Прямой эфир


0
Ну так голые телеса там, где их не должно быть — как раз и есть один из факторов комфортного отдыха. Кто-то «не поедет» потому что ему голым ходить не разрешают, а кто-то, потому что всем все разрешают… На кого будем ориентироваться? На дикарей или на культурных людей?
avatar

kofa

  • 27 мая 2014, 20:02
0
надо и условия создавать соответствующие
Может, с этого и начать?
avatar

reStiler

  • 27 мая 2014, 19:57
0
Кстати, можно перейти и на заочное обучение.
Так вот по поводу упомянутого случая. Есть такое понятие, как
«Разделительная полоса» – элемент дороги, выделенный конструктивно и (или) с помощью разметки 1.2.1, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения и остановки транспортных средств.

Так вот хотелось бы услышать, что изменилось, когда сплошная, разделяющие встречные потоки, плавно перешла — а может быть и продолжилась, за такси и далее не очень видно — в разделительную полосу? Таким образом Нива наоборот, как раз согласно ПДД, выбрала положение на проезжей части.

… продолжение следует.
avatar

passer

  • 27 мая 2014, 19:54
0
Я тут как-то рассчитала свою пенсию на сайте пенсионного фонда… Лучше б не считала- 3500р.!!! Классно я буду на пенсию жить! На гроб даже не хватит.
avatar

koluchka

  • 27 мая 2014, 19:41
0
Батюшки! Не верю своим глазам… Чтобы одна из голов нашей ЖКХ-шной гидры взяла так и повернулась у людям?? Не может быть!)
avatar

scorp_man

  • 27 мая 2014, 19:37
0
Да можете не тужиться задеть меня. Я на ваши пассы не реагирую давно.
Так мы и не наедине здесь, если гипертрофированная внимательность позволила заметить это.
Но, хочу заметить, что как раз обращение внимания именно на эти, касающиеся ПДД замечания, позволило бы, хоть выучить (о понимании пока речи не идёт) этот свод правил. Хотя и понимаю, что невежество в этой области, и женское самолюбие, не позволяющее в этом признаться, заставляют отгораживаться ширмой мнимого (когда не касается ПДД не выдерживаем) безразличия.
avatar

passer

  • 27 мая 2014, 19:30
0
Каков вопрос таков ответ!
© Галка Галкина журнал «Юность».
avatar

kvazimodo

  • 27 мая 2014, 19:16
0
Любая трагическая история с гибелью в 5 человек — вина водителя мужчины…
А логика, пытающаяся скрестить не скрещиваемое, умение ездить с подобной статистикой, чисто женская.
avatar

passer

  • 27 мая 2014, 19:08
0
Ну так я об этом и говорю, а не конкретно к той ситуации привязываюсь. Хотя, думаю и там, если хорошенько разобраться — тем более тем, кто постоянно там проезжает — появятся признаки «объединяющего» подхода, о которых говорил выше. Но, повторяюсь, тот момент использую, в большей степени, для расширения темы.
avatar

passer

  • 27 мая 2014, 19:02
0
норовят забрать с собой кого-нибудь, кто случайно окажется рядом…
Ловелас? — "… вставьте слово какое понравится..."
avatar

passer

  • 27 мая 2014, 18:55
0
Пришел ответ — места для парковки и высадки не будет
avatar

ivanovnik45

  • 27 мая 2014, 18:54
0
Так что скорость потока — это не главная определяющая.
Так можно любое «определяющее» перейдя на крайности превратить в противоположное. Нужны:
мозги, чтоб не переборщить,
avatar

passer

  • 27 мая 2014, 18:49
0
только трамвай может боле менее ездить по Краснодару свободно
плотность пассажиров на 1 м.кв. трамвая в час-пик впечатляет
О_о
avatar

zhdann

  • 27 мая 2014, 18:40
0
Можете кидать в меня тапками, но я так и делаю. Отодвигаю фишки и паркую машину.
avatar

lina71

  • 27 мая 2014, 18:35
0
Если ты художник, то чтобы оставить свой след в искусстве, кроме таланта и мастерства достаточно потратиться на кисти, краски, холсты и мольберт; певец может проявить себя в подземном переходе и на ютубе, фотографу достаточно хорошего фотоаппарата и интернета, скульптору глины и камня (пусть и дорогого мрамора/гранита), а архитектору и кинорежиссёру нужно «проехать по ушам» жадного и часто тупого, но богатого заказчика! Создать проект это даже не четверть дела!
Вот Амиров и суетится!
avatar

kvazimodo

  • 27 мая 2014, 18:32