уважаемые транспортники, откройте разворот на «Известиях» и на «Веселое». Это просто издевательство над водителями. по 3-4 часа простаивать в пробке на «Кольцах», где миллион рядов машин сливаются в 2. И ведь нет разумного объяснения вашему решению закрыть эти развороты. Просто прихоть и глупость.

> вменяемые цены на билеты

Прав. Цены на межгород дикие.

Неправда, там паркуются жители вновь обретенного жилья. Средний из трех домов вот уже наверное больше полгода, как заселен. И в нем купили квартиры в основном жители 26,161,05,09,95,55 регионов. Вот их тазы там и стоят. Не знаю по каким причинам они не заезжают на придомовую территорию, то ли из-за лени. т, к надо приехав открыть и закрыть ворота. То ли потому, что откуда они приехали, у них это признак нормы. Но я еще могу добавить, когда строились эти дома- висел паспорт стройки, где было написано, что предусмотрена подземная стоянка на 300 автомобилей. И это кроме придомовой территории. Возможно у понаехавших денег на квартиру хватило, а вот на стоянку нет. А вообще автор топика молодец, я уже раза два порывался сфотографировать тоже самое и выложить здесь. А когда сегодня увидел- удивился, видно не мне одному этот бардак надоел. Сюда действительно надо ГИБДД ранним утром, когда владельцы выползают из своих квартир, и они сразу бюджет пополнят. Ведь по моему штраф за парковку на тротуаре составляет 1500 рублей.

Тогда не было голимпийской синекуры…

> затор на перекрестке улиц Ленина и Ромашек.

Убирать надо наземный пешеходный переход, там же непрерывное паломничество на море «неприехавших» отдыхающих.

скорее дезорганизатор…

Нет решетки ливнестока

А ещё больше в роли, прокурора, судьи и палача в одном лице.

Конечно закидают меня помидорами, но в 95% машин с номерами 23, 93, 123 тоже маргиналы и криминалитет. (ой, простите, я хотел сказать бараны и геи)

Нет решетки лвинестока

3 тысячи – за въезд в город
а это как может быть? что, можно перелететь через Магри? или городом будут считать что-то другое?

для облегчения сложной предзаторовой и заторовой ситуации необходимо было открытие как раз таки левой стороны — выезда из центра Адлера.

У нас как всегда всё через одно место делается. Как будто строители наслаждаются когда местные в пробках мучаются.

Депутат ничего не решит! Тут надо народ поднимать- с вилами!

Важно не где учиться, а как. Если Вы хотите учиться, получать знания — Вы их получите. На данный момент почти все ВУЗы учат по системе 70+30 — 30% даёт преподаватель на лекциях — остальное САМИ. Я ещё учился в обратной пропорции. Т.е. чтобы сдать экзамен мне хватало знаний с лекций и коллоквиумов. А нынешним студентам — как ни крути надо искать самим. Поэтому сильно возрастает роль желания студента. Конечно, при приёме на работу видя сочинские ВУЗы у работодателя сразу идёт отторжение. Даже если человек реально отличный специалист, который прилежно учился. Ну а с дипломами хороших ВУЗов в Сочи не идут. Знакомый, родившийся в Сочи, как-то для прикола, приехав на отдых, захватил с собой красный диплом очень серьезного московского заведения. Пошел в пару контор. Они видя диплом делали квадратные глаза и спрашивали: «А что вы тут забыли???». Но… Несмотря на всё вышесказанное, роль преподавателя занижать нельзя. Я хоть и учился в СГУТиКД, но «преподы» у меня были хорошие. Спасибо им огромное)

Реально прибавляет. Я попеременно езжу на двух машинах, одном большом премиуме и второй маленькой повозке класс «нищеброд» отношение участников ДД разница просто полярно разница, если на внедоре я перестраиваюсь и выезжаю на главную тогда когда мне надо, а на классе «нищеброд» приходится ждать доброго самаритянина каждый раз.

Никуда. На завод сразу)

не придется, нового асфальта не будет как минимум 5 лет, т.к. никто в бюджет его уже закладывать не будет

надо ставить либо заборы либо столбики

Как всегда, спасибо за увлекательный пост! С удовольствием читаю ваши отчеты о путешествиях. Озеро в Барилоче действительно бесподобное.