Как это сделать технически — вариант есть.

Идея хорошая. Жалко только то что эта норма не прописана в ПДД, а прописана только в ГОСТ 52289

Допускается применять знак 3.27 с разметкой 1.4, знак 3.28 — с разметкой 1.10, при этом зона действия знаков определяется протяженностью линии разметки.

так что тут возможны всякие расширенные толкования.

Просто камеры работающие в автоматическом режиме должны не только тупо фиксировать нарушения, а также случае проезда под ними летчика сигнализировать незамедлительно об этом в ГИБДД, для поднятия по тревоге перехватчика.

Жив — здоров. Внесудебной расправы не было. Поправил, спасибо!

Это да, «нюхать» станет интересней, «нюхать» станет веселей.

Текст уже есть:
sozd.parlament.gov.ru/download/018DC34A-72D5-455E-B8D3-2EA67658150F

Даже пояснительная записка есть.

Подобная практика широко применяется за рубежом. В Российской Федерации участие граждан в выявлении и фото- видео фиксации нарушений правил дорожного движения апробировано в двух субъектах Российской Федерации — в городе Москве и Республике Татарстан. Граждане Российской Федерации достаточно активно направляют в полицию и в другие инстанции свои фото и видео материалы по фактам рассматриваемых правонарушений. В 2016 году таких обращений было рассмотрено 126 тысяч, за 8 месяцев 2017 года — 111 тысяч (прирост на 14,5 %). Поступающие материалы принимаются и рассматриваются уполномоченными должностными лицами в общем порядке, предполагающем применение всех стадий производства по делам об административных правонарушениях. Результатом принятия законопроекта будет упрощение процедуры привлечения к административной ответственности собственников (владельцев) транспортных средств за административные правонарушения, предусмотренные частями 1 и 3 статьи 12.10, частями 1 и 3 статьи 12.12, частью 2 статьи 12.13, частями 2 и 3 статьи 12.14, частями 4 и 5 статьи 12.15, частями 1-5 статьи 12.16, частями 1.1 и 1.2 статьи 12.17, статьей 12.18, статьей 12.19 КоАП.

Будет документ — обсудим. А пока — это литература ближе к художественной.
И зачем выносить на обсуждение проекты? Ладно бы, предполагались общественное обсуждение с голосованием. Что мы сейчас обсуждаем? Таких и подобных таким статей на просторах инета море. И что, всё будем обсуждать?

А не противоречит ли это одному из Ваших топиков

privetsochi.ru/blog/auto_sochi/69539.html

Начинается с

Натолкнулся на интересное сообщение и спешу поделиться:

ЭВАКУАЦИЮ АВТОМОБИЛЕЙ ИЗ-ПОД ЗАПРЕЩАЮЩИХ ЗНАКОВ ПРЕДЛАГАЮТ ОТМЕНИТЬ
Внезапная идея отменить эвакуацию возникла отнюдь не для того, чтобы российские водители вновь могли парковаться на дорогах как попало. Отдельные чиновники из Госдумы заявляют о криминализации данной сферы деятельности — именно с этим явлением и предлагается бороться.
Инициатива временно (на 1-3 года) отменить эвакуации автомобилей из-под запрещающих знаков принадлежит первому зампреду комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Вячеславу Лысакову, передают «РИА Новости». Чиновник отметил, что располагает сведениями о ряде случаев нарушения правил эвакуации в некоторых регионах России.

про проект изменений регламента весной было письмо от ГУОБДД МВД РФ, но не сложилось

И зачем выносить на обсуждение проекты?

То что выходит за подписью Председателя Правительства — с большой вероятностью будет принято. Партия сказала надо — комсомол ответить есть.

Я не думаю что официальный текст на сайте правительства далек от истины


А текст законопроекта можно будет прочитать на сайте Государственной думы. Но в пятницу технические службы Думы наверно рано домой пошли (короткий день — пятница) и комплект документов не отсканировали, в отличии от других законопроектов поступивших в этот день. Но в понедельник надеюсь сам текст появиться.
Карточка законопроекта здесь


В тот-же день Правительство внесло еще 2 законопроекта на дорожную тематику (про контроль за техническим состоянием дорог и про большегрузы — платон), по ним тексты внести успели.

…

Официальный сайт Правительства РФ. Вверху топика гиперссылка ведущая на официальную публикацию.

Только на Вашей картинке год 2016, а номер тот-же я согласен. :)

Просто из за штрафа в 1500 тысячи проводить расследование на 10 тысяч. А потом ещё бегать штраф заставлять оплачивать. Да нарушитель будет смеяться в лицо и в итоге прикроется тем что кто был за рулем он не знает. И на этом «пшик» окончен. Тут или Штрафы драконовские делать или упрощать их назначение. Тут же имеется не просто голословный донос, а какие-то видеоматериалы. А то что собственнику придётся отвечать — так и нечего свой источник повышенной опасности ненадёжным людям доверять.

«Настучать» на обочечника можно и сейчас. Написать заявление приложить фотографии. Но тут проблема:

1. Чтобы составить протокол по делу об административном правонарушении нужно опросить заявителя и взять с него подписку о том, что он предупрежден об ответственности за дачу ложных показаний.
2. Установить кто был за рулем. А как это сделать? Вызвать собственника? Он не придет или воспользуется 51 статьей Конституции. Подвергнуть принудительному приводу.

3. Надо уложиться в 2 месяца.

А штраф какой? 1500 руб. а затрат сколько чтобы выявить?

А про зловредную соседку «бабу маню». Она и по текущей процедуре и ФИО сообщит и адрес проживания, и телефон нарушителя. Так что злой «бабы мани» тут как раз бояться нечего

Можно тогда на команды разбиться и потом Постановлениями меряться :)

У тут надо отделять мух от котлет — эвакуаторщики это отдельная песня. Но нехорошие эвакуаторщики это еще не повод обдавать соотечественников пылью с обочины.

Да нет может и 5% но проблем от них 95%

Я не думаю что все бросятся стучать на неправильную парковку. Хотя если нагло на тротуаре или на газоне — то здесь нет ничего предосудительного и настучать. А вот если гнев народный на обочников обрушится то я только за.

Ну как все примут закрн, надо будет вооружить его специальным программым обеспечением, зарегистрировать на Госуслугах и за работу… Ответить уже что личность нарушителя не установлена не получиться. А если нарушителем будет патрульный автомобиль ДПС, то штраф придет на УВД по г.Сочи как Юридическое лицо — владелец (собственник) автомобиля.

Ну кстати с причиной остановки как проверка документов не все так однозначно и в новом регламенте.

Да действительно в п. 84.13 говориться что «Проверка документов на право пользования и управления транспортным средством, документов на транспортное средство и перевозимый груз.» является причиной для остановки транспортного средства. Но далее в пункте 106 говориться — а какие же причины для проверки документов
а это
— выявление признаков нарушения правил дорожного движения;
— наличие ориентировок либо иных данных, свидетельствующих…
— проведение мероприятий по предупреждению ДТП и снижению тяжести их последствий;
— остановка транспортного средства по основаниям, предусмотренным подпунктами 84.1 — 84.3, 84.11 пункта 84 (такая вот циклическая ссылка), а там
— — Установленные визуально или зафиксированные с использованием технических средств признаки нарушений требований в области обеспечения безопасности дорожного движения.
— — Наличие данных (ориентировки, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения, визуально зафиксированные обстоятельства), свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению ДТП, преступления или административного правонарушения.
— — Наличие данных (ориентировки, сведения оперативно-справочных и разыскных учетов органов внутренних дел, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения) об использовании транспортного средства в противоправных целях или оснований полагать, что оно находится в розыске.
— — Проведение на основании распорядительных актов руководителей территориальных органов МВД России на региональном (районном) уровне, руководителей подразделений Госавтоинспекции территориальных органов МВД России на региональном (районном) уровне мероприятий по предупреждению дорожно-транспортных происшествий и снижению тяжести их последствий в целях охраны жизни, здоровья и имущества граждан, защиты их прав и законных интересов, а также интересов общества и государства

т.е. получается что чиста просто посмотреть не является основанием для остановки и проверки документов предусмотренных ПДД.

Ну так подайте «Заявление о правонарушении в соответствии с п.3 ч.1 ст.28.1 КоАП РФ», с приложением видеодоказательств. Если ответят не по форме (а форма это или определение об отказе в возбуждении дела об адм. правонарушении либо копия протокола лило копия определения о возбуждении дела и проведении административного расследования. Обжалуйте в соответствии с нормами КоАП

Он был не в курсе что там знак, пока не доказано обратное он невиновен.