угу, а парус, похоже живет под мостом и всем завидует…
чтобы поставить ЛОС взяток давать не надо…
говоришь ДО начала строительства? — так у меня дому полсотни лет, тогда нормально воспринимались выгребные ямы… теперь стоит ЛОС… ДО какого начала и с кого я был должен требовать городскую канализацию?

дак по большому счету и вопросов бы не было, ежели б город обеспечивал трубу канализации ДО поселка (микрорайона). с той же Соболевки ближайшая канализационная труба — на пионерской… тянуть больше полутора км… по пересеченному рельефу… то бишь либо трубу зарывать до 10 метров в землю, либо ставить насосы где-то на бетонке возле дублера… соболевчане не потянут такие расходы… бо это даже не по 200 тыров на дом…
а от ежели б стоял городской коллектор где-нить на Кошевого, то уже можно было бы требовать от людей к нему подлючаться…

там не столько бассейн мешает, сколько с другой стороны лучше расширить.

Точно? сроки были озвучены?

«честный человек за всю жизнь на эту квартиру не заработает!» — и когда это слово «честный» стало синонимом «лентяя»?

ну да, а уж как народ отбрыкивался принимать это тхлам в сосбственность. три года воевали, миллионы погибших…
я вот свой дом сам строил и сам ремонтирую.
а те, кто на халяву получил квартиры, почему-то еще и ждут, что им кто-то и ремонт теперь делать должен.

+500

чьи дома скинули на чьи плечи?
как по мне, так полную ответственность за содержание имущества в должном состоянии несет собственник имущества…

плюс, если нет принудительной вентиляции, то трубы надо поднимать выше зданий, шоп воздух ходил.

и поясните где берет энергию насос, который гоняет?

не-не-не.
котел надо брать нормальный, а на случай отключения к нему лучше добавить генератор…
потому как к энергонезависимому котлу придется переделывать ВСЮ систему отопления, чтоб она стала самобежной…
кроме того, к энергонезависимому котлу придется ставить трубы вентиляции, а это тоже стоит денег…
и если это еще приемлимо для индивидуального дома на одну семью, то для квартирника — не никак без принуждения…
и про стоимость запчастей тоже не совсем верно…
посыл верный, но в плане перевода с теплоэнерго на автономку, вы, походе можете стать первым.

больше экскурсионно-прогулочное, но регулярное летом…
на новые сочи на причале в ротонде была касса и висело расписание. грубо — раз в час проходил катер…
а кометы ходили до Керчи и до Батуми.
кста, керченская уходила в 7-10, в Новороссе была около 12, в Анапе — в начале третьего, в Керчи 15-30…

не, невка были прогулочные глиссера.
а регулярные рейсы осуществлялись теплоходами типа «гагра»
Новые Сочи — Мамайка стоило, дай бог памяти, 15 копеек

кстати, на 9 часов уже несколько днецй автобуса нет — расписание поменяли, или Смаглюк озаботился, что слишком хорошо стало горожданам?

чот подумалось — ладно мелкие вопросы пенсии и ЖКХ, понятно что это каждый районный депутат решает.
а на чуть более глобальные вопросы есть мысли по решению?:
— транспорт на Соболевке;
— состояние дорожного покрытия там же;
— КАНАЛИЗАЦИЯ городская там же на Соболевке;
— соблюдение Водного Кодекса РФ владельцами прибрежных участков (санатории в основном) в части обязательности открытого доступа к воде и пляжной полосе (сколько там 30 или 50 метров должно быть);
— бешенство падальщиков-эвакуаторов в городе и сумасшедшее размножение знаков, запрещающих остановку и стоянку;
— постоянное перекрытие въезда в город по Курортному на МТЦ Спутник;
— организация муниципального детского садика и начальной школы (1-4 классы) на Соболевке;
— заступ ЗА «красную линию» большинством участков на Пионерской, в результате чего произошло сужение дороги;
— регулярное морское сообщение Адлер-Хоста-Сочи-Дагомыс-Лоо-Лазаревское и рейсы в сторону Новороссийск-Анапа-Керчь;
— и на десерт, рост курса доллара ;)

ну, со временем, ИМХО, появятся кроме муниципального 14 (в таком же или чуть другом формате), еще и маршрут типа Светлана-Лысая Гора-Пятигорская-Чайкиной-кладбище-гаражи-Ареда.
и в таком двойном (хотя бы) перекрещивании маршрутов, Соболевка в плане транспортной доступности станет лучше Бытхи и Макаренко. ;)
и если еще сделают канализацию — я вообще не смогу найти повода пожалеть о покупке тут дома.

ну удачи.
и поменьше гонора, насчет кто кого кормит.

шож вы так к моему гаражу прикопались? — он по капитализации к ЭППлу близок… ;)
а насчет понаехов — городом четверть века рулят кубанские понаехи. и все никак не угомонятся — не все еще засрали и изгадили…
рискну повторить вопрос — «Вы будете на президентских выборах голосовать за кандидата с гражданством в год-три-пять?»

ай, хорошо как написали…
переделав практически все маршруты в городе… всю жизнь 17 ездил вокзал-мацеста… с какого перепугу он теперь ездит по Виноградной? 18 всегда катался на Абовяна, теперь на Фабрициуса…
и только 14 нельзя джуть-джуть подкорректировать маршрут, потому что народ, дескать привык и иначе будт недоволен…
тьфу!
а я еще рас выскажу свою мысль, что самым оптимальным для решения транспортной проблемы на Соболевке было бы изменение 14 на кольцевой по типу 44 на Светлане… выехал на театрально и на морском покатил обратно… в городе проще пересесть на нужный транспорт, чем караулить неуловимого 14 Джо возле Ишхана…
+ нужен школьный на Светлану.

вообще-то Зурабов в свое время тупо скопировал «шведскую модель»… тока чот не работает она…