А потом эти же защитники органов кричат о беспределе на дороге, кривых знаках, откровенном разводилове и т.д. по списку. Жить хотят в правовом государстве, а живут по понятиям. Хотя ни к тому, ни к другому миру не имеют отношения. Такой вот забавный парадокс.

Вы уж меня извините, я сам кошатник… но, может, мне выезжать на дорогу и стоять на ней, дабы все могли помигрировать, походить-подумать, полежать, посидеть? Или в представлении автора все водилы этакие снайперы от мира «раздави кошку»? Выбирая между маневрированием и возможными последствия для людей и смертью животного — ни секунды не думая выберу, к сожалению, второе. Се ля ви.

Есть гигантская разница между «я выехал на встречку случайно», «я выехал на встречку чтобы объехать препятствие», «я выехал на встречку чтобы объехать пробку» и тем, как мы видим мчащуюся машину против шерсти, которая не сбавляет скорости, слышит очевидные сигналы машин попутного и встречного направления, видит что параллельно с ней едут машины в попутном направлении но за разделителем и все равно мчит вдаль. Это не ошибка, не дерзость, а крайняя глупость, которая может привести к смерти невинных людей.
Первые два случая — это как раз «контролируемый» риск, когда можно сказать «ну с кем не бывает». Третий — глупость, но даже самые дерзкие ребята едущие по встречке съезжают, когда видят машину едущую в лоб. Четвертый случай, с видео — это пиздец летящий с одной рабочей фарой, который может если и не в лоб приехать, то выпихнуть кого-то в отбойник. И вот таких водителей надо бить головой об их же капот до момента наступления просветления, вне зависимости от пола.

Вот почему-то летом под холодным душем ни разу не западло помыться, к слову.

Ну, на инжирной, например, за 4 года всего два раза выключали воду и то. потому что своевременно меняли трубы. Выключали буквально на сутки максимум. Видимо, там какая-то нанокотельная, которую две недели обслуживать не надо. Там же ниже по инжирной известно кто бывает.

Макаренко)

МАССОВЫЙ! 7 человек…

Это уже и правда походит на бред. Ладно, шутки-шутками… но это, видимо, что-то личное. Ну т.е. это либо дебил отбитый какой-то, которому сама скульптура мешает… либо личный «фанат» Фаната.

1! Одна!
Одна строчка о том самом Питере. И даже не столько о Питере, погибших и трагедии. Так, просто констатация факта о «митингах» в поддержку. Ладно, извините, 1,3 строчки о Питере и трагедии. И 19,5 строчек пропаганды и политоты. Да вы хоть бы бога побоялись, коли мозгов совсем нет.
Что за говно вообще должно быть в голове, чтобы так отплясывать на трагедии людей, унесшей жизни и разрушившей судьбы многих людей?
Тот самый сцаный Навальный и ФБК, которого вы так часто упоминаете по поводу и без — и то не сделали из этого инфоповода.
Чмошничество какое-то, а не НОД. Позорники.

Интересно, с какой силой нужно постучать в лицо мэра, чтобы он поднял драгоценную жопу и сделал хоть что-то уже?
Интересно, если салон бмв туда вместе со всеми машина съедет — кто будет платить?) И скем дилер будет судиться… ну и еще, конечно, меня все время постигает одна и та же картина в голове. Приезжаешь ты за своей новой лонговой седьмой серией или за новым икс пять эм в синем мате… а там такая вонища стоит. Садишься в свой кожаный новый салон, а там уже из препродажки можно ехать на химчистку.
Не говоря уж о простых людях, которым потом все это нюхать 24 на 7. Пить воду с говном, текущим оттуда… и купать в море, куда это все попадает.

Здесь никто не лезет в горе и не пляшет на костях. Есть дтп, его обсуждают. Какие проблемы? Люди разбирают ошибки, пытаются докопаться до какой-то доступной истины.
Пол города в сердцах вздрогнуло и ужаснулось от этой новости, потому что все скорбят когда умирают дети.
Зачем кидаться тут на кого-то, затыкать, какие-то морализаторства толкать.

На нее в том числе. Да, я грешу на нее как на один из очевидных факторов. Буквально на два комментария выше полностью согласился с тем, что если бы машина ехала медленнее в разы — ничего бы не произошло.

Какие стрелки? О чем Вы?
Я лишь пытаюсь объяснить Вам, что мир не черно-белый. И заученные фразы по типу «прокладка между рулем и сиденьем» — это лишь фраза, которая не всегда и не везде работает. К прадику у меня не единой притенении быть не может. У человека, по вашим же наблюдениям, хорошая реакция = нормальная прокладка между рулем и сиденьем. Ну так и как он себя обезопасил сим фактом?

У прадо с этого видео хорошая прокладка между рулем и сиденьем… сильно это помогло?

* для протокола
Я не пытаюсь и у меня нет в мыслях грубить кому-либо. Если мой тон кажется вызывающим или грубым — извините.

Не совсем уловил — с чем конкретно Вы не соглашаетесь? С тем что резина — это единственное что связывает авто и землю? Или с тем, что вторая машина там проехала с такой же скоростью по такому же участку дороги, с такой же «влажностью? Или с тем, что на резине зачастую экономят?
Мы рассматриваем конкретный случай с видео, где все видно и очевидно или Ваш опыт в описанной ситуации. Я нигде не сказал, что резина — это панацея от тараканов в голове.
Я в ответ опишу миллион ситуаций где при прочих равных вопрос решал именно коэффициент сцепления…
Мы не на кофейной гуще гадаем, и не сравниваем опыты или размеры писек. Есть дтп, есть причины и есть следствие причин. Уберите одну из причин и, скорее всего, результат будет другим.

В этом согласен полностью.

Яму, очевидно, которую Вы обсуждаете. А резина тем временем — единственное что связывает авто и землю, по которой она едет. Но почему-то с завидным постоянством об этом забывают и экономят. Такие дела. И если Вы думаете что нормальная резина не спасла бы ее — просто посмотрите видео. Там вторая машина проехала с такой же скоростью по точно тому же потоку воды с горы…

Мне причины понятны. И дело не во многих, а в одном конкретном случае, который и стал, к сожалению, сабжем.

Дело вовсе не в том, родственник Вы или нет. Ваша точка зрения прямо противоречит тому, что мы видим на экране. Я не против Вашей точки зрения… просто это процесс ради процесса. Суть же в том, что на видео и фото все видно абсолютно невооруженным глазом. Если Вам легче от того, что дело в яма — пусть для Вас лично это будет так.