Притер инкассаторов

Да и хрен с ними!

гатп в те времена видели?

Пфф… У вас с коллегой на грузовом транспорте свет клином сошёлся? Я про автомобилезацию страны в целом говорю.

Опять ерунда

Есть статистика по количеству транспорта на душу населения, а есть личные ощущения. Вечное противоречие…

Можно.

в те времена бились, именно в том месте, на порядок-порядков меньше

В те времена и транспорта как такового было намного меньше. Больше транспорта — больше ДТП.

Не спеши и будет щастье

Именно. И держи дистанцию.

Водилу насмерть?

В СМИ сообщали, что погиб на месте.

Ключевые слова

водовоз летел

Всё остальное — лирика.
Водитель легковушки начал притормаживать тогда, когда почувствовал, что скорость, возможно, слишком велика для ожидавшего его впереди закругления дороги. Сбросил скорость до максимально безопасной.

Он не оставил шансов оттормозится

Шанс оттормозиться каждый сам себе даёт. Сам. А не тот, кто впереди. Именно поэтому, когда догоняют, всегда виноват тот, кто ехал сзади.
Легковушка могла начать резко тормозить по любой причине. Котёнок на дороге, ребёнок с мячиком, солнце выглянуло из-за горы и резко ослепило.
Летишь с горы — будь готов погибнуть.

Любая дистанция, которая не позволяет без проблем оттормозиться, недостаточна.

всякий, кто влетает в поворот, есть бздо

всякий, кто НЕ влетает…

она и спровоцировала это проишествие

Прикалываетесь? То есть всякий, кто влетает в поворот, есть бздо? Я тоже перед поворотами сбрасываю, даже перед знакомыми мне, хотя и прекрасно знаю, что машина войдёт и я умею. Так делает любой благоразумный водитель. И такой же благоразумный держит дистанцию на горных серпантинах. А те, кто не «чисто бздо», едут «до следующего раза».

Вполне может быть и так. Но вот

закошмарила легковушка

это в каком смысле? Вижу притормаживает перед крутым поворотом. Вполне себе правильно делает.

Внезапно резко ускорился. Либо затупил на нейтралке (что вряд ли), либо тормоза сорвало (скорее всего). Сомневаюсь, чтобы осознанно давил по газам перед поворотом, ведь до этого спокойно шёл в потоке. Видно, что успел принять влево, чтобы не догнать легковушку и попытался «лечь» на отбойник. Ничего другого предпринять уже не успевал. 3-4 секунды на всё – не сообразил про пониженную передачу, видимо. Если бы не эти выступы на отбойнике, машина легла бы легче. Разорвало бы боковину, но без такого резкого удара, который, скорее всего, и стал смертельным для водителя.

Латвия.Знаю точно

Хм… Интересный пример. Латвия — не «классическая» Европа, поскольку много унаследовала от СССР, в том числе и систему централизованного отопления, которой на большей части Европы в привычном нам понимании нет, а потому и необходимости сидеть без воды по две-три недели тоже не имеется. Но вот Латвия вступила в Евросоюз и в какой-то момент стала пытаться соответствовать евростандартам. Впрочем, ещё лет пять назад в ряде городов страны котельные останавливали на профилактику на такой же срок, что и в России. Сейчас, судя по всему, сумели внедрить технологии, которые позволяют избегать этого. Но! Что получили взамен? Более высокую стоимость обслуживания оборудования. Долги латышей кочегаркам исчисляются миллионами евро. Только в Риге одному из крупнейших поставщиков по итогам прошлого сезона – около пяти лямов торчат (в былые годы и поболее случалось). А это, на минуточку, всего 4% потребителей. То есть, процент маленький, а сумма большая.
И канитель эта из года в год. Каждый год коммунальщики просят: заплатите, а то ведь не сможем отопительный сезон вовремя начать. В итоге там уже, чтобы хоть как-то снизить стоимость, пытаются переводить котельные с газа на отходы древесины. Между тем, в Риге – самые низкие тарифы в Прибалтике. В Эстонии и Литве платят на треть больше.
А с июля этого года в стране плата за управление и обслуживание жилых домов и вовсе облагается НДС в размере 21%. Коммунальщики, чтобы не потерять клиентов (а конкуренция там большая), начинают на эту стоимость снижать объём предоставляемых услуг. Качество начинает падать несоизмеримо стоимости.

К чему я это всё? Хорошо там, где нас нет. То есть, кажется, что хорошо. А как начинаешь присматриваться, так проблемы не меньше наших. Только чуть другого рода. Хотите, чтобы у нас не отключали воду на две недели? Я тоже хочу. Но тогда, наверное, надо всё-таки, как в «классической» Европе, жить в доме с автономным отоплением — газ и резерв от электричества.

в этих душегубках

А ведь большинство автобусов оборудованы кондиционерами…

Кто такой Коля?

в Европе

Будьте добры, конкретные примеры, пожалуйста.

Тогда надо выбрать — самим в октябре холодно или перед отдыхающими в августе неудобно.

Будущее — за домами с автономными водогрейками.

В октябре никак?