет о пассажировозах.
avatar

Plohish

  • 25 декабря 2016, 22:15
0
The bomb’s conventional explosives detonated
Нууу, дружище, я не буду тебе переводить это текст, ты и сам понимаешь, что речь идет не о подрыве самого ядерного заряда, а о подрыве обычной взрывчатки, которая в те годы использовалась для запуска ядерной реакции.
avatar

Plohish

  • 25 декабря 2016, 22:14
0
Ок. допустим такой случай был, и факт разрушения один имел место вызвав пассивное заражение местности. Но случаев детонации не было и естественно быть не может.
avatar

Plohish

  • 25 декабря 2016, 21:57
0
Люди работают с тем, что есть. А в имеющемся абсолютно нестабильном и неопределенном уже на прпотяжении 25 лет политическом и правовм поле, делать тут капие то капитальные влажения просто глупо ибо риски неимоверно высокие, это вам скажет любой инвестор.
avatar

Plohish

  • 25 декабря 2016, 21:55
0
Огромная разница. Примерно как между упавшим самолетом и сбитым самолетом.
avatar

Plohish

  • 25 декабря 2016, 21:53
0
Что вам видно? Вот мне видно, что вы не знаете разницы между понятиями детонации и разрушения. А что вам видно?
avatar

Plohish

  • 25 декабря 2016, 21:50