Продолжаю рассказывать о прогулке по рекам Псахо и Кудепста, как вы помните начали мы свое путешествие с посещения Троице-Георгиевского монастыря в селе Лесном, откуда спустились к Мокрый каньон на реке Псахо, который мы прошли полностью, поднялись к Сухому каньону от которого вновь спустились к реке Псахо и продолжим наше путешествие вниз по течению.
Какое то время в русле реки еще попадаются причудливые скальные очертания каньонов, но так же быстро они и заканчиваются, чем ниже по течению тем меньше следов остается от каньонов реки Псахо.




( Читать дальше )

Продолжаем наше путешествие вниз по реке Псахо, которое мы начали с поселка Галицыно, посетили Троице-Георгиевский женский монастырь в селе Лесном, откуда спустились и полностью прошли Мокрый каньон реки Псахо.
Теперь мы немного отклонимся от намеченного маршрута по руслу реки и поднимемся на еще одну достопримечательность здешних мест, которую не хотелось оставить без внимания — «Сухой» каньон.
От конца «Мокрого» каньона, сразу напротив гостевого двора Голицыно, тропинка с правого берега реки Псахо уходит куда-то вверх, по этой тропе я никогда не ходил, но чисто интуитивно подумал, что по ней мы как раз то и попадем в «Сухой» каньон.




( Читать дальше )

Продолжу свой рассказ о прогулке вниз по течению рек Псахо и Кудепсты, напомню, что начал я свое путешествие из села Галицыно, затем спустился в село Лесное, что бы осмотреть Троице-Георгиевский женский монастырь, а от Лесного минут за 40 спустился по руслу реки Псахо к началу «Мокрого» каньона.



( Читать дальше )

Воскресенье.14 Сентября 2014 года, любимый город Сочи выбирает мэра Пахомова, а у нас с железным другом сегодня последнее приключение, и поедим мы в этот раз банально на СочиАвтоДром, смотреть тестовые заезды кольцевых автогонок. Для этого как обычно погружаемся в электропоезд ЭС1 на 8.40 от станции Сочи и погнали в Имеретинку.





( Читать дальше )

На этот раз я решил прогуляться вниз по течению рек Псахо и Кудепста осматривая все встречающиеся на пути достопримечательности, а начальной точкой было выбрано село Лесное. Именно отсюда мы пойдем вниз по течению, сначала реки Псахо, а потом уже и Кудепсты до самого поселка Кудепста.
Что бы добраться до Лесного я сел в электричку до Аэропорта, а там уже пересел в 131 автобус до Голицино. От конечной автобуса нужно пройти около 3км пешком вниз по дороге в село Лесное.
Около 40 минут хотьбы и мы оказываемся на начальной точке нашего маршрута селе Лесном. Тут же находятся первые две достопримечательности которые мы посетим, а именно Троице-Георгиевский женский монастырь и церковь святого Георгия.




( Читать дальше )

Пассажирские перевозки новыми электропоездами за полгода принесли убытков более 1 млрд рублей.

Дирекция скоростного сообщения – филиал ОАО «РЖД» намерена постепенно сокращать объем движения электропоездов «Ласточка» в Сочи, сообщает пресс-служба «РЖД».

«Такое решение принято в связи с отсутствием финансирования пригородных перевозок на территории Сочинского узла Северо-Кавказской железной дороги со стороны Краснодарского края», — говорится в сообщении.

Также отмечается, что с 20 марта 2014 года по настоящее время перевозка пассажиров электропоездами «Ласточка» в пригородном сообщении на Сочинском полигоне принесла компании убытков более 1 млрд рублей.

Взято отсюда

! с 22 сентября 2014 года, будут отменены следующие пригородные электропоезда «Ласточка»:

№6004 Аэропорт «Сочи» – Сочи, отправлением со станции Аэропорт «Сочи» в 08:00, прибытием на станцию Сочи в 08:58;
№6008 Аэропорт «Сочи» – Адлер, отправлением со станции Аэропорт «Сочи» в 10:00, прибытием на станцию Адлер в 10:10;
№6012 Аэропорт «Сочи» – Адлер, отправлением со станции Аэропорт «Сочи» в 12:00, прибытием на станцию Адлер в 12:10;
№6034 Аэропорт «Сочи» – Сочи, отправлением со станции Аэропорт «Сочи» в 23:00, прибытием на станцию Сочи в 23:53;
№6036 Аэропорт «Сочи» – Сочи, отправлением со станции Аэропорт «Сочи» в 00:01, прибытием на станцию Сочи в 00:43;
№6001 Сочи – Аэропорт «Сочи», отправлением со станции Сочи в 07:00, прибытием на станцию Аэропорт «Сочи» в 07:43;
№6003 Сочи – Аэропорт «Сочи», отправлением со станции Сочи в 08:00, прибытием на станцию Аэропорт «Сочи» в 08:43;
№6005 Сочи – Аэропорт «Сочи», отправлением со станции Сочи в 09:50, прибытием на станцию Аэропорт «Сочи» в 10:35;
№6009 Адлер – Аэропорт «Сочи», отправлением со станции Адлер в 12:25, прибытием на станцию Аэропорт «Сочи» в 12:35;
№6031 Адлер – Аэропорт «Сочи», отправлением со станции Адлер в 23:25, прибытием на станцию Аэропорт «Сочи» в 23:35;
№6037 Адлер – Аэропорт «Сочи», отправлением со станции Адлер 11:19, прибытием на станцию Аэропорт «Сочи» 11:28;
№6201 Сочи – Олимпийский Парк, отправлением со станции Сочи в 07:50, прибытием на станцию Олимпийский Парк 08:36;
№6208 Олимпийский Парк – Сочи, отправлением со станции Олимпийский Парк в 17:21, прибытием на станцию Сочи в 18:14.

Давно хотелось выйти в открытое море, что бы поснимать панорамы города и вот в эти выходные особо делать было нечего, поэтому решил взять билеты на теплоход «Радуга» и осуществить задуманное. В кассах обещали отличную панораму, да и теплоход уже отправлялся, поэтому долго думать не стал, оплатил прогулку в размере 500р. и паехали…




( Читать дальше )

Прошлое мое путешествие в Абхазию прошло по верхней основной трассе в Гагру, но оказалось, что есть еще альтернативная дорога, которая проходит через поселок Цандрипш и намного живописней, чем я и решил воспользоваться. Как всегда с утречка пораньше грузимся в «Ласточку», едим до Олимпийского парка, а оттуда уже до КПП. Помня как прошлый раз было неудобно пробираться по пешеходному мосту, в этот раз поехал по автомобильному, тут вобше все просто и быстро и никаких проблем. Я даже проехал будку с паспортным контролем и никто мне слова не сказал, наверно можно было ехать и дальше, никто бы и не заметил, но на всякий случай я вернулся и показал паспорт. Вся эта процедура заняла не более 5 минут и мы в Абхазии.




( Читать дальше )

31 августа решил со своим железным другом устроить проводы лета и немного покататься в Красной поляне, в прошлый раз мы совершили поездку по Скальному участку от Эсто-садка до Аэропорта, в этот раз решил просто покататься по поселку. Как всегда садимся в электропоезд «Ласточка» и едем до станции Эсто-Садок, откуда двигаемся в сторону Роза-Хутор.




( Читать дальше )

В прошлом топике я вам рассказывал о подъеме на Каменный столб, с которого я решил спуститься назад не на канатке, а самостоятельно, то есть пешком. Как раз посредине дороги от канатки до столба была развилка, где был спуск по маршруту «Панорама». Всего там 4 маршрута, кроме «Панорамы» есть еще «Волшебный Лес», «Озерный путь» и «Заповедное ущелье». Около спуска висит предупреждение об опасностях, но я как всегда забил и начал спускаться туда один, потому что больше желающих не было.




( Читать дальше )

В очередной раз дома не сиделось и решил я съездить в Красную поляну, чтобы подняться на хребет Аибга. На Горной карусели и втором цирке Аибги мы уже были, поэтому на этот раз был выбран подьем на Каменный столб, который предлагает Роза Хутор. Это самая высокая точка на хребте Аибга, к тому же дополнительно предлагалось несколько пеших маршрутов, и выглядело довольно интересно. О пеших маршрутах расскажу в следующий раз, а сегодня непосредственно о Каменном столбе.

Абонемент «Путь к вершинам» на подъемник стоит 950р. и включает в себя подьем на Роза Пик, пеший маршрут, а также непосредственно подьем на Крокусе на сам Каменный столб.
Про канатную дорогу писать не буду, уже много раз писалось и рассказывалось, представлю лишь несколько фоток для понятия обшей картины.




( Читать дальше )

Очередную велопрогулку решил провести немного необычную. Выходной день, суббота, все едут с велосипедами в Олимпийский парк или Абхазию, мы же с вами уже бывали во всяких Красных полянах и Абхазиях, да и много где еще, поэтому мы тоже поедим в Олимпийский парк, но с совершенно другой целью...., а именно совершим велопрогулку Имеретинка — Мацеста. Традиционно доезжаем до места назначения на электропоезде и от станции начинаем наш маршрут.




( Читать дальше )

Самый простой вариант, добраться до Орлинных скал, это доехать до старой Мацесты, до ванного здания, а потом пройтись немного пешком. Сразу за зданием мацесты начинаеться пешеходная дорожка к Орлинным скалам, идти давольно далеко и все время в гору, заблудиться очень сложно, так как дорога промаркирована.Около часа пути и мы выходим к пропускному пункту на природный обьект, заплатив 100 р за вход оказываемся на тропинке идушей прямо по хребту над самым обрывом.Все огорожено, довольно часто расставлены скамеечки для отдыха.




( Читать дальше )

На эти выходные я решил отправиться в Гудауты, никогда там не был и очень хотелось бы посмотреть на этот небольшой городишко. Ну давайте посмотрим, что же интересного есть в этом населенном пункте.
По приезду нас встречает вокзал Гудаута, он находится в плачевном состоянии, но архитектурная задумка интересная.





( Читать дальше )