Ничего, осталось чуууть-чуть потерпеть и через 170 дней увидим, как на самом деле должен работать нормальный ж/д вокзал :) Если, конечно, на вокзал будет свободный доступ…
А можно распечатать эл.билет не в кассе ж/д вокзала, а в каких-то представительствах, где билеты продают? Не ехать же на вокзал в Сочи, чтобы распечатать билет… а там терминал тоже может не работает!
Что-то я не понял-при электронной регистрации зачем бланки печатать, часто покупал через сайт ржд с телефона, оплачивал картой, проходил эл.регу и с паспортом в поезд! Кста на сайте ржд билеты без накруток, кто не в кусе.
Ростов не был начальной точкой маршрута перечисленных поездов? Значит, по Ростову у них есть так называемый «переменный трафарет», соответственно, для системы «Экспресс» данный поезд из Ростова считается прямым.
Значит или по Таганрогу переменный трафарет действует, или входит в зону Ростова.
Не такая уж и дыра кстати — центр отечественной радиотехники, как-никак.
Да. Надо понимать, что российские составы так же далеко не все принадлежат РЖД, а частным конторкам. Тот же переименованный Атаман Платов к примеру и иже с ним.
Глупость несусветная, Вы его с Зеленоградом не перепутали случаем? Даже сам Ростов впереди уже давно. Там и ТРТУ-то больше нет — его остатки теперь филиал Ростовского университета.
Зелик — это микроэлектроника. Таганрог — радиотехника. И специализированный институт крупнейший (неужели больше нет? А а нас на работе половина из него, в т.ч. из молодого поколения), и профильных предприятий куча (была во всяком случае)
После невероятного количества пререканий и заседаний ученого совета выторговали самостийное название в виде Инженерно-технологической академии, при этом последовательно теряя «непрофильные активы» и по указанию ректора ЮФУ сейчас будет избавляться от всех «дублирующих» ростовские специальностей.
Полностью переподчинен Ростову.
И да, год обучения на РТФ-е теперь 124 штуки стоит.
Я однажды так попал. Брал билет как обычно, через эти ваши интернеты, ржд.ру, оплата с карты и все такое. Электронную регистрацию не проходил. Приехал за час до поезда, в надежде распечатать билет на вокзале в Сочи (там 3 терминала есть). Нате, блеать — «нет связи»! Ничего не работает, в одной из касс кассир выписывает билеты ВРУЧНУЮ, дежурный помощник начальника вокзала составляет специальный акт, сгласно которому несколько человек будут садиться в поезд лишь только по паспорту, нервы, слезы, сопли пассажиров, и т.д. В итоге, запрыгивал в вагон (штабной) уже «на ходу», «уверив» начальника поезда что электронная регистрация мною пройдена, а в списках меня нет по причине отсутствия связи… Приняли как родного, посочувствовали… правда, под Горячим ключем все-таки получили обновленные списки, в которых меня, таки, не оказалось — т.е., я ехал, фактически, зайцем. Полюбовно договорились с начальником поезда на 500 рублей (оплата постельного белья и прочее) и я доехал до Краснодара без гимора. После этого случая — всегда либо электронная регистрация, либо распечатка билета задолго до отправления поезда.
Кстати, в тот рейс как раз выпал сель в районе Туапсе. До Краснодара получилось, в общем, 15 часов поездом. Плюс ко всему, кеды новые забыл в купе, а проводница сукой оказалась — выкинула их в Москве, как потом выснилось. Вообще, гуанопоездка такая первый раз была.
Кстати, в тот рейс как раз выпал сель в районе Туапсе. До Краснодара получилось, в общем, 15 часов поездом. Плюс ко всему, кеды новые забыл в купе, а проводница сукой оказалась — выкинула их в Москве, как потом выснилось. Вообще, гуанопоездка такая первый раз была.
Так надо было при покупке билета нажать галку «пройти электронную регистрацию». И в любом случае, убедиться, что электронная регистрация возможна и она пройдена.
Часто еще попадал в такую ситуацию, когда все кто с билетами — садились в вагон, а кто с электронной регистрацией — тоскливо наблюдали со стороны за этим процессом и ждали пока принесут списки (ибо начальник поезда оказался нерасторопным и не сходил на вокзал за списками заранее). Во всех таких случаях надо писать жалобу в общественную приемную PID.
Так я о чем! На проходящие поезда электронной регистрации нет. И прежде чем идти на поезд с одним паспортом необходимо убедиться, что электронная регистрация доступна и она активирована, в противном случае получить бумажный билет на бланке установленного образца.
Неужели не в курсе? Те, на которые садишься не в начальной точке маршрута. Например, поезд 102 Москва-Адлер для пассажиров, садящихся на него в Рязани — проходящий.
Поезд Сухуми-Москва при посадки в Сочи — проходящий.
Собственников не так уж и много — факически, 2 варианта: ФПК (дочка PID) или ТКС. Причем в одном составе часто вагоны обоих перевозчиков (купе и СВ фирменных поездов — ТКС, плацкарт, а также все нефирменные — ФПК). Электронная регистрация действует на оба.
Комментарии (46)
свернуть / развернутьFortuna
ree4
ree4
На поезд, проездные документы для проезда на котором надо распечатать, нет электронной регистрации.
Электронные билеты по бланку с сайта в кассе без документов всех пяти пассажиров (еще не приехавших в Сочи) распечатать отказываются.
Терминал не работает "-Потому, что не работает, молодой человек, починят когда починят."
Перфекто!
ree4
Fortuna
ree4
Fortuna
Mixail80
TaRaNtYAn
От поезда зависит.
ree4
FanatOf80s
Что есть проходящие поезда для, к примеру, Ростова-на-Дону?
Спокойно регистрировались там без всяких проблем на кисловодский, московский и иные проходящие через станцию поезда.
Возможно зависит от собственника состава.
ree4
FanatOf80s
Таганрог дыра дырой, а работает.
Но терминалы там только для электропоездов, согласен.
ree4
Не такая уж и дыра кстати — центр отечественной радиотехники, как-никак.
FanatOf80s
FanatOf80s
ree4
FanatOf80s
ree4
FanatOf80s
РТИ->ТРТИ->ТРТУ->филиал ЮФУ
После невероятного количества пререканий и заседаний ученого совета выторговали самостийное название в виде Инженерно-технологической академии, при этом последовательно теряя «непрофильные активы» и по указанию ректора ЮФУ сейчас будет избавляться от всех «дублирующих» ростовские специальностей.
Полностью переподчинен Ростову.
И да, год обучения на РТФ-е теперь 124 штуки стоит.
ree4
Nitro
ree4
Mixail80
ree4
ree4
Copasochi
ka3u6oxa
ree4
reticon
reticon
ree4
TaRaNtYAn
ree4
Часто еще попадал в такую ситуацию, когда все кто с билетами — садились в вагон, а кто с электронной регистрацией — тоскливо наблюдали со стороны за этим процессом и ждали пока принесут списки (ибо начальник поезда оказался нерасторопным и не сходил на вокзал за списками заранее). Во всех таких случаях надо писать жалобу в общественную приемную PID.
FanatOf80s
ree4
FanatOf80s
ree4
Поезд Сухуми-Москва при посадки в Сочи — проходящий.
FanatOf80s
Поэтому и был интересен контекст — что такое проходящие в контексте Вашего замечания.
Пока все равно в поиске причин склоняюсь к более прозаической. Зависит от собственника состава.
Как и в авиаперевозках. Заплатил — вот тебе телетрап. Не заплатил — вози автобусами.
Заплатил — включен в систему электронной регистрации, не заплатил — отдыхай.
ree4
FanatOf80s
ree4
ree4
Anoshenko
ree4
Gromoboy
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.