могём копать могём не копать вот и вся логика. умом… не понять нам можно только верить

Прошла по ссылке, а там такая вот картинка красивая:

Внутри Панславянский флаг (то есть флаг всех славян), утверждённый на панславянском съезде в Праге в 1848. Вокруг — национальные флаги государств с преобладающей или значительной частью славянского населения.

нет. не в состоянии я постичь Вашу логику…

тех, у которых «мысли сходятся»...))

так вот он какой киберсекс!

начальник то один. тем более у вас там с водоканалам проблемы

Лазаревский: будет ещё более лучше

Власти Сочи, получившие богатейший опыт масштабных олимпийских преобразований, поставили перед собой еще одну амбициозную задачу – сделать Лазаревское взморье – самую северную и географически протяженную территорию курорта – не менее современным и привлекательным, чем другие районы города, вполне соответствующие европейскому уровню.
Мэр настроен весьма решительно и легкой, расслабленной жизни в ближайшие годы никому не обещает. В первую очередь, своей команде. Самоуспокаиваться рано, подчеркивает Анатолий Пахомов, впереди – огромный объем работы: даже на фоне кардинальных перемен, произошедших в городе благодаря подготовке к зимним Играм, нужно постоянно двигаться вперед, ставить перед собой еще более серьезные цели – мощный задел есть, важно продолжить начатое. Поднапрячься предстоит и жителям Лазаревского района – сюда теперь будет направлено основное внимание властей. Периферийной, как считалось прежде, эта часть Сочи уже не является – благодаря олимпийским программам здесь тоже удалось сделать немало, но пока явно недостаточно для того, чтобы она в полной мере соответствовала общему уровню развития курорта. А соответствовать необходимо! И начать предстоит именно с районного центра, уверен глава муниципалитета.
В течение двух дней Пахомов лично инспектировал наиболее значимые сферы жизни поселка Лазаревское. Вместе с мэром, пешком обошедшим главные улицы – Победы, Лазарева, Павлова, Партизанскую, Калараша, Малышева, а также приморскую набережную, над изучением местных проблем активно работала большая команда специалистов. Основное внимание – внешнему архитектурному облику, санитарному состоянию, транспортной инфраструктуре, социальным объектам, предприятиям торговли и общественного питания. Увиденное градоначальника явно не порадовало. Об этом он говорил в ходе общения с местными жителями, предпринимателями и представителями территориальных органов самоуправления...

Администрация походу не читает. а если читает привет, то определенные темы тупо не видит.
говно так и льется по дороге.

Да и пофиг

ну ну…

Где-то есть такое (уж простите — лень гуглить) — если штраф оплачивается в первые несколько дней после его вынесения, сумма уменьшается чуть ли не в два раза

Однако, не имея разрешения на отклонение от парараметров, застройщик уже стал перекладывать коммуникации, передвигать заборы, с захватом чужой собственности — придомовой территории дома по ул. Островского, 37.

Выходит застройщик с нарушением закона в Центре города «рожает» точечный коммерческий объект… без поддержки (покровителя) АДминистрации такие «роды» не происходят!

Ну послушайте мое мнение :)
На мой взгляд, главное достоинство зарубежной организации движения — это сочетание неотвратимости наказания и разных его форм. То есть мало того, что придется заплатить немаленький штраф, так еще и штрафные пункты на личный счет получишь. Это специально для богатеньких Буратино — наберешь определенное количество пунктов — полгода пешочком (ну или на такси :) ). А если особо повезет (или особо отличился) — добро пожаловать на «Идиотентест», после которого даже самый уравновешенный водитель легко почувствует себя идиотом :)
А неотвратимость наказания приятно сочетается с отсутствием, на первый взгляд, тотального контроля. Люди годами ездят с просроченными правами и не имеют проблем только потому, что никто этим не интересуется — в Европе не принято останавливать машины просто так, чтобы посмотреть в документы, заглянуть в бардачок, вынуть душу… Но уж если попался, особенно в связи с ДТП — тут то тебе все и припомнят :). А если любимый сосед в курсе ваших дел с правами, и вы ему еще чем-то насолили — тут уж сто процентов вас будут ждать с распростертыми объятиями за первым же перекрестком — то, что в России называют стукачеством — в Европе норма жизни…

так мы не адлер. мы донская )))

Договоры долевого участия в строительстве, зарегистрированные в Росреестре по КК — это чушь полная и никакой защиты тебе это не принесет.
Здесь я с автором не соглашусь!
Вы сначала закон прочитайте, а точнее последние его изменения, в частности страхования, а потом пишите!
Спасибо, кстати, в очередной раз депутату ГД Хинштейну А.Е.

А СССР развалил отнюдь не Китай, а многочисленные штатовские проститутки во всех органах власти.

мда.
спасибо.
надо будет затестить море в Шепси.
))

вот вот. была тоже. всё разобрано и к вечеру приказ чтоб через час была вода. и мучились всю ночь.только под утро вощили в режим нарушая все инструкции.за то на верх отчитался бугорок что к маю Адлер с водой

Источник говорит, что максимальный штраф был выписан в Финляндии в 2001 году президенту Нокии за превышение скорости на 25 км\ч в сумме 116 000 €. Правда, заплатил он меньше. Видимо, чистосердечно раскаялся.

Да и пофиг. Был бы сейчас СССР, хоть 80% населения планеты занимал бы сейчас этот Китай, нам было бы на это срать. Всё равно они бы нам ничего не сделали.

Разворот после тоннеля делать нелогично — если он будет заблокирован по какой-то причине, то в тоннеле образуется пробка. Видимо, этого и пытаются избежать, оборудуя развороты ДО тоннелей

стоп. одно дело, когда отключение внеплановое. но тут ведь профилактика. стандартные две недели.