ПриветСочи

просто был не готов к его плохой постановке.

Не готов? Мягко сказано.

Книгу я к сожаления прочитать не смог, хоть и заставлял себя… Кино не видел…

Смысл в «Мастере и Маргарите»?

С ума сошли. Какой смысл может уловить олигофрен, к примеру — трудах Аристотеля?

но многие грамотеи ему и в подметки не годятся…

Общеизвестно, что многие сочинители писали с ошибками. Но, здесь другой случай, больше на клинику похожий. Ведь у человека все мысли враздрай.

декорации, одежда дешевая…

Т.е., в противном случае проблем с пониманием произведения не возникло бы. Вот ещё одно (далеко не единственное), шедевральное выражение:

не смогу физически и умственно там находиться…

Я правда ооочень хотел понять, вслушивался, всматривалчя

куда

люди в возрасте вставали и уходили посреди спектакля и не возвращались…

Лучше 10-15 мин. так, чем 2-3 часа вот так

Все всё понимают, но сделать никто ничего не может!

Да нет — никто, ничего не хочет. И в этом списке все. Не надо сваливать на кого-то.

На крайнем фото

С какого края?

снова встали по обочинам.

Круговорот води… л в природе.

о моральной и духовной деградации населения.

Так если «норму жизни» респектом заменили — думаю бабуля перекрестилась и сплюнула бы, услышав выражение — чего ещё ждать?

Архитектурный стиль!?

Мне вообще нравится это выражение — «единый архитектурный стиль» Какой там архитектурный? Единый малярный, ещё куда не шло.

Не, не попрут, безнадёжен…

Обычное палатное единодушие.
Но, сестра, добавьте ещё пару кубиков аминазина...; и ванны…

И о чём можно говорить дальше?

И последний пост только подтверждает. Посему меня давно уже не удивляет дорожная обстановка с таким количеством олигофренов за рулём.

Вообще аргумент — хорошая дорога и всё пох… — мне очень нравится. Да какая бы хорошая дорога в тоннеле не была, она будет всегда опасней даже более плохой, но вне тоннеля ( а в городе 60 км). Возьмём только один момент — некуда уходить, особенно если встречное, то, как правило лобовое столкновение. А там ещё куча факторов, от освещения и до нехватки кислорода, разности давления на открытом пространстве и под землёй и т.д. И если бы люди были не бараны и доходили до всего сами, а не из под кнута, то задумались бы. Кстати при сорока, удар, даже лобовой, с гораздо меньшей вероятностью приведёт к смертельному исходу.

а чо пробок то у нас нет в городе.

А проблему пробок даже снятием всех ограничений не решить. И, честно говоря, даже тупо пенять на это.

ну будут все нормальные люди ехать 40, а 95, 26 регион и абхазские номера как под 120 летали так и дальше будут…

Мы говорили о предпочтительной скорости, а не о методах контроля за соблюдением. Зачем перескакивать?

может 20кмч и будем все как груженый камаз 80го года выпуска

Вот уже глупость сморозил. И о чём можно говорить дальше?

не приводя никаких внятных аргументов.

А просто надо и всё тут — это внятный аргумент, так?
Да и приводилось этих самых аргументов и мной и другими достаточно. Просто надо услышать других.

Чем именно мешает целям среднего образования знание истории и природы родного города?

Вот здесь и появляется самый главный аргумент — мешает своей ненужностью. Тратит драгоценное пространство на жёстком диске — мозге. У меня из одноклассников, дай бог 20% остались в этом городе. Им теперь переучиваться в новых городах?