И сжигать в домах профсоюзов тех, кто им не нравится…Не смог понять зависимость… Вероятно, одесские поджигатели в детстве пели не те песни…
утвержденный учебный план по музыке и выясню, по каким критериям отбирали эту песню60-е годы прошлого века. Уроки пения в школе. Гнетущее чувство тоски от «учебно плановых» песен, призванных «эмоционально воспитывать» и «расширять кругозор». Мы, дети, попросили, чтобы преподаватель разрешила нам спеть «Замечательного соседа». Она разрешила, хотя заметила, что это «в порядке исключения» и выходит за пределы установленной программы. Мы готовы были петь «Соседа» много раз, лишь бы не возвращаться к «программным» песням.
А они не дежурят круглосуточно… по разным причинам. ))Вот завезут к нам и смонтируют интеллектуальные камеры видеофиксации нарушений ПДД. Порядок будет! Без экипажей.
как будут выезжать САМИ гаишники и сотрудники роты ДПС № 1Ну как будут выезжать… Включаем маячки и сирену — вперёд!
в рекламе дома все такое красивое, и зелень вокруг, и домов других нет…
А разве местные с ABH могут по нашим правам кататься?Катаются по доверенности, а «хозяин» живёт в АВН.
Расслабляются…Возможно. Говорят, что наши средства видеофиксации нарушений «их» номера не видеофиксируют. Отсюда и мода местным оставлять номера АВН (если там купили по дешёвой растаможке).
особенности разъезда в некоторых проблемных местах где надо уступать не смотря на преимущество.Обратите внимание: "в некоторых проблемных местах"! К сожалению «уступничество» приобрело у нас весьма гипертрофированный характер. Бесит ситуация, когда движешься по главной, а впереди едущий «джентльмен» пропускает всех и вся, хотя сзади и хвоста особенного нет! Пропускает и вскорости может и подрезать, и по обочине…
Нет там такой манеры езды.Но почему же они здесь так ездят? Такое впечатление, что водители АВН знают направление, куда им надо, и движутся в этом направлении, невзирая на любые условности (ну, знаки там, разметка...). Если там нет такой манеры езды, вряд ли они здесь так быстро «перековываются».
включая повортник по завершении перестроенияИ всё-таки включать сигналы маневрирования считается дурным тоном у нас. К большому сожалению.
Да, косяк. На желтый заканчивают движение.Это, как писАлось выше, зависит от региона. Где-то принято ехать на жёлтый после зелёного, а где-то на жёлтый стартуют.
АВН и 01 — это ваще отдельная темаНу АВН лучше бы через Псоу не пропускали. Мне кажется, что большинство из них либо сознательно, либо по незнанию не соблюдает ПДД. Ездят не оправдано резко, по «встречке» и т.п. Я давно не был в Абхазии. Говорят, что такая манера езды там — норма.
В подавляющем большинстве Сочинские водители и в подметки не годятся Питерским))).Возможно где-то и так, но в случае своего приоритета питерские не пропустят коллегу, попавшего в затруднительное положение. (Это из «наблюдашек», сам по Питеру за рулём не ездил).
Очередной приступ глупости?!))))))Ну какая глупость, если:
Ин.яз. В 5 классе не писАли вообще. Даже тетрадей не было. Зато был проигрыватель с пластинками. Красивейшие детские книжки со сказками (всё на ин.яз.!). Кто учился «классически», язык забыли быстро. А наша группа — помнит! (далеко не всё, конечно)
Эта учительница первая из преподавателей вышла из КПСС. Об этом была большая статья в «Черноморской здравнице».
Chairman