+2
Все как в сказках, вечером — избушка, утром — огромный домища, но в нашей реальности — все равно, из говна и палок.
Я все думала, почему так, на картинке огромный домища с мансардой четыре этажа, а тут кусочек дома с крышей из говна и палок

И вообще, мысли — материальны.
avatar

ActiveKSM

  • 07 марта 2018, 17:40
+2
Так это и не стена, а обмазанный цементом грунт
avatar

ActiveKSM

  • 07 марта 2018, 16:49
+2
Интересная технология подпорной стены на 3-ем фото
avatar

ActiveKSM

  • 07 марта 2018, 16:44
+1
Еще не поздно внести Ваше предложение в проект Генплана, он еще не принят
avatar

ActiveKSM

  • 07 марта 2018, 15:31
0
Исходя из проекта генплана, эта идея, причем двух вариантов, туда внесена. Посмотрите схемы «курортных кластеров»
avatar

ActiveKSM

  • 07 марта 2018, 15:26
0
Это инстинкт самосохранения
avatar

ActiveKSM

  • 07 марта 2018, 15:16
0
Это просто — худшее из зол
Блин, лучшее из зол)
Ээ… меньшее из зол)
Интуицию и подсознание не обманешь
avatar

ActiveKSM

  • 07 марта 2018, 15:14
0
может трассу еще одну сделают
«Российская Газета», 11.04.2017 г.
«Федеральное дорожное агентство по заданию Правительства РФ начало прорабатывать два варианта строительства прямой дороги между Сочи и курортами Северного Кавказа.
Ставропольский вариант новой дороги пройдет по существующей трассе из Кисловодска в Карачаевск, затем в станицы Зеленчукскую, Преградную и село Псемен. Оттуда планируется построить новый участок к перевалу Дамхурц и далее — к горнолыжному курорту „Роза Хутор“. Последние километры предлагается проложить сквозь горную гряду через два тоннеля.
»Что касается варианта дороги Черкесск — Адлер, то в этом случае магистраль протяженностью около 273 километров должна пройти через несколько населенных пунктов Карачаево-Черкесии и Краснодарского края: Черкесск — станица Зеленчукская — село Псемен — поселок Красная Поляна — Адлер.
По словам заместителя председателя правительства КЧР Сергея Смородина, в состав новой трассы предполагается включить участки федеральных дорог А-155 и А-156, а также 14-километровый участок Архыз — Лунная Поляна — гора Дукка и его продолжение длиной 22 километра в направлении населенного пункта Пхия.
Этот путь является самым коротким и одновременно самым дорогостоящим и технически сложным. Такая трасса предусматривает строительство двух тоннелей общей протяженностью 12 километров в сложных гидрологических и сейсмических условиях.
«Дотянуться до Сочи»
avatar

ActiveKSM

  • 07 марта 2018, 15:10
+1
Вопрос не в граблях, а в желании «заработать» разнице в обязательном перечне работ и фактически выполняемом.
Стоимость оплаты сочинцами услуг САХ (по сбору, сортировке, упаковке, вывозу и утилизации) была выше именно потому, что мусор ОБЯЗАНЫ были вывозить на Белореченский полигон
Кризис начался тогда, когда САХ «задолжал» мусоросортировочному заводу, и мусор скопился на территории завода.
При этом перестали выполняться сортировка, упаковка, да и сам вывоз — мусор сваливали в городе.
Куда девались наши платежи САХ?
avatar

ActiveKSM

  • 07 марта 2018, 09:52
+3
Аварийные мероприятия должны выполняться УК без проведения собрания
avatar

ActiveKSM

  • 07 марта 2018, 09:27
0
И потом — о технологии нового завода ничего ведь пока не озвучено
Речь идет о термической переработке (сжигании).
Сайт Администрации Сочи, 13.02.2018
Принято решение по строительству мусороперерабатывающего завода в Сочи
«Сегодня (13.02.2018) в Москве состоялось заседание Правительственной комиссии по вопросам обращения с отходами производства и потребления, возглавляемой заместителем председателя Правительства РФ Александром Хлопониным.
Принято решение поддержать подготовку Постановления Правительства РФ, распространяющего льготный «зеленый тариф» на проект по созданию завода по термической переработке отходов в Сочи. В соответствии с поручением Президента России Постановление должно выйти не позднее 1 апреля текущего года. Администрации курорта предписано произвести отбор земельного участка, соответствующего требованиям природоохранного законодательства, для строительства завода и провести публичные слушания по проекту строительства.
Строительство завода поручено консорциуму «Ростехнологии–инвест». Инвестиции составят 23 млрд руб.»
avatar

ActiveKSM

  • 07 марта 2018, 09:11
+1
Нет, это не Вам.
Это тем, кто выделяет участки, покупает, дает разрешение на строительство, покупает жилье в этих ИЖСах.
А мы, как налогоплательщики, оплачиваем аварийные работы. Те же Матвеевы (чей дом уплыл) еще до наводнения выиграли суд у администрации Сочи о том, что им город обязан построить берегоукрепление
avatar

ActiveKSM

  • 06 марта 2018, 16:09
+1
Водоканал уже подтвердил что канализация
Откуда течет, не сказал?
avatar

ActiveKSM

  • 06 марта 2018, 16:03
0
Пока так, но в принципе, возможно на любом из участков, выделенных по ПЗЗ и проекту Генплана в функциональную зону «специального назначения»
avatar

ActiveKSM

  • 06 марта 2018, 15:49
0
Уже сейчас говорят о сжигании мусора. Это в жилых районах вредно однозначно. Совсем недавно в ПЗЗ г. Сочи вносились изменения — добавлена зона «специального назначения». К ней относятся кладбища, полигоны ТБО, производства III и IV класса опасности. Так вот, большинство участков, которые планируется нанести на генплан, находятся в непосредственной близости от жилых зон, или даже посреди них, без каких-либо санитарно-защитных отступов
avatar

ActiveKSM

  • 06 марта 2018, 15:26
0
Им останется надеяться, что экологические нормы будут соблюдаться, или продавать и переезжать.
Есть и третий вариант — протестовать
avatar

ActiveKSM

  • 06 марта 2018, 11:56
0
Раздельный сбор уже начали внедрять, но займет это годы и решить проблему он не сможет, как и прием вторсырья.
А кто сказал, что проблему нужно решить срочно. Вопрос о качестве и безопасности- на первом месте.
О мусорных проблемах хотя бы говорят. А вот к предотвращению канализационной (эпидемиологической) катастрофы даже не приступали. И в Генплане путей решения этой проблемы тоже нет
avatar

ActiveKSM

  • 06 марта 2018, 11:21