Словами о кормушке Вы весьма противоречивы. КПРФ получает деньги от режима, и в ГД ее допустили как раз для имитации многопартийности. И на местном «выборном» уровне с представителями КПРФ никто не борется, даже для имитации. Если вдруг (вдруг! и с чего бы это?) у них появится яркий и опасный представитель, его просто снимут с выборов.
В рассматриваемом случае у городского отделения КПРФ вижу один минус: ни газеты, ни сайта своих у них нет. Трибуна отсутствует. Без трибуны партия бессильна. У их формальных противников — есть, какая-никакая, но есть.
0
0
Конечно, у большинства нет тех гипермиллиардных масштабов. Но поддержка от этого большинства — есть. Я не верю придворной статистике, но я верю своим глазам.
0
другой формации существования, приемлEмой для всех, не придумалоА в нынешнем российском обществе есть такая формация — компрадорская клептократия, и никакого капитализма. И для 86 % она совершенно приемлЕма. Один из примеров привела здесь LAV.
0
Или КСМ уже сарибеку отдал?Там какие-то недоразумения между двумя Вами упомянутыми. Один сочинский журналист пару дней назад совершенно случайно попал на какое-то мероприятие на КСМ и озаглавил свой репортаж забавными словами «Мэр Сочи готов стать председателем ТОС КСМ».
Репортажик, правда, потом исчез, но видеоролик бродит… И там следовало по записи, что тосовский председатель партийную дисциплину нарушил, захотел стать депутатом — вопреки, естественно…
В общем, как-то весело у вас там в предвыборный момент на КСМе…
0
«Кометы» (класс пассажирских «крылатых» судов в морском варианте) производили только в Феодосии и Поти. Ну, в Феодосии сейчас стало не до производства, а в Поти надежда есть. Надо покупать у Грузии (!!!), и там не возражают. Правда, говорят, с российской стороны что-то заказчиков не наблюдается…
0
Полгорода таких жеЭто несомненно. Только не идет полгорода в избиркому регистрироваться, не указывая свою судимость. Т.е скрывая этот факт.
0
Юрий Владимирович, если там действительно была 171.1 УК РФ, то вариантов у обсуждаемого нет. Судье (в таком случае) я не завидую. Возможно так же вынесение частного определения (постановления) в адрес избиркомы.
0
Забавный тогда получился день. Главное для волнующихся офиц.присутствующих — им (из соображений безопасности, видать) не сообщали, с какой стороны тоннеля выедет главное лицо. Всё затягивалось (реверс, естественно, тоже стоял, а инспекторы ГАИ даже от скуки ожидания делились главной тайной — «Волг» заготовлено две, по одной в каждую сторону).
В последующие дни с интересом ждал, как же отразят газеты… Тогда еще можно было без содрогания, по простому, писать о подобных спектаклях.
Вот так было сие представление описано в одной из них:
"...— Александр Николаевич,— крикнул я губернатору,— а как так вышло, что дня три назад президент, когда открыл тоннель на Красную Поляну, посадил вас в свою «Волгу»?
— Не посадил, а пригласил,— забеспокоился губернатор.
— А почему тогда вы сели рядом, а не на заднее сиденье — как, наверное, привыкли?
— А он так и сказал: «Садись рядом!» — с удовольствием вспомнил Александр Ткачев.— Ой, я, наверное, зря это все рассказываю? Я ничего такого не ляпнул?
— Это уже случилось, Александр Николаевич,— не смог я скрыть от него страшную правду жизни.
Губернатора с балкона как ветром сдуло.
… Александр Ткачев с силой кивнул.
— И хотел бы поблагодарить вас за тоннель, Владимир Владимирович, до Красной Поляны. Для людей, живущих в горах, это такое дело! Это выход к большой земле.
Я вспомнил про работающую, хоть и в реверсивном режиме, параллельную тоннелю дорогу, существующую десятки лет, и с искренним интересом посмотрел на господина Ткачева. Он все еще никак не мог утолить жажду благодарности, которую он постоянно испытывал к президенту. Хотя, мне кажется, и президент мог бы через Александра Ткачева обратиться с благодарностью к жителям краснодарских гор. Ведь это они в Красной Поляне приветствовали ГАЗ-21 президента криками «Путина — на третий срок!» и даже «Путин — форевер!».
— Тоннель позволит развиваться этим местам...— продолжил было губернатор, но господин Путин перебил его:
— Но помните, застройка должна быть цивилизованной. Да, ради такого замечания не грех было и перебить.
— Конечно, испоганить все можно быстро! — махнул рукой губернатор, да так уверенно, словно знал об этом не понаслышке, не из вторых рук.
— Я первый раз ехал по этой дороге,— поделился господин Путин. — Понравилось? — с мягчайшей улыбкой переспросил губернатор. — Шикарно! Великолепно! Давно такого не видел! — признался господин Путин.
Они обрадованно посмотрели друг на друга.
После этого разговор зашел о туризме и отдыхе. Было бы странно, если бы собеседники в Сочи обошли эту тему.
— Каждый год имеем прирост отдыхающих 15% плюс,— сообщил губернатор.— В этом году заполнили ими уже все что можно и нельзя.
На последний момент и в самом деле обращают внимание многие жертвы такой загрузки.
— Ремонтируем, стараемся чистоту пляжей поддерживать, уровень обслуживания соблюдать,— добавил господин Ткачев.— Но есть еще предприниматели, собственники, которые стремятся выжить и ничего не вложить. Но мы от них избавляемся, применяя силу. Ликвидируем их помаленьку.
Президент уважительно смотрел на губернатора".
В последующие дни с интересом ждал, как же отразят газеты… Тогда еще можно было без содрогания, по простому, писать о подобных спектаклях.
Вот так было сие представление описано в одной из них:
"...— Александр Николаевич,— крикнул я губернатору,— а как так вышло, что дня три назад президент, когда открыл тоннель на Красную Поляну, посадил вас в свою «Волгу»?
— Не посадил, а пригласил,— забеспокоился губернатор.
— А почему тогда вы сели рядом, а не на заднее сиденье — как, наверное, привыкли?
— А он так и сказал: «Садись рядом!» — с удовольствием вспомнил Александр Ткачев.— Ой, я, наверное, зря это все рассказываю? Я ничего такого не ляпнул?
— Это уже случилось, Александр Николаевич,— не смог я скрыть от него страшную правду жизни.
Губернатора с балкона как ветром сдуло.
… Александр Ткачев с силой кивнул.
— И хотел бы поблагодарить вас за тоннель, Владимир Владимирович, до Красной Поляны. Для людей, живущих в горах, это такое дело! Это выход к большой земле.
Я вспомнил про работающую, хоть и в реверсивном режиме, параллельную тоннелю дорогу, существующую десятки лет, и с искренним интересом посмотрел на господина Ткачева. Он все еще никак не мог утолить жажду благодарности, которую он постоянно испытывал к президенту. Хотя, мне кажется, и президент мог бы через Александра Ткачева обратиться с благодарностью к жителям краснодарских гор. Ведь это они в Красной Поляне приветствовали ГАЗ-21 президента криками «Путина — на третий срок!» и даже «Путин — форевер!».
— Тоннель позволит развиваться этим местам...— продолжил было губернатор, но господин Путин перебил его:
— Но помните, застройка должна быть цивилизованной. Да, ради такого замечания не грех было и перебить.
— Конечно, испоганить все можно быстро! — махнул рукой губернатор, да так уверенно, словно знал об этом не понаслышке, не из вторых рук.
— Я первый раз ехал по этой дороге,— поделился господин Путин. — Понравилось? — с мягчайшей улыбкой переспросил губернатор. — Шикарно! Великолепно! Давно такого не видел! — признался господин Путин.
Они обрадованно посмотрели друг на друга.
После этого разговор зашел о туризме и отдыхе. Было бы странно, если бы собеседники в Сочи обошли эту тему.
— Каждый год имеем прирост отдыхающих 15% плюс,— сообщил губернатор.— В этом году заполнили ими уже все что можно и нельзя.
На последний момент и в самом деле обращают внимание многие жертвы такой загрузки.
— Ремонтируем, стараемся чистоту пляжей поддерживать, уровень обслуживания соблюдать,— добавил господин Ткачев.— Но есть еще предприниматели, собственники, которые стремятся выжить и ничего не вложить. Но мы от них избавляемся, применяя силу. Ликвидируем их помаленьку.
Президент уважительно смотрел на губернатора".
0
для VVE_Rost: я ж не завсегдатай, сквозь монитор не разглядишь… Теперь просто буду знать, что с нитро случай тот же, что и со скифом и Смагиным. Т.е. отвечать нельзя, сразу разверзается куча комплексов, тщетно скрываемая хамством.
0
Нет, малыш (или малышка?). Просто с 14 до 17 лет я лЕтами был штурвальным на комбайне, и даже водил трактор — работал так. А в моем первом водительском удостоверении (храню!) есть штамп о вступлении его в силу с… и далее дата моего восемнадцатилетия.
0
Я всё понял. Поэтому соглашусь с Вами, хотя и знаю, что это расстроит Вас еще больше.
Извините за время, потраченное на Вас.
Извините за время, потраченное на Вас.
0
Не «зачем» тогда, а почему. Я написал о местных жителях, не имеющих отношения к этой дороге. Вы как-то странно меня процитировали. Из этого последовало, что жители — имеют отношение. На дороге кто-то устроил надолбы. Из Ваших резких и невежливых реакций последовало, что это результат деятельности жителей. Я позволил себе задать прямой уточняющий вопрос. Вы от ответа почему-то уклонились. Вот и всё.
0
Я, вероятно, очень Вас удивлю, но среди моих рабочих специальностей есть такая: «машинист ДВС».
Последняя отечественная машина была у меня до 1989 года, это был ВАЗ-2109.
Мой стаж вождения (по документам) — 51 год. Всю жизнь езжу в полном соответствии с правилами движения. Полное соблюдение их окружающими видел только в Германии (6 лет там ездил).
Про сугубо «национальные» сочинские особенности вождения мне рассказывать не надо. Я их более, чем учитываю.
Последняя отечественная машина была у меня до 1989 года, это был ВАЗ-2109.
Мой стаж вождения (по документам) — 51 год. Всю жизнь езжу в полном соответствии с правилами движения. Полное соблюдение их окружающими видел только в Германии (6 лет там ездил).
Про сугубо «национальные» сочинские особенности вождения мне рассказывать не надо. Я их более, чем учитываю.
0
Выпадет минутка — почитайте о таких штуках, как автомобильный катализатор. Этот фильтр преобразует вырабатываемые вредные газы в менее опасные еще до того, как они покинут выхлопную систему. Его наличие позволяет значительно сократить токсичные выхлопы.
0
За рулем я «мыслю» о безопасности передвижения. Но когда я несколько раз на протяжении 50 метров снижаю скорость до нуля, переваливаясь через надолбы, а потом опять повышаю, даже очень плавно — то страдают, прежде всего, легкие жильцов близлежащих домов. Это несмотря на то, что все положенные фильтры моего автомобиля в полном порядке.
Т.е. загазованность себе (и особенно детям малым, вдыхающим автовыхлопы), жители увеличили многократно.
Т.е. загазованность себе (и особенно детям малым, вдыхающим автовыхлопы), жители увеличили многократно.
0
Так это жители наворотили бетонные надолбы на дороге?
0
Я езжу по всей Кипарисовой и далее до моста со скоростью сорок километров в час. И лично мне достаточно знака, свидетельствующего о пешеходном переходе.
Но вот как раз перед мостом, перед выездом на перекресток, где действительно идет поток людей, этот знак вдруг убрали. Какое-то странное совпадение.
Но вот как раз перед мостом, перед выездом на перекресток, где действительно идет поток людей, этот знак вдруг убрали. Какое-то странное совпадение.
0
Только езжу я не «у вас», а по дороге, неимеющей никакого отношения к вам.
В 93-м году приличия на выборах соблюдались, партийную победу одержала ЛДПР, а по фракциям дележка к маю 1994 получилась такая:
АПР — 57,
«Выбор России» — 73,
ДПР — 15,
КПРФ — 45,
ЛДПР — 57,
ПРЕС — 30,
«Женщины России» — 23,
«Яблоко» — 28,
группы «Новая региональная политика» — 66,
«Либерально-демократический союз 12 декабря» — 35.
gevladi