+8
Когда я писал обоснование против запрета стоянки на Молокова в Адлере, брал количество учреждений расположенных на улице, ширину проезжей части и количество машиномест для стоянки на день обращения. Сегодня Одна сторона этой улицы полностью свободна от запрещающих знаков.
+5
Установка довольно большого количества запрещающих знаков не поддается никакому обоснованию. Я намерен собрать фотоматериал, сделать замеры ширины проезжей части и отослать все это в ГИБДД. И если получу пустую отписку — пойду дальше, и вовсе не туда, куда меня пошлют
+1
Смысл петиции не в борьбе с незаконно установленными знаками, а с необоснованно установленными. Считаю, есть разница
+1
Так, на всякий случай расскажу. Как то подготовил материал по поводу запрета на парковку по Северной 12. Отослал на сайт обращений ГИБДД. Тоже окружающие говорили, что бесполезно. Но стоянку разрешили! Может случайно, может смеха ради, но разрешили. Попробуем, что нам терять?
0
минимальное количество голосов собрано. Показана следующая сотня, так будет показывать хоть до миллиона. Завтра в 10.00 я закрою прием голосов и сформирую обращение.
+3
кухня примерно известна: назначается человек на должность задолго до выборов. Потом команда инициативных ребят прикладывают определенные усилия для получения 76ти процентов за указанную кандидатуру. При желании, на ответственную должность можно выбрать собачку Тузика.
+5
У каждого должностного лица есть свой минимум числа подписей, после набора которых по материалам петиции формируется обращение.
+6
Мы только голосуем, а выбирают другие.
0
+2
Да, наверно пришло время собирать подписи под петицией. Помнится наш гоМЭР рассказывал о транспортных хабах. Как хорошо будет ездить в центр: доехал на своем авто до перехватывающей стоянки, поставил бесплатно, и поехал на общественном транспорте. И что? Где эти молочные реки и кисельные берега? Скоро в городе место для стоянки будет только для машины мэра.
+1
Я же привел в топике фрагмент закона:
вот какие требования предъявляются оборудованию автоэвакуаторов согласно Закону Краснодарского края от 4 июня 2012 г. N 2508-КЗ:
1. Автоэвакуаторы:
• должны быть сертифицированы на территории Российской Федерации (иметь соответствующее одобрение типа транспортного средства);
• должны быть оборудованы аппаратурой, позволяющей определять местонахождение эвакуатора;
• должны быть оборудованы средствами видеофиксации;
• работы должны проводиться с включенными средствами видеофиксации, срок хранения информации на которых должен составлять не менее 6 месяцев.
+1
Вот и я о том же. Если водитель изъявил желание, может и карманы вывернуть, и сплясать «яблочко» перед инспектором ДПС. Визуальное обследование — это когда глазами. Никто ничего открывать водитель не должен.
+3
Думаете, заинтересованные сбросятся на киллера приличной квалификации? Сомнительно, эти господа за рубль удавятся, куда им киллера заказать…
0
Это Маркс писал, пусть его допрашивают. Иногда читаешь древние строки и понимаешь, что Нострадамус был не так уж уникален.
+3
«Капитал», — говорит «Quarterly Reviewer», — «избегает шума и брани и отличается боязливой натурой. Это правда, но это ещё не вся правда. Капитал боится отсутствия прибыли или слишком маленькой прибыли, как природа боится пустоты. Но раз имеется в наличии достаточная прибыль, капитал становится смелым. Обеспечьте 10 процентов, и капитал согласен на всякое применение, при 20 процентах он становится оживлённым, при 50 процентах положительно готов сломать себе голову, при 100 процентах он попирает все человеческие законы, при 300 процентах нет такого преступления, на которое он не рискнул бы, хотя бы под страхом виселицы."
Карл Маркс. «Капитал». А мы удивляемся, откуда хамство и беспредел!
Карл Маркс. «Капитал». А мы удивляемся, откуда хамство и беспредел!
+3
Могу немного рассказать, как обстоят дела в реальности. Так случилось, что я случайно нашел на улице список всех официально зарегистрированных эвакуаторов с их регистрационными номерами и районами работы. Встречая автоэвакуаторы на дороге, попробовал сличить данные с действительностью. Примерно 6 из десяти номеров в моем списке отсутствовали совсем. Из оставшихся половина из других районов города.
+1
У нас полно санаториев и нет почти бюджетных кемпингов-мотелей. Нет мест, где можно пристроить машину, арендовать хижину и получить минимальные удобства. Поэтому торчат иногородние авто в кустах, на дорогах, на газонах. Некуда им деться.
+1
От помощи не откажусь. При необходимости обращусь обязательно. Спасибо
0
По закону — да, угон. Но таких случаев в полиции — десяток на день. Если упереться — 12.35 КОАП
nordman