Турбо однозначна стоит!) цени кулер впереди!)

Уговорила.)))

Если официально не разрешены — не значит, что их нет. Например, у меня есть знакомая девушка, которая живет с двумя мужчинами. Все довольны.
А выть давай будем на луну, она сегодня такая красивая :-) :-) :-)

Я понимаю переселенцев, которые выкладывают информацию об изъятии земель и недвижимости… Они реально такими методами пытаются достичь определённой цели, и им в укор я слова не напишу… а здесь какого-то здравого смысла я не вижу…

Дык я и не говорил, что знаю новости за 2 недели до их массового обнародования))

И поролоновые кубики с ёлочкой-вонючкой на лобовом стекле))

как вы догадливы.

после того как все об этом уже написали!)))

Особенно если напомнить вам некоторые ваши сообщения

>

Крен у отдельных проектов судов изначально «заложен» проектировщиками в расположении цистерн и емкостей. У этих «электричек» было тоже самое.

Если честно, то я что-то не припоминаю ни один из проектов пассажирских судов, у которого был бы проектный крен. Ни 305, ни 26-37, ни 588, ни 92-016, ни 301/302, ни в серии австрийских Q-шек. Возможно проектный крен может быть на некоторых судах технического флота, ну, там, где есть кран или иная техника, ну или на отдельных военных кораблях. Но не на речных пассажирах. Во всяком случае Справочник серийных судов ничего о проектном крене на 785-ом не говорит.
Да, где нашли тело — не показатель. Его могло туда просто отнести. Но как одну из версий эту версию вполне можно рассматривать

По свидетельству экипажа, он был на мостике

В списке спасшихся из членов экипажа, кто мог по должности находиться на мостике — старпом и рулевой-моторист. Была вахта капитана. Скорее всего он стоял с третьим помощником или с рулевым — мотористом. То есть дать показания, что делал капитан, мог либо выживший рулевой-моторист (если их не было более, чем 1), либо кто-то из тех, кто на самом деле на мостике не был.
В любом случае капитан погиб и мы сейчас можем строить только версии или предположения. Что было на самом деле видимо на все 100 % узнать уже никогда не удасться.

С завода маркировка не полагается.
Местные перевозчики добавят.

за дело надо!
а просто так — прийти и на пустом месте — верх идиотизма!

Виктор Нодарьевич, ну а насчёт мнения, из представленных проектов были достойные реализации?

Да.Вы правы насчет «методичных действий».И я знаю немало таких примеров.Но-то что Борис сделал-это такой «лайф-ньюс», хорошо работает, и очень, как правило, затем помогает «методичным действиям » впоследствии.Ситуация, совершенно привычная в ЕС, или США в последние 30-40 лет.Это-не скандализм, это -выбор каждого-как к этому относиться. ОК, ваше отношение я понял.

Мне кажется, они больше 11 метров. У нас любой закон имеет свои исключения

Завидно? А вам Каспаров денег на такие мероприятия не даёт, только на разные «Стратегии»?!))

Здесь необходимо говорить не о мнении, а о впечатлении. Последнее очень хорошее, здорово, что в нашем городе много талантливых детишек! Насчет уровня проведения мероприятия, все на порядок выше, чем в прошлом году. Было бы не плохо, чтобы к таким мероприятиям подключилось бы больше неравнодушных людей.

В Хосте есть частный детский сад при «Ступеньках»(дошкольные группы подготовки). Там всё хорошо: группы маленькие, питание домашнее, воспитателей комплект, кроме цены. Два года назад стоил садик 18 тыс./мес., сейчас, наверное, ещё больше. Всё равно, со всеми сборами, ремонтами и взятками госсадик на порядок дешевле. Доходы у большинства сочинцев не позволяют водить детей в такие частные садики, так что это не совсем выход. Мы с мамами, ждущими путёвки, обсуждали другой вариант — платить одной маме, как няне, она сидит не только со своим малышом, но и с его друзьями.

Машина чистая, прямо блестит

Сразу по приезду с неё тряпочкой стёрли сочинскую пыль.

состав расширят количеством девушек

эт да ;)

Ничё, пусть состав расширят количеством девушек — интереснее одной волынщицы.

Странная у Вас ирония, никто и Вам не мешал поучаствовать:))