+1
продажные чиновники
Доказательства, док. Как чиновником был, как продавался. За сколько. Кому. Бумаги. Выписки. Счета.
В противном случае всё это – публичная клевета. А цена твоему слову – ноль. Как и сам ты, впрочем.
avatar

reStiler

  • 07 августа 2017, 10:41
+1
наловчился делать фейкньюз
Бездоказательное бла-бла – дороже чести? Конечно, это проще, чем долг вернуть.
Берёшь-то чужие, а возвращать приходится уже свои…
avatar

reStiler

  • 07 августа 2017, 10:39
+2
заклинание, вызывающее Мишаню
Да, вы были правы. Заклинание впрямь сильное. Существо снова появилось.
avatar

reStiler

  • 07 августа 2017, 10:37
+1
чиновник reStiler
Ты готов подтвердить, что я хоты бы день чиновником работал?
Или, как обычно, говно на вентилятор, когда тебя за старые финансовые долги к стенке прижали?
avatar

reStiler

  • 07 августа 2017, 10:36
+2
вы не знаете заклинание, вызывающее Мишаню быстрее, чем раба лампы
Главное, что я знаю заклинание, которое изгоняет его: «вернуть долг».
avatar

reStiler

  • 06 августа 2017, 16:17
+1
у работодателей научился
Именно. В том числе «не замечать» неудобные напоминания и всякий раз куда-то «теряться», когда они появляются.
avatar

reStiler

  • 06 августа 2017, 11:53
+2
А теперь объясните мне, эмоциональный автор,
работа кондуктора позволила только на этом маршруте увеличить выручку на 42 процента
почему же тогда уже второй за несколько лет эксперимент с кондукторами был тихонько свёрнут и они так и не появились во всех автобусах?
Может, кто-то в руководстве компании или в мэрии в том, чтобы
всё честно и открыто показаны все расходы
не особо и заинтересован?
Что-то не видно вас в дискуссии… Или вы только заранее утверждённый «эмоциональный» текст по всем блогам распихать можете, а в полемику вступать не с чем?
avatar

reStiler

  • 06 августа 2017, 02:30
+1
В государственной компании всё честно и открыто показаны все расходы

«На совещании были оглашены и первые результаты эксперимента с внедрением работы кондукторов на одном из городских маршрутов. По словам Чермита, работа кондуктора позволила только на этом маршруте увеличить выручку на 42 процента. Расчёты, произведенные специалистами администрации, показывают: склонность водителей автобусов утаивать часть выручки, не выдавая билеты, оборачивается муниципальному предприятию упущенной выгодой в сумму порядка 30 миллионов рублей в месяц. Поэтому работа по усилению контроля будет продолжена».
Главное — он замешан в деле.
avatar

reStiler

  • 05 августа 2017, 15:07
0
Бери пример с Доктора Ангеликуса.
Бери деньги в долг и не отдавай. Никогда.
avatar

reStiler

  • 26 июля 2017, 15:05
+4
65 водил сразу оптом выгнали
И чего толку? Когда остановиться при наличии сплошной, перед пешеходным переходом и закрытым поворотом (все эти факторы – в одном месте!) и сажать пассажиров по несколько минут к ряду стало уже нормой. С Ареды от горбольницы по утрам не выехать. Одно стадо баранов при наличии трёх (трёх, Карл!) автобусных остановок по окружности, до которых идти минуту-полторы, стоит на этом гадском пятачке, а второе стадо баранов радостно перед останавливается первым.
И так — по всему городу.
Выехать из-под моста, заезжая на ту же Ареду, объехав ряд ждущих поворота машин и фигануть налево, подрезать едва начавшее движение авто, которое чудом в такой ситуации не влепляется в другое, когда выкручивает руль – всегда и постоянно.
На вокзале яростно сигналить тем, кто стоит раком в самом начале остановке, что вообще не проехать, а потом встать точно так же при полупустой остановке дальше – это вообще исключительно сочинский признак. Или высаживать вторым, а то и третьим рядом. Упорно принимать деньги на выходе, а не на входе, и не важно, что написано в салоне. НЕ выдавать билеты, а после напоминания делать это с таким видом, будто пассажир только что кучу в салоне навалил...
Это не какое-то одно предприятие. Это ВСЕ так работают. Нет культуры, нет сервиса и нет толку лишний раз напоминать соответствующим чиновникам обо всём об этом, пока у тех нет стальных яиц, чтобы навести порядок.
Поговорили? Душу отвели? Вот и ладушки…
avatar

reStiler

  • 17 июля 2017, 21:19
0
А ночью работы эти проводить нельзя?
― Кстати, а почему надо занимать мой кабинет,… оклеивать в нем окна в мое рабочее время? Я этого не понимаю!
― Да потому что…
― Это можно делать вечером или утром!
― Ну… Ну у них такой же рабочий день, как у нас с вами.
― Безобразие!
― С девяти до шести.

«Служебный роман»
avatar

reStiler

  • 05 июля 2017, 16:29
0
Никак там 4 полосы не будет
Вот о том и речь. Бутылочное горлышко сдвигать с места на место – невеликое достижение. Пока не будет полдноценных 4 полос от Дагомыса До Мамайки на всём протяжении, проку тоже не будет.
Ну или Дублёр с Объездной продлевать, вгрызаясь тоннелями в противоположный склон. Чтобы хотя бы убрать транзит.
avatar

reStiler

  • 05 июля 2017, 16:23
+3
Если мы не займем место в головах наших детей Православием и Казачеством, то найдутся другие вещи, которые займут это место
Наука, технологии, творчество, широкий кругозор, критическое мышление.
avatar

reStiler

  • 05 июля 2017, 16:21
+3
Либеральной общественности сложно угодить.
Не надо угождать общественности (либеральной, коммунистической, религиозной – не важно). Надо соблюдать технику безопасности на строительной площадке.
avatar

reStiler

  • 05 июля 2017, 16:16
+1
В пресс-службах специально доплачивают за то, чтобы не человеческим языком тексты составляли?
avatar

reStiler

  • 05 июля 2017, 16:10
+2
расширят дорогу
Шо, вот прям до 4 полос?
avatar

reStiler

  • 03 июля 2017, 14:07
+1
К концу рабочего дня летят, проскакивая остановки. Лишь бы побыстрее домой.
А люди не могут с Курортного проспекта на Ареду уехать.
Отвратно маршрут работает.
avatar

reStiler

  • 02 июля 2017, 00:48
0
Вертитесь, как уж на сковородке...
Внятного ответа «да/нет» без фантазий «если» не будет. Я понял.
avatar

reStiler

  • 30 июня 2017, 20:59
0
ТС утверждает:
парковаться даже против движения на односторонней дороге
Почему вы так избирательно верите людям?
avatar

reStiler

  • 30 июня 2017, 20:56