А ведь проблемы и небыло бы, если в ГАИ стали бы заниматься на прямую своей функцией. А именно организацией безопасного движения автомобильного транспорта. Стояли бы в проблемных местах и не позволяли водителям наплевательски относиться к ПДД (дорожная разметка и знаки ведь присутствуют в обозначеном, автором заметки, месте) Нужна именно политическая воля руководства нашей страны, так и нашего города. А пока дорога отдана ГиБДД на откуп (в самом прямом смысле этого слова). За полную лояльность с их стороны и для обеспечения проезда многочисленных кортежей. Это и есть основная задача поставленная перед, в буквальном смысле, так сказать «ОФИЦЕРАМИ» от ГАИ. Разовые акции: «светофор», «пешеход», «автобус» — всё от лукавого. Лишь тотальное и неукоснительное отношение, выше упомянутых работников, сдвинет ситуацию с нынешнешнего, практически безнадежного, состояния дел на дорогах. Естественно без всяких там «братов — кондратов», прокурорских и прочих выводимых из род неизбежного наказания коль нарушил правила ПДД. А без этого можно и не замарачиваться. Вопль в пустыне… Ведь всякий раз мы возмущаемся и описываем частный случай. А как говорил «классик»: может быть в консерватории, что-то надо подправить?!!! С уважением — имярек.

Вопрос в развитие темы. Каким образом я вынужден буду доказывать полицейским в другом городе, что я приехал на своей машине к родственникам и будучи Россиянином и находясь в своей стране, нахожусь в гостях менее 90 дней. Видимо чеки с бензоколонок будут моим алиби?! — имярек.

Напомнило записки от ИДИОТА. Вся красота переданная автором заключается, как говорил Юрий Сенкевич, — "… хорошо путешествовать по миру со мной, при этом держа ноги в тазике с горячей водой и рассматривая природу в телевизор". Для нашего города подобная погода сродни маленькой катастрофе. Помимо многочисленных трудностей для жителей — гибнет теплолюбивая растительность. Эвкалипты, например, буквально разрывает изнутри. Из-за черезмерного обилия влаги в структуре древисины. Так-что все любители снега и мороза выдвигайтесь в Красную поляну, либо в Россию.(на историческую родину) Соизмеряйте эмоции и здравый смысл! С уважением — имярек.

Для нашего города правильнее будет «липучка». Шипованная резина хороша на леденых дорогах. Для сложных ситуаций возите в багажнике цепи. И практически любой ледяной подъём-спуск преодалим. А вот минусов у резины с шипами много. Сложные дорожные условия у нас не часто. А вот управляемость, с учётом движения в наших горах, весьма посредственная, да и тормозной путь значительно увеличивается. Само-собой шипы ещё и разрушают дорожное покрытие. А ведь на форуме в основном люди, для которых благополучие нашего города не пустой звук. С уважением — имярек.

Постараюсь дать Вам ответ, только без ментовского «уважаемый» и, по возможности, в Вашей стилистике. — Когда вылетаешь на гололёд, то поздно перечитывать учебник по контро-аварийному вождению и вспоминать советы друзей и форумчан. Водитель должен быть инстиктивно готов к такому развитию событий. Вам в дорогу ещё относительно не скоро и дорожная обстановка, особенно в горно-приморском климате может измениться неоднократно. 1. Если не будет осадков, то влагу из асфальта выморозит. 2. Опасайтесь на дороге вдоль побережья теневых участков. Там намораживается наледь. 3. При сложном спуске(сплошном гололеде) одной стороной автомобиля цепляйтесь за обочину и снег на ней. 4. Поддергивайте рулём, если машина не едет по намеченной Вами траектории. 5. Не тормозите в пол, если машину «несёт». Работой на руле и газом у Вас больше шансов вытянуть автомобиль. 6. Старайтесь держать в баке максимальное колличество топлива. Массовое стояние в «пробке» может длиться весьма долго. И Вы минимум не замерзните. 7. Цепи противоскольжения, так-же ещё никто возить в богажнике не запрещал. Только не экономте и не берите дешёвые. Одна пробуксовка и считайте, что их уже нет. Главное в пути морально быть спокойным и не накручивать себя. Удачной дороги — имярек.

Прежде чем давать быстрые ответы, желательно вчитаться в предлогаемый текст. Речь шла не столько о интеллекте моего, к сожалению уже покойного дяди, сколько о принципе и возможности задавания вопросов. Порой ответы лежат на поверхности. А вовлечение в, по сути рутинный вопрос, массы советчиков напоминает известный анекдот о занятии сексом на площади. Тем более ехать адрессату предстоит даже не завтра. Имярек.

Может быть лучше сразу «вешаться»?! Вы, как малые дети, спешите выплеснуть все свои переживания, хотя заранее знаете большинство правильных ответов. Мой дядя всегда советовал самому подумать, а лишь затем тревожить окружающих вопросами. Очень развивает интеллект, да и дураком не выглядишь, во всяком случае не так бросается в глаза. (Вошли в интернет, посмотрели прогноз, если нет осадков, то влага из асфальта вымораживается. И смело в путь.) Удачи в дороге — имярек.

Вам осталась совсем малость. Конкретизировать «город должен». Желательно расписать бюджет того самого «банкета» и убедить жителей, что ДОЛЖЕН. Может те средства из городского бюджета, вместо содержания полу профессиональной футбольной команды направить на развитие детского спорта, который грех не развивать в нашем городе из-за благоприятного климата и рельефа. Конкретно: вело спорт, парусный спорт, горный туризм и его вариации(альпинизм,...), горнолыжный спорт, раз уж появился Олимпийский парк, то фигурное катание и хоккей. Но только на уровне детского и любительского увлечения спортом. Я Вас уверяю — это как раз получится, в пересчёте, стоимость содержания одного городского футбольного клуба. Предлагаю на этом и закрыть наш диспут. Позиции предельно ясны. С безусловным уважением — имярек. И помните в своих «проектах», что в нашем городе живёт около 400.000 человек. А это всего лишь один спальный микрорайон крупного города. Откуда деньги Зин( цитата из В.Высоцкого)

Брать с покупателя деньги это не борьба за экологию, как остроумно заметил один из собеседников, а ЖЛОБСТВО. И подобная практика характерна для всей торговли нашего гостеприимного города. Пожалуй только на овощных рынках не берут плату за пакеты напрямую. Стыдобище. Особенно для крупных магазинов, где пакеты с «фирменными логотипами». Таким образом мне предлагают заплатить за «право рекламировать» их магазин. МАРАЗМ!!! — имярек

Ваши рассуждения за «мир и дружбу» не отвечают на два вопроса. 1. За чей счёт предпологаемый «банкет»? 2. Что мешает любить футбол играя на любительском уровне? А Ваша аппеляция к верности боления за определённый бренд заставляет обратить внимание на сложившуюся современную индустрию спорта. В котором, по сути, Вы болеете за «кошелёк». Яркий пример «Челси». После покупки, из довольно средней команды, после «накачки денег», получился яркий лидер Премьер лиги. Условно, завтра Абрамович «наиграется» в футбол. И............? Так вы болеете за своих ребят, или накаченую, благодаря нуворишу, вариацию сборной мира. Так-что нет смысла играть свиту короля. Любите футбол. Если есть желание — играйте. Но не позволяйте воротилам от футбольного бизнеса манипулировать Вами и вашими чувствами. С уважением — имярек. (Лично знаком был с Арсеном Найденовым и, правда давно, играл вратарем за сборную молодёжную Краснодарского края).

А платные пакеты у продавцов и на кассе для упаковки купленного товара в магазинах Вас не смущают? — имярек

Хочется задать риторический вопрос: За чей счёт намечается банкет? Если частный бизнес по своей воле или по приказу с верха, то ради Бога. Пусть утешают своё самолюбие и не умеренные амбиции. Но если опять начнётся: мол город должен дать… И всё такое. Увольте. Проходили с предыдущим футбольным клубом «Жемчужина». Кстати каковы те дивиденды для нашего города от выступления «Жемчужины»в высшей лиги. Под лозунгами :«Отстоим за честь города» и т.д. Много местных пацанов попали в большой футбол? И мешает ли отсутсвие подобного клуба жителям города просто любить футбол и на любительском уровне играть в него? Или опять собрались содержать заезжих «варягов» за счёт города? Городской Администрации и так есть куда потратить бюджетные деньги, а не отрывать их от… Прочерк можете сами заполнить. С уважением — имярек.

Если уважаемый, то зачем переходить в общении сразу на ТЫ, да и тон послания необходимо выдерживать не в столь явном снисходительно-ментовском тоне. А понимание поднятого мною вопроса, если конечно оно снизойдёт, придёт к Вам видимо уже в более позднем возрасте. На этом позвольте закруглить нашу дискуссию. С наилучшими пожеланиями — имярек.

Рад, что мой пост нашёл отклик. Надеюсь, что со временем Вам удастся и прочувствовать, порой безвозвратный ущерб, наносимый во имя «кайфа» и сиюминутного удовольствия. Уже давно существует авто-спортивная дисциплина(соревнования) по преодалению таррированных препятствий. Правда проводят эти соревнования на закрытой территории.(специальных автодромах) Соответственно природе минимальный вред. Деревья все живы, почвенный покров не уничтожается и выявляется истинный победитель, при прочих равных условиях. А вот ссылки на строителей Олимпиады мало убедительны и находятся на уровне доводов уровня детского сада. Ведь каждый в ответе за собственные дела и поступки. Таким образом, если действительно любите природу Кавказа, то пожалуй всё-же лучше пешком или на лошадке. С уважением — имярек.

А Вы никогда не задумывались о последствиях для природы нашего Кавказа ваших джиперских покатушек? На горных склонах, особенно влажных, неизбежно набивается калея. В последствии дожди вымывают из нее глубокие протоки и кое-где происходят обвалы грунта, а бывает и самих склонов. Стоит упомянуть и отом, что на землю, из поврежденных узлов трансмиссии, вытекает масло, как и из пробитых бензобаков.(это все неизбежно сопутствует подобной езде по пересеченной местности) А так конечно здорово, если не читать первую часть моего комментария. В довершении, лишь упомяну, что все технические вопросы с теоретической возможностью проходимости «джипов» давно решены и относятся к области бюджета, который водитель готов вложить в свой автомобиль. Не занимайтесь самообманом и самовозвеличиванием своих мнимых подвигов и достижений. Если любите природу наших гор, то лучше пешком, или если есть возможность, то на лошадке. А уж идеологему: «чем лучше джип-тем дольше идти за трактором» ещё никто не отменял. С уважением — имярек.

Cтилизация, а вернее сказать полная калька с культуры подачи материала в Америке 50 — 60-х годов. Применительно к Сочинской Олимпиаде. С какой стати? Где намёк на взаимосвязь? Наглое и бесстыжее воровство чужих идей! Видимо из-за отсутствия собственных. С уважением — имярек.

У меня устойчивое впечатление, буквально с первой картинки, что скорей всего с художественной точки зрения это беззастенчивый плагиат, а если быть точнее, то кампеляция с американских иллюстрированных журналов 50 — 60-х годов. Потому то художник на футболках вместо USA автоматически и вывел СССР. Стилистика поз и одежды явно от туда. С приветом — имярек.

Вы к сожалению смешиваете две дорожные ситуации в одну. Да, безусловно, у нас принято без проблемно пропускать автомобили со второстепенных дорог, автозаправок и выездов из дворов. И это правило и положительно характеризует местных водителей, но совсем другое дело когда «пробка» и кто-то в наглую едет по обочине, либо пристраивается в кильватер оперативного транспорта. Ведь если в, условной булочной, вы будите пытаться всякий раз пролезть без очереди, то весьма вероятно вскоре получите в репу. А чем стояние в «пробке» отличается от выше описанной ситуации. Это крайне раздражает. По какому собственно праву? Подумайте на эту тему особо хитро… ые! И каковы Ваши доводы такой езды по отношению к другим и поверьте большей части участников дорожного движения. Ну и приезжим надо быть всё таки осторожней в своих оценках «с плеча» местных жителей. Не надо односложных и примитивных оценок. С начало обживитесь и не один десяток лет, как ранее об этом правильно написал один из участников дискуссии, а уж потом и очень очень аккуратно называйте себя местными. С уважением — имярек.

Ёмко! Точно! Компетентно! Практически и нечего добавить. Учитесь другие авторы на каком уровне следует высказывать своё мнение, а вместе с ним и собственную компетенцию. Властям и проектировщикам несмываемый, уже к сожалению ни какими ливнями, ПОЗОР! Отдельный привет Пахомову! Ему крайне желательно прочесть заключительный и самый ёмкий абзац. Может быть хоть тогда хоть, что-то шевельнётся у него в душе и, как говорится, «почешет репу».

Если серьёзно, то ваша просьба мягко говоря несколько странная. Автомобиль, это как велосипед. Либо умеешь ездить и маневрировать, либо… А вообще то «Сеат Леон» это полный аналог VW «Golf». (платформа одна) А внешний вид это вопрос вкуса и маркетинга. Ещё автомобиль на той же платформе Skoda «Oktavia».