Видела я в Дагомысе, как народ ходит до этих двух переходов)) Не надо сказки рассказывать. Люди переходят дорогу и между ними. Не надо сравнивать Донскую, которую автомобилисты могут объехать и единственную трассу через Дагомыс. А вот пешеходам деваться некуда. Смешно для Вас будет, если приведу пример Невского проспекта в Питере, там переходы через каждые 100 метров, и ничего, спокойно все разъезжаются и расходятся.
И если Вас устраивает мигрировать по лишних 500 метров без всякой необходимости, ну что ж, мигрируйте.

То есть сейчас Вы на Донской не живете. И с точки зрения водителей, чем меньше переходов, тем лучше. Зачем эти пешеходы куда-то ходят?, мне, такому замечательному, ездить мешают. Ведь я-то по делу, я на машине, а они пусть наматывают круги ножками. Хорошо уже, что дебилятник на Новой Заре признаете)) А так, Вы считаете, что если надо перейти с Пасечной через Донскую ( скажем, в магазин ) надо пройти метров 300 в одну сторону через переход, а потом столько же обратно, и это нормально??? Или друзья живут рядом с училищем… Конечно, остановка туда-сюда-какая мелочь!
Хотя, посещение друзей на другой стороне Донской (с чётной на нечётную или наоборот), в любой части улицы, на машине превращается в полный маразм.
На Донской люди живут. Ходят в магазины, поликлиники, школы. И им должно быть комфортно в своём районе. Они не должны наматывать километры, потому что какой-то идиот что-то там увидел в Амстердаме. И машины не должны летать по спальному району. А то получается как с ёлкой у Стерео- баранская видела английскую ёлку, а уж как она изуродовала идею, все помнят, весь город возмущался. Так и с Донской. Идея была… А вот то, что вышло…

Вы ходите пешком? Или собираетесь ходить?
Итак, переходы: Новая заря (как 2 считать или 1?), Юбилейка, пер.Чехова, Молодежная, Пасечная(ул. Чехова), Мясокомбинат, Гагарина-Донская-2перехода. Не помню, был ли ещё переход за перекрёстком Гагарина-Донская до речки. Может, кто помнит? Итого от 8 до 10.
Дороги-это не только автомобилисты. И не надо проводить улучшения для одних(водителей) за счет других(жителей района). Тем более, что с завершением стройки и открытием Дублера, движение по Донской сильно уменьшилось.

А ничего, что Олимпияда уже закончилась? А ТДОИ ещё работает?!

А какая необходимость в названии остановок на английском вообще в общественном транспорте?! Если будут проводить большие мероприятия опять введут спецтранспорт, а в простых автобусах это совсем не нужно.

Причём половина Донской от Гагарина до речки не была так востребована для пешеходов, как сейчас. Повторяю, там была промзона и праздношатающихся не было.

Да, их было 8 или 9

Умный человек отличается от глупого тем, что умеет признавать свои ошибки и исправить, если можно. А эти проектерасты рассказывают, что мы, живущие на Донской, не понимаем, как нам удобно! Они не хотят видеть очевидных своих ляпов!

Не надо выдергивать слова из текста. Я написала «один переход на пол-километра». А на Новой заре переходов было два. Перехода у Моремолла не было, т.к. там была промзона(ЖБИ), дороги по набережной тоже не было, и пешеходы там не ходили. А вот машины развернуться могли…

Не говоря уже об удобстве расположения переходов 1 и 6.

Длина Донской 4км. Поделите))

Ещё один актуальный вопрос( в который раз!)) ) — когда на Донской поставят обещанные светофоры и сделают поворот налево. Ну, и туда же, остановку на Новой Заре в обе стороны, на Заводской при съезде с виадука, и, товарищи-господа, один переход на пол-километра на жилой улице-это преступление!

Донская-Макаренко, мне кажется. Единственный 16 не в счёт. Особенно актуально это стало с декабря 2013 года, когда жителей Донской насильно прикрепили к поликлинике на Макаренко, вместо Пирогова.

Нас терроризировали неделю по домашнему телефону. Сначала мы терпеливо объясняли, что этого человека не знаем. Потом работник банка стал звонить и молчать в трубку, несколько раз в день. Урезонили их только обещанием обратиться в милицию.

Насчет облагородили--не очень согласна. Повешенные по улицам электрическте провода не соответствуют «олимпийской» столице и современному виду города. И это ещё аукнется при первом же погодном взбрыке. Про тактильную плитку промолчим, нам долго её перепрыгивать, пока не сломается совсем.

Нет, не понравилась)) Но это-не моя страна. А ассоциации от ватников ведут далеко не к пижамкам, к сожалению.

Форма команды сильно покоробила — а-ля ватники с кургузыми шапочками у мужчин, непонятные балахоны у женщин. Не хватало валенок, медведя и пары балалаек.
Шоу до этого момента было вполне нормальным. В большом, трёхчасовом, одноразовом шоу мелкие огрехи неизбежны.

Из 12 человек только двое имеют принадлежность(родились, учились, занимались спортом) к Краснодарскому краю. Остальные-нет. Так чем гордиться Краснодарскому краю? Оперативностью приглашения именитых спортсменов?

Хотите слышать и видеть, что всё прекрасно и замечательно-смотрите 1-ый Канал. Не читайте Привет и не выходите на улицу.

Так а что горе-проектировщики хотели? Что море испугается или войдёт в положение «надо провести олимпиаду!» и отползёт, уступив? Оно не человек. Ему не объяснишь, что дяденькам с толстыми кошельками нужны лишние 10 метров пляжа. Строителям говорили и предупреждали.Финал закономерный.
Ёлочки жалко…