8. Новые автомобили и самые приличные водители, которых доводилось лицезреть в г.Сочи со времен Олимпиады. Много водителей-женщин.

Много плюсов.

1. Не надо никому звонить, никого «ловить», ни с кем не надо «договариваться».
2. Сразу видна стоимость проезда до точки назначения.
3. Оперативно оформляется заказ, ожидание машины, по моей практике, не превышало 10 минут.
4. Оповещение в реальном времени о приближении заказанного такси, о его ожидании, о самой поездке.
5. Возможность безналичной оплаты. Деньги за поездку автоматически списываются с вашей карты, отчет о поездке и чек приходят онлайн.
6. Возможность контроля качества в виде системы рейтингов, отзывов и поощрений.
7. Цена, которая в 2, порой 3 раза меньше цен городских бомбил.

Второй вариант — лишний. ДПСники только поборами начнут заниматься. Их присутствие всегда только способствует образованию пробок.

Не скажите. Когда они работают по назначению (регулируют движение, пресекают возможность совершения правонарушения заранее), например, на Известиях, не позволяя парковаться на перекрестке и подгоняя уснувших водителей, сразу пробка меньше.

Я тоже мучился с бомбилами, пока не появился в Сочи яндекс.такси. Слава богу, теперь есть человеческое такси.

Вам реальные истории люди рассказывают, а вы все «бред», да «бред».

Поверьте, я способен отличить реальных людей от заказных бабочек-однодневок :)

Кинопроект «Каменный хлеб»

Это точно про Сочи. Хлеб просто несъедобный в городе :)

Два уполномоченных органа — два проекта. Три уполномоченных органа — три проекта. И так далее. У чиновников много родственников — одного уполномоченного органа, чтобы пристроить всех не хватает :)

Желательно предлагать реально выполнимые варианты

Дайджест моих предложений:

Просто удивляюсь с этих совещаний и межведомственных комиссий. Сидят взрослые дядьки, директора города, начальники серьезных ведомств и подразделений, облаченных серьезной властью и ни один элементарный вопрос толком решить не могут — на уме одно, чего-нибудь запретить, эвакуировать. Не умеете узлы развязывать, привыкли только их рубить с плеча — на пенсию ступайте, дайте дорогу молодым.

1) Выполнимый вариант 1 — изгнать на мороз неумеек, занимающихся организацией движения в Сочи и видящих единственное решение в запретах и тотальной эвакуации.

Пресекать надо до совершения правонарушения — это основной принцип работы соответствующих органов, то есть должен таким он быть. У нас же «борьба» происходит постфактум. Дабы снять бабла нарушителей словно разводят, как кроликов в совхозе — а потом эвакуируют по 20 минут перекрывая проезд вообще. Это неправильно. В ключевых местах города, а их не так много, должны стоять люди в форме и с палочкой — и ни один там парковаться не будет. Не справляетесь своими силами — запросите поддержку Края или Центра на сезон. Ведь это престиж государства — гладкое прохождение сезона.

Для наведения порядка экипажи ДПС должны не на выездах из микрорайонов стоять по утрам с сакраментальным «дыхни», и не на ключевых туристических съездах останавливать машины с иногородними номерами с той же целью, а заниматься реальной работой — прежде всего, взять под контроль обочины в местах, где по ним осуществляется стихийное движение и создаются пробки. Я, как житель Кудепсты, могу сообщить, что это, например, кудепстинский мост — перманентная пробка, серьезно усугубляемая нарушителями по обочине. И таких мест с десяток наберется.

2) Выполнимый вариант 2 — пресекать правонарушения до того, как они совершены. Решается расстановкой постов ДПС в ключевых местах города. Если собственных сил не хватает — запрашивается поддержка Края или Центра на сезон, если и этого не хватает — привлекается казачество, возрождается институт ДНД.

Мэрия, вместо бесплодных бесконечных совещаний должна вызвать на ковер Росавтодор и погладить их против шерсти за сверхдолговременный ремонт дорог федерального значения. В разгар курортного сезона — июль, август, сентябрь — подобные работы в Сочи должны быть категорически запрещены — депутатам разработать, внести и принять соответствующий закон.

3) Выполнимый вариант 3 — Депутатам ГСС, при поддержке администрации Сочи, разработать, внести и принять закон о моратории на выполнение ремонтных дорожных работ в Сочи в период пика сезона — июль, август, сентябрь. Подключить к работе депутата Госдумы Затулина, вместо его бесплодных шатаний в Москве по ток-шоу.

К домам в Сочи сегодня очень трудно проехать, так как междомовые проезды перегорожены гостеприимными жильцами всякими цепями и шлагбаумами. Порой приходится объехать несколько кварталов, дополнительно создавая излишний трафик. Из-за цепных лабиринтов, добраться до места назначения затруднительно оперативным службам, службам первой помощи, службам такси. Сами эти барьеры и заграждения представляют опасность для здоровья пешеходов, особенно в темное время суток.

4) Выполнимый вариант 4 — Депутатам ГСС, при поддержке администрации Сочи, разработать, внести и принять закон о запрещении установки и использования ограничителей проезда и парковки на территории г.Сочи. Если необходимо, подключить к работе депутата Госдумы Затулина, вместо его бесплодных шатаний в Москве по ток-шоу.

Какая разница? Я сейчас использую логику оппозиции.

Не стройте из себя дурочка и не прикрывайтесь портретом Доктора.

Сочиводоканал официально подтвердил, все ОК.

Это похвальный поступок.

Есть конечно.

Как не знать, знаю как облупленных, хрюкают они только за гешефт.

Поддерживали захват тут только наемные тролли, им уже заплатили.

Подключите депутата Затулина, что он там без дела в Москве по ток-шоу околачивается? Мы для этого его выбирали что ли? Пусть отрабатывает.

Нет, она вымощена болтовнёй политэкологов.

Это тоже не соответствует действительности?

Открываем букварь и читаем:

Велико транспортное значение Чёрного моря для экономики государств, омываемых этим водоёмом. Существенный объём морских перевозок составляют рейсы танкеров, обеспечивающих экспорт нефти и нефтепродуктов из портов России (в первую очередь из Новороссийска и Туапсе) и портов Грузии (Батуми). Нефтетерминалы Новороссийска способны принимать супертанкеры.

Вам известно, что такое супертанкеры? Это 320 000 метрических тонн. Представляете, что будет, если один такой перевернется? Почему не бастуем? Где фотографии катастроф супертанкеров?

Почему вы решили, что нефть найдут в Сочи? Кто вам это сказал? Организаторы митинга оппозиции? ))

А при чем здесь Сочи вообще? ))