Есть примеры, как делать городское хозяйство с спальных районах с большой буквы «П», то есть — правильно.

А есть кто-то, кто вместо собственников еще им и поуказывать может — как они должны там у себя пользоваться имуществом?

А если спор имеет место быть? А возникнет?

Во избежание и надо.

А с чего вы решили, что правильно — это когда есть письменное решение собственников о том, что вот от этой точки с координатами такими-то до такой-то точки с координатами другими будем считать парковкой в пределах отмежеванного земельного участка, находящегося в общей долевой собственности?

Поскольку именно решение собрания собственников жилья являлось отправной точкой для начала обустройства машиномест и указания территории как парковочной на этапе согласования с администрацией города.

А что?

Я ничего не понял что вы написали. Какое хотение? Хотение было бы, если бы я не был совладельцем. Но я уже хотение свое реализовал — стал собственником. Мне надо доехать до своей собственности чтобы ей воспользоваться, иначе это не собственность. Откуда следует запрет мне до своего участка доехать? А дойти могу, да? Если я доехал уже до своего участка, то почему я не могу на нем поставить машину если часть земельного участка отведена для парковки?

Тут оно в чем дело, собственность это не столько Ваша, сколько долевая, и установка блокиратора любого типа без согласования с остальными собственниками есть суть ограничения права остальных собственников.

Прав был Дмитрий Анатольевич, чо. Правовой нигилизм повсеместно :)

Ростов большой, не?

Насколько справедливо утверждение «нигде кроме Сочи не видел», настолько справедливо утверждение «да полным полно повсюду».

Запаркуйся во дворах между Буденновским и Ворошиловским, или в домах на Пушкинской, ага.

расскажу свой опыт:
— у нас был и благо изменениям не самый загруженный двор
— поэтому к нам стали ставить машины вообще из других дворов, реально так и было
— некоторые из другой половины дома ( дом длиннючий, и мы объяснили что к им не ставим — к нам не надо )
— у некоторых соседей 2 авто ( часто ) и они наровят оба ставить
— некоторые приезжают на служебном автобусе, грузовике и т.д. — ругаемся…
— еще умники ставили не параллельно а /\ \/ как попало, и сильно наискось и прямо…
— я пол жизни ставил авто, а потом кол-во авто у людей увеличилось и мне стало не хватать потому что возвращаюсь ночью — меня это не устравивает, потому что см выше много наглых

У нас во дворе решающей точкой в споре о том надо или нет ставить столбики стали наркодилеры. Повадились бросать свои колымаги перед подъездом и бешать раскидывать симки по окрестностям, бггг. Это был Ад и Израиль.

Не в этой стране, и, особенно, городе.

Классно сказал. Очень здорово прям. Вот в мемориз да и только.

Это самый простой выход… я могу застолбить участок и с пеной у рта доказывать свою исключительность…

Можно конечно попробовать и так, но хвала Вседержителю, это не всегда прокатывает.

Придомовая территория, как правило, находится в общей долевой собственности владельцев. Ни о каком законном «захвате» кусочка парковки речи быть не может. Подобные действия — самоуправство, вплоть до административной и уголовной ответственности.

Захватчики идут лесом.

Однако, не все цепочки-столбики и не во всех дворах «захватнические». Например во дворе здания, где в данный момент вынужден проживать, столбики установлены (внимание!) исходя из решения общего собрания жильцов, а машиноместа закреплены за хозяевами квартир.

Бывает и такое, прикинь.

Нет, давайте исходить из того — где написано, что это не так.

Давайте исходить из того, как правильно или того, как обычно колхозится.

Пока идет разговор о том, как правильно. Если Вы рассказываете нам, как именно оформили документы, это одно. Если Вы рассказываете нам как хотите их оформить — это другое.

а где документально написано что это земля для машин?:)) вы так решили?

Элементарно, Шерлок. Все зависит от формы управления зданиям и собственности.

В случае с жильем, где приходится тратить свое время, общее собрание собственников постановило выделить из площади оформленной документально придомовой территории часть для обустройства достаточного количества машиномест, и оформления этого количества документально.

Каждое из машиномест закреплено за одним из собственников в соответствии с решением общего собрания собственников.

Фигня вопрос.

Я это с трудом представляю. У меня в собственности есть квартира. Как следствие я совладелец земельного участка под домом. У меня есть машина. Я хочу...

Хотение до определенного момента остается исключительно хотением.

Пока нет решения общего собрания собственников здания и остается таковым впредь. Это фишка коллективного собсвенничества, йо.

В доме, где имею честь коротать время, количество машиномест в точности соответствует количеству автовладельцев и их транспорту, в связи с чем организованная на придомовой территории здания с формой непосредственного управления жильцами собственности обустроенная автостоянка буквально два-три дня назад обзавелась завезенными мною столбами и в скором времени появится цепь.

Чмаффке.

Ростов, Приморско-Ахтарск, Краснодар, Волгодонск. Во всем ареале обитания.

Зависит не от «страны», «города» и прочих ужасов сталинизма, а непосредственно контингента жильцов.

С проблемой «присвоенных» парковок на общей придомовой территории я столкнулся только в Сочи

Абсурд.

Только сексихейр. В идеале — керастаз. Точка, бгггг.

Предыдущий оратор как раз с ней, болезной, цену и озвучивал.

В большинстве своем, притом подавляющем большинстве, из всех новостроек в городе более менее надежными можно попытаться считать здания, строительство которых велось сербскими подрядчиками IMHO.

Ну так я же и не про СНиП, а про фактическое состояние, с оглядкой на знакомое производство.

Тем более, если глубоко копнуть… СНиП, расчет на интенсивность 9 баллов, железная надежность, бетонная уверенность, все дела. Обратите внимание, на какое именно смещение в сантиметрах производятся расчеты, ага.

До — было 6, потом 7, потом 9.

Поясните предложение, пожалуйста.